ＶＩＮＯ セッティング その２

キャブのメインジェット交換を行いました。

スクーターはキャブにたどり着くまでが大変です。

 

 

 

作業時間の９割９分が外装の取り外し及び取り付けです。

ノーマルは＃７６が付いているのかと思ったら＃７０でした。

とりあえず大きく振って様子を見ようと思い、＃８５に交換しました。

 

 

 

 

外装を戻す前にエンジンを掛けてみました。

エンジンは掛かったので外装を戻し試走しましたが全くスピードが出ず、もう一度外装を外しキャブを外し、今度は＃８０に交換してもう一度試走しました。

結果はまずまず。ジェットニードルのクリップ位置変更でもう少し詰めて行けそうです。ただ、もう一度外装を外す気力がなくなったので駆動系のセッティングに移ります。

 

 

 

ウエイトローラーを重くして速度が伸びるようにします。

現在はノーマルの７．５ｇが３個付いていますが、これだとエンジン回転ばかり上昇して前に進まないので、一度大きく振って様子を見るため９．５ｇに交換します。

 

 

 

 

結果は重すぎて回転が上がらな～い。

イメージ的には８．５ｇ位がよさそうですが、持っていないのでまた後日です。

 

今後の予定は、メインジェットの＃７６を試しつつ、ウエイトローラーの交換、Ｖベルトを強化品に交換、クラッチスプリングとセンタースプリングを強化品に交換等をやっていきます。