monster 696 の、クラッチマスター
純正は横型のポンプが付いています。
さし当たって不具合は無いんですが、フィーリング向上を狙って交換します。
上が外した696純正の横型ポンプ
下が中古のmonster1100純正 セミラジアルポンプです。
スイッチハーネス・ホースも1100用に変えました。
チョークワイヤーの取り回しがかなり干渉してしまいましたが、何とか無事に付きました。
近所を少し走りましたが、きもち、良くなったかな？ 程度でした
費用対効果でいうと、割高だったかもしれませんが、まぁ良しとしましょう。
