夏至ライド

日中の一番長い日に「日の出とともに走り出し、日没まで走り続ける」夏至ライド、自分の場合はこの定義に拘ることなく「とりあえずできるだけ遠くまで走りに行こう」くらいの感覚で、夏至前後に決行するということにしています。

 

今年は今日と明日が連休だったのと天候が良さそうだったので、本日決行となりました。行先はとりあえず宮ケ瀬。R412を走ってダムの下まで行くことにします。椿ライン経由箱根とか、南足柄パン屋ライドとか心当たりのあるルートも考えましたが、実は明日は別件で南足柄に行くからパス。朝、窓を開けると雲一つない青空だったので、期待が持てます。

 

 

 

走り出して５分ほどすると、石を弾いて最早オヤクソクとなったパンク(前輪)。これまでの最短記録death。でも今日は修理用のパッチを10枚(!)持ってきたので怖いものはありません。幸先悪いな、と思いながらも「これで厄落とし」と修理を終えて走り出すこと10分。再び前輪が潰れてきました。前輪を外して臓物を引きずり出してみると、修理箇所からなぜか空気が漏れてます。貼ったものを剥がし新たにパッチを貼り直し、再び空気漏れが無いことを確認して組み付けると、バルブコアのネジが曲がっていて、それを戻したらポッキリ。夏至ライドはここで終了death。

 

チューブに空気を詰めることができず使えなくなったので、そのまま組み付けてそのまま走って帰ってきました。

 

分かったこと。『前輪なら空気が入っていない状態でも25km/h出して走れる』。これは心強い発見でした。(後輪は以前同じように走ったけどそこまでの速度は出せなかったし、リムも削れた)。ビンディングシューズで10㎞歩くことを考えたら「(たとえどんな状態でも)走れるうちは走る」方針に切り替えました。

 

 

 

 

 

帰宅してさっさと宮ケ瀬行きを断念すると、パスハンターに乗り換えて再度出撃。この秋に計画しているツーリングに使うので、今日から慣熟訓練開始です。

 

結局出発時間も２時間以上棒に振ってしまい、今さら遠くに行く気も萎えたので

江の島経由「境川遊水地公園T2」。10:30とうちゃこ。散輪も兼ねることにしたのでE-3背負ってきました。

 

ここから北上するのも時間的に半端なので、再び江の島方面に。何のためにここまで来たんだか。

 

道祖神脇の紫陽花。

 

田んぼに映る鉄塔

PLフィルターを利かせると、反射が抑えられて田んぼの土が見えてくる。

 

田んぼに映る山

PLフィルターを使ったところ。

 

 

江ノ電沿線まで戻ってきて、『ひとり撮影会』ｗ

江の島と1000形(鎌倉高校前-七里ガ浜)

 

竜胆(稲村ケ崎駅)

 

紫陽花・電車(極楽寺-長谷)

 

20形の並び。(長谷駅)

 

お昼はお蕎麦屋さん。

 

その後は

洋館とバラ。

 

洋館と紫陽花

 

ガクアジサイ。

 

 

 

今日のお気に入り

 

 

OLYMPUS E-3 / ZUIKO DIGITAL 14-54mm 1:2.8-3.5