【Ａ列車で行こう７】今回は、上位ＭＡＰのド田舎温泉郷でまたしても空気読まずに子会社でお金儲け

【Ａ列車で行こう７】今回は、上位ＭＡＰのド田舎温泉郷でまたしても空気読まずに子会社でお金儲けなのです。
自分で作った美しい街の景色を楽しみながら、列車を走らせるのが最もこのシリーズ作品のポピュラーな楽しみ方なのでしょうが、そこは天の邪鬼な弩外道ですので、ＭＡＰ難易度が上がっても、やっぱり子会社（街の景観を飾る店舗や住居などの建築物の１つ１つが鉄道会社の子会社という設定なのですｗ）でほとんど鉄道と無関係にひたすら儲けるのですたｗ

さて、今回の初期ＭＡＰですが、



ご覧の通り何もない廃れた温泉郷というＭＡＰで、前回の臨海都市ＭＡＰのように最初からある程度開発されている地区があるとかのお助けは全くありませんから、完全に自前で街づくりして人の流れを作らなきゃならないのです。
その上、街の中央にある湖から流れる大河とぐるり街を取り囲む山脈で完全に東西に分断されていて、鉄道引くのに制約が多すぎて不便この上ないのですｗ

それでこの温泉郷がどれほどド田舎かというと、



ご覧の通り人口が１０００人未満・・・
もはや、村でさえない。
これって集落ですよ集落。。

ちなみに右端のヘキサゴングラフの６つの要素をバランス良く伸ばすと人口が増えて、鉄道経営も上手く行くって設定なんですが、この中の農業だけは、どうやっても都市開発が進むと共に地盤沈下して行き、北弩外道電鉄がみずから儲からないビニールハウスを量産しても、すぐに倒壊するか（原因は不明ですｗ）ＮＰＣ企業に土地ごと勝手に買収されちゃって住宅になっちゃうんです（＞＜。）/
他に農業のパラメーター上げるのは４種類の畑があるだけなんですが（色違いですｗ）こっちも次々住宅に取って代わられちゃって、バランスなんてホントに取れるか！？状態なのですｗ

当然初期の会社の経営状態は惨憺たるありさまなのです　⇓

売上が必要経費の半分って、何処のローカル線ですか？状態。。。

まあ、リアルローカル線だから仕方ないっちゃ仕方ないんですけど・・・

さて、今回は北弩外道電鉄の列車のご紹介から
ちなみに本作は２００５年発売で、ゲームも同様に２００５年からスタートするので、これから紹介する下記列車が最高なんてありえない！とか怒らないで下さいね。
何しろ当時は最新鋭の車両だったのですからｗ
最初は、列車の花形、リニアモーターカーからのご紹介です。
彼は、唯一水の江温泉郷と市外を繋ぐ水の江温泉郷縦貫リニア線に採用されています。
もちろん、リアルでは現在でさえ商業実績が無いくらいですから完璧なフィクション車両ですｗ



続いてご紹介するのは、超特急に分類される新幹線の車両の中でも、本作が発売された２００５年当時の最新型新幹線５００系です。
実際、本作に実装された新幹線の中では最も優秀かもしれません。
巡航速度は文句なしのＮｏ.１ですし。
その代りに運行経費が通常よりかなり高くつくのですが、それも気にならないくらい乗車賃が高いので新幹線中最も儲かる列車となっています。
この車両は、唯一水の江湖を鉄橋で横断して街の東岸と西岸を繋ぐ重要な水の江湖上鉄道線にのみ採用しました。



続いて、市内のあらゆる一般鉄道路線に使用しているＡＲ７のご紹介です。
ゲーム名を背負った本車両は性能面こそ通常の特急と大差無いですが、その魅力は運行コストの安さに比べて乗車賃はとても高く通常路線で稼ぐには抜きん出た車両だと弩外道は認識していますｗｗ
ちょっとノーズがダサイのもご愛嬌でっす（＾＿＾）/


そして、本作で最もお世話になったのは、貨物列車最速の急行貨物列車です。
工場で生産した資材を建築現場の資材置き場に配送するのが彼の役割で、街づくりが一段落するまで４０台同時可動していましたｗｗ

ちなみに、街づくりをほぼ終えた水の江温泉郷に急行貨物列車は不要となり、現在運行されているのは、水の江港に貨物船で届いた資材をまだ未開発地域にお届けする役割の水の江港湾貨物線の１車両だけになりましたｗ



さて、前回はさっくり済ませた子会社（街を彩る様々な建築物）紹介をいかに早く資産価値が上がるか、どれだけ短期間で利益が出るのかと言った弩外道視点でご紹介させて頂きます。
弩外道的にどこのメーカーの街づくりアプリでも、ほとんどの場合最重要施設となる商業物件からのご紹介です。
基本的に子会社（建築物件）名称の後の数字の大きい方が上位物件で、下位互換物件に比して資産価値が上がり易く（ゲーム中は評価額と呼びますが解散価値では無く、非上場なので市場総額でも無くて、概念的には創立時の資本投下額に通算粗利と土地価格変動を織り込んだものみたいｗそれで概ね計算合うのでｗｗ）儲かりやすいという特徴を持っています。
また、上位物件は建築時費用が高く、必要資材が桁違いに多く下位物件よりグラフィックが大きくて床面必要グリッド数が多くなる傾向が本作にはあるようです。

それで商業物件の花形、デパートからご紹介しますね。
まずは最上位物件：デパート４です。

これは、ＡＲ７の中の子会社でも収益性・資産価値共に同率４位に入るくらいの物件だと思っています。
赤字からのＶ字回復が早いし、土地の値上がりを差し引いても資産価値は高いと言えると思います。
それに床面積がご覧の通り５✕４グリッドと広いのでプレイヤー自身の地区開発による地価の急上昇の影響をまともに受けて企業価値が暴騰してしまうんですよねｗ
ただし、この検証は弱いというか統計学的に十分な抜き取り数を確保できてませんから正確では無いかも知れません。。
そもそも、ゲームの子会社一覧表情報は結構お役立ちなのですが、同一物件だと会社名は全部同じ。。。
今回の場合ならデパート４という同じ子会社名の企業が５００社に迫る勢いですから一覧表画面に関係なくしらみつぶしに１つ１つ３Ｄ画面でクリックするだけでも大変な作業なのに一覧表情報での不足分をクリックして表示される企業情報でカバーする合理性の欠片もないテキスト構成になっているようで（初版の発売日がやばかったのかもですｗ）仮に奇跡的に両者が正しく勘で結びついたとしても検証者自身確信持てるわけが無いんですよｗ
それこそチートでもしてセーブデータを解析するくらいじゃないとそんな検証は可能とは思えないですが、そんなズルするくらいならゲーマー引退しますから（＞＜。）/
以前もお話しましたが、弩外道的にはバグ技・裏技・ハメ技はありなんですが、というかぶっちゃけ歓迎なんですがｗｗ
ただしリセット技だけは許容できないのでゲームオーバーになったらそれまでのセーブデーターは破棄して最初からやり直す変人だったりします。
ばぐってフリーズしたときなどはさすがにセーブした所からやり直ししますけどねｗ
コンティーニュが正式実装されている場合やプレイヤーキャラが死んでも生き返る設定の場合なんかもかなりきっついペナ受けてもそのまま続けますｗ
ドラクエⅠをリアルタイムでプレイしている化石世代ですがそのへんのゲームスタンスはファミコン発売から３５年間経っても全くブレてないですねｗ
『新弟子舞うとは何事だ！』なんちゃってｗｗ
でもプレイを失敗した経験は次回やり直す時のプレイに重要なヒントと化して死なない以外に初見時あそこ失敗したっていうのも上手く立ち回えるので完全やりなおしプレイは実は初見で無理無理進めるよりはるかに良い状況になりますから実は皆さんがお思うほど大変じゃなかったりします。
その方が気分良くプレイできるんですよ、弩外道の場合ｗ
やっぱりゲームって楽しんでなんぼじゃないですかｗ
だからってリセットする人を嫌ったりしないですよ、もちろん、考え方も感じ方も人それぞれ千差万別なんですからやり方も違うのは当たり前です。
まあ。誹謗中傷スレッドとかの住人はその程度の事も分からないおこちゃまなんですけど、その事実より彼らにはそのことを教えてあげる親も先生も親戚も、まともな大人が周囲に一人も居なかったということでしょうからそっちの方が弩外道的には怖いと感じます。。。。
話しを失敗や挫折に戻すと、人は誤ちから最も多くを学ぶというのは真実ですよ、だてに爺やってませんから半端ない修羅場の数は踏んでますし、ゲームだろうが勉強だろうが仕事だろうが彼女や伴侶を得ることだろうがそれは真実だと弩外道自身は自分の経験に裏付けられた本当の事だと思っています。
もっとも主観的に私が勝手に思ってるだけなので皆さんが鵜呑みにする必要は全く無いですけどねｗ
ちょい話が脱線しましたが、そんな私ですから自分でチートなんかするのは想像するのも耐えられないくらい拒否反応出まくるレベルなんです。
やっぱりゲーム作ってる方もメーカー暮らしが長かった私自身と同じように必死に頑張って仕事して、使ってくれる人が少しだけでも喜んで欲しいと思っていると思いますので、それだけはやっちゃいけないと思っています。
弩外道だって自分が設計しただけでなく量産化まで苦労し尽くしてやっとの事で製品立ち上げまでもっていった半導体を『何コレ使えねーｗｗ』とか弩外道の努力を知ってる奴に言われたら確実にブチ切れると思いますもんｗ
幸い、口に出してそんな事言うロクでなしは、お世話になったどの会社にもいませんでしたから自分の努力によらず温厚な人という印象を損なうことは無かったですけどね。
まあ、それこそ自分の努力によってないところがなにげに説得力なさそうｗ
だからってチートする方を否定しようとは思いませんが。
こんな主観的な事に正しいも悪いもあるわけないですからｗ
ただそういう方と一緒に対戦やＰＴプレイはしたくないですね、こっちのセーブデータまでばぐりそうですもんｗｗ

さて、次はデパート３です。


文字通りデパート４の型落ち品です。
まず着目して頂きたいのは、双方の建築費用です。
まず、デパート４の建設費用は、２１９億５千万円。
デパート３の建設費用は、１４５億７千万円。
実にデパート４の建設費用はデパート３の約１.５倍に相当します。
しかし両社の基本スペックはそんなものじゃ無いと思われます。
弩外道はこの辺について個別物件の追跡ができていないのであくまでも得られるデーターからの推論ですが、まだ両者の差が小さい年間利益（売上－経費＝粗利）でも飽和利益が得られるまで放置すると２倍近い差が見られました。
子会社資産価値に相当する評価値は更に圧倒的差がついていました。
駅に駅前広場を隣接させると駅中心に発展度が上がり地価は跳ね上がります。
また、高価な建築物を揃えてある地区を発展させるだけども前述の地価高騰に匹敵する値上がりが発生します。
両方合わせればもう無敵です。
まず土地がプレイヤーの開発で値上がりを宿命づけられている以上、資産価値は子会社業績やスペックだけでなく占有床面積のグリッド数に比例する土地高騰の恩恵を評価値に反映されるのですから、デパート４は５✕４＝２０グリッド分の土地高騰の恩恵を受けて資産価値は上がりますが、デパート３は３✕２＝６グリッド分の恩恵しか受けられないから資産価値は圧倒的な差としてのしかかってきます。
また土地が暴騰するだけでなく、子会社自体の業績も改善しますが創立当初の粗利は必要経費の方が売上の方よりめちゃ高いので大赤字決算となります。
しかし、どんな子会社でも創立後年を経るごとに経費は年々漸減して行き、売上は漸増していきますのでやがて黒字に転換し更に長い年限を経て先述の漸減・漸増がなくなる時がきますので、この時粗利はその物件の最高額に到達して安定します。
問題は、物件の良し悪しもしくはデパート４とデパート３のように片方が型落ち物件の場合、不利なカテゴリの物件はこのような飽和粗利を迎えても極端な差が生じてしまいますので低スペック物件の建設は極力避けましたｗ

ただし、占有グリッド数が多いということは、ＭＡＰの有効面積が一定である以上チェーン的展開で物量作戦を企てても自ずと限界が生じます。
そこで床面積が小さくてデパート４以上のスペックがある子会社（物件）を量産すれば良いことは、誰の目にも明らかだと思います。
前回の攻略で１位と２位の物件が途中から判明したのですが、既に大規模優良物件を多数建てていたので限界があり、金儲けに徹する事が出来ませんでした。
しかし、今回はその意外な超優良物件が判明しているので、ゲーム開始初年度から量産可能ですので、前回の攻略を圧倒する資産と資金を同一年数プレイで達成できました。
もっとも優秀子会社を量産するだけでは、本来のスペックを発揮できません。
店舗もビジネスビルも人がいなければ本来のスペックが発揮できるはずもありません。
つまり都市人口を増やす必要がある訳ですが住宅の最上位カテゴリーのマンション３、マンション２、マンション１をかなりの数当面は赤字覚悟で建設しまくり、更に飛行場の建設で外部流入者がガンガン増やし、微力ながら街の外に最初から繋がってる鉄道を鈍行列車からリニアモーターカーに変えて輸送力を徹底的に上げる事で集落を大都市にしようと頑張っていたのですｗ（我ながら無茶苦茶かも・・・）


マンションキャプチャーをご紹介しますと

マンション３


マンション２


マンション１


弩外道は、これらを並べまくって二昔前の団地みたいにしました。
だって私の目的は街を美しく建設する事ではなく、効率良く稼ぐことなのですから体裁に拘ってる暇は無いのです。

それから最初に説明した農業を除く５つの要素をある程度は伸ばすために結構量産建築した物件を紹介します。

まず、工業を伸ばすために唯一の物件、コンビナートを量産しました。
これも悪い物件じゃないけど、黒字転換するのに異常に年数がかかるのでかなり足を引っ張られましたｗ



それからレジャーを伸ばすためまずまず優良物件であるスタジアム２と遊園地２もかなり作りました。
ただし、双方大型物件ですので結構影響力があるせいでレジャーは比較的穏便に伸ばす事ができましたｗ

スタジアム２


遊園地２


商業は、最初にご紹介したデパート４とホテルの最上位物件ホテル４をある程度量産して伸ばしました。
また、短所と長所は紙一重のたとえ通り、私が数々のＮＰＣ企業に最低限の邪魔しかされなかったのはデパート４の大きな床面積でおおよそ重要な地区は弩外道が制圧できたのでしたｗ

ホテル４


そして農業を除いた５つのパラメーターのうち最も苦しんだのはビジネス部門。
これには、全物件中最高のパフォーマンスを誇るものの１０００個もの資材を必要としているので量産がめちゃ困難なため僕の中では８位くらいまで落ちてるＡ７ヒルズをＮＰＣ企業に邪魔されないように細心の注意を払って量産した角地区を作って格好をつけたのでしたｗ
ちなみにＡ７ヒルズの語源は○○ヒルズだそうです。
リアル当時はベンチャーの雄がヒルズにオフィスを構える事を皆夢見て頑張っていたのですが、バブル崩壊に続く２度めのＩＴバブル崩壊でどうなっちゃったんだろう？
彼ら自身に責任の無いことで心が折れるってかなり気の毒ですよね。。。

Ａ７ヒルズ


そして残る１位と２位の発表です。
２位の比較的標準的な大きさで大型物件と同等以上のパフォーマンスを有するのは、なんと寺院でしたｗ
ブッダ恐るべし！？
寺院をがっつり並べて見たら、新興宗教の総本山みたいな見た目になりましたｗ


そして栄えある１位の栄冠に輝いた子会社（物件）は意表突きまくりの展示場でしたｗ

街中展示場だらけってさすがの幕張でもありえないけど、その事案は弩外道は極力考えない事にして目論見通りがっつりもうけられたし、楽しめたので結果オーライにしましたｗ

ここから下に育った都市情報と５年置きの決算キャプチャー貼りますね。
弩外道のブログを読んでいればこのくらいは誰でも稼げるようになると思いますので洒落でプレイするのもいいかもですｗ

２２年目都市情報 大都市に出世して９００人の住民は軽く３０万人突破とか、リアルだったらお祭り騒ぎです。


では決算行きます。

１０年後


２０年後


３０年後


４０年後


５０年後


１０年後までには、もう必要なプレイは終わって、時間が経つまで放置してただけなんだけど・・・
５０年放置で資産４００兆円オーバー資金も税金払ったらちょっと割り込んじゃうけど２００兆円に手が届く範囲って・・・

次に購入するのはＡＲ８かＡＲ９か悩みどころですｗ

次回も見てくださいね～♪

『あなたも素敵なゲームに出会えますように～♪』

【A列車で行こう７】美しい箱庭都市を作って列車を走らせる本来の目的を無視、ひたすら金儲け効率追求する外道攻略でっす

【A列車で行こう７】美しい箱庭都市を作って列車を走らせる本来の目的を無視、ひたすら金儲け効率追求する外道攻略でっす、なのです。
ちなみに、鉄道のダイヤ設定をシビアにすれば鉄道部門の収益は跳ね上がるのですが、２０００社を超える子会社の経営の方が、保有資産や利益により大きな影響を受けるので、鉄道は駅周辺の開発度を上げるためのツールと割り切って、優良子会社を量産してＮＰＣ企業が規模の大きな子会社設立してプレイヤー企業、弩外道電鉄の邪魔をしないようにＭＡＰ全体を約３年で抑え、所々空いた隙間には特別な子会社を差し込む作業に更に５年かけ速攻ＭＡＰ全域を制圧したのでした。

攻略情報を得るためのテストプレイで突き止めた（建築物それぞれが１個の子会社として処理されます。）調査で弩外道が推薦する優良物件をご紹介します。


この物件は、ゲーム名を冠するビルの最上位のビルですが、建設の為の必要資材が１０００個というありえない多さのために量産性に問題があります。
これの量産に拘ってＭＡＰ制圧スピードが落ちると、長い目で見て大損するので、今回は７社の設立にとどめました。


今回のＭＡＰ制圧の要になったデパート４です。
この物件は、資産価値や利益が短期間で上がりやすく、その飽和時金額も非常に大きいスグレモノです。
しかも、６✕５グリッドと大きな建築物であるので、ＭＡＰ全域を支配下に置くのに優れています。


ホテル４も商業物件の最上位物件ですから資産価値も利益も短期間で上がる上に飽和時金額もかなり大きいです。
３✕３グリッドと中堅の大きさの建築物ですので空いた土地などにも差し込める物件です。


隠れた超優良物件、展示場です。
しかも都市要素の内、上げづらい文化を上げることが可能ですので、お役立ちです。
設立資金などは大した事は無いのですが、飽和時の資産価値、利益はデパート４に匹敵するという美味しい物件です。
ＭＡＰを制圧後の空いた土地に量産して資産価値と利益を増大させました。


これも隠れた超優良物件寺院です。
展示場同様、すばらしい資金パフォーマンスを備えています。
文化が上がるのもとてもありがたい所です。
これもＭＡＰ制圧後の隙間埋めに最適の優良物件です。

以下の物件はレクレーション物件の代表的なものです。
商業物件ほどの資産性、収益性はありませんが、都市性格のレクレーションを大きく上げるので価値は大きいです。



占有面積も大きいので、ＭＡＰ制圧にも向いた物件です。


それから、工業を上げる子会社は、コンビナートのみですので、それほど優れた物件ではありまぜんが都市性格を分散させるためにある程度量産しました。

また、ＭＡＰ制圧時に空き地を埋めるのにビジネス物件の中層ビル１～４も隙間にガンガン入れてビジネスを上げました。

そして人口増加のためにマンション１～３を量産しました。




ゲーム開始時の２００５年Ｍａｙ０１の御崎市と弩外道電鉄は、以下の表の状態でした。

ヘキサゴングラフの各要素が高ければ、その都市はバランスが取れていて人口移動が起こりやすいと定義されています。
また、これら各パラメーターが高い水準にあり、且つ人口が高ければ飛行場の航空機などを利用した流入人口を当てにせず、自己完結した都市となることが可能になります。


ゲーム開始時の財力はしょぼしょぼなので、子会社設立、新線敷設の費用のために資金は天文学的な赤字に陥ります。
子会社が利益をあげるようになるには設立後数年かかるので、数年後、弩外道電鉄は１２兆円の赤字に転落しましたが素早くＭＡＰを自社子会社で埋め尽くしたので、バランスシートは比較的早く改善しました。


２０１６年、ゲーム開始から１１年後のバランスシートです。
資産は、マイナスの資金を引いても１２０兆円の大台にあり、順調に拡大再生産を続けています。
もっとも、リアルの世界で資金がマイナスになったら、この場合はそれをはるかに上回る資産を保有しているので、倒産することは無いでしょうが、債権者が子会社を切り売りして金返せとのたまうでしょう。
ちなみに、典型的な倒産は保有資産より借金が多い状態、いわゆる債務超過となって会社更生法の適用を免れる事はできませんｗ


２０１７年、ゲーム開始から１２年後のバランスシートです。
遂に資金がプラスになりました。

ついでに、子会社設立が一通り終わった所で都市情報を確認しますと。

人口は、３３万人となり、農業・工業以外の分野はそれぞれ高い水準にあるので、都市が自己完結していますので、子会社の飽和状態までの成長も短期化が見込めます。

ちなみに、子会社は設立してから時間が立つと飽和状態（利益と資産価値が最大の状態）になるまで業績は改善し続けるので、ただゲームを放置して時間を進めれば、資産も利益も上昇します。

今回は、２０２７年、ゲーム開始から２２年まで放置してみましたが、ご覧の通り資金は４０兆円突破、資産は２００兆円突破とかなりイケてる弩外道電鉄だったりして。

そんなこんなで比較的短期間で大きな所有資産増を達成したので、外道攻略は成功でしょう。

さて、このゲームの正しい遊び方は、箱庭感覚で美しい都市を作り、そこに列車を走らせて楽しむのが第一の楽しみとすることでしょう。
次点では、列車のダイヤを吟味して鉄道で高収益を目指す辺りがきそうです。
人により、目的や楽しみは当然変わってくるでしょうが、弩外道みたいに列車関係無いところで儲けるプレイをする人はごく少数でしょうｗ

まあ、せっかくですので、弩外道の引いた鉄道の沿線風景をご紹介しますね。

まずは、御崎市をグルッと大回りする御崎市環状線沿線風景から。










































御崎空港南周り線














御崎空港北周り線








御崎中央縦貫線






御崎臨海都市線








御崎東部線









なんかどこもかしこも、似たような風景で変わり映えしないなあと思われたでしょうが、当たり前です、弩外道は街の美観など全く無視して儲かる子会社を並べまくっただけなのですからｗ
まあ、美観に拘ったテストプレイでは、ゲーム開始５０年でやっと資金がプラス、資産１００兆円に届きましたｗ
外道攻略しないと、金銭的には長い長い借金状態が続きますｗ
まあ、倒産してゲームオーバーになるわけじゃありませんから、そっちが王道攻略なんでしょうがｗｗ

次回も見てくださいね～♪

あなたのゲームプレイが快適に進み、癒やしとなりますように～♪