北海道ツーリング走行距離のメモ

今年の北海道ツーリングの走行距離
オドメータは、帰宅時19348キロ
出発時17089キロ
ということで2259キロでした。

Nikon F5 + 24-120F4VR C200 フィルムで撮影

7月2日当たりに撮影したフィルムが帰ってきました。

フィルムはフジのC200。
スペリアプレミアム400のほうが使いやすいので今後どうするか、ちょっと悩み中。

北海道ツーリング2017備忘録9

7月23日、新日本海フェリーすいせんで起床。
今回、フェリーは北行、南行ともにスイート利用。
なので、グリルで食事が付いています。






朝、昼、晩の３食付き。
のんびり過ごして20：30敦賀港入港。
自宅まで約130キロ。
北陸道でサクッと帰ります。

今年も楽しかった！！
2005年から、バイクでは９回、クルマで１回、飛行機で１回。
春１回、夏８回、秋１回、冬１回、それぞれの季節に楽しみがありました。

来年の北海道ツーリングは無しの予定です。
・・・が、クルマだったらありかな？

北海道ツーリング2017備忘録8

7月22日、帯広のホテルで起床。
天気予報を見て、スケジュールを変えてみる。
時間調整で六花亭に寄ってお土産を購入。


大雨災害で日勝峠の国道は通行止めで十勝から日高へは直接いけない。
いや、道東道では行ける。
いやあ、道東道が込み合っていました。


占冠PAで休憩、鈴木牧場のソフトクリームが美味しかった。
すっきり無添加で美味です。
直後に占冠ICで降りてホクレンで給油。
赤のフラッグをゲットして今年も４色コンプリートしました。

占冠から南下して平取を経由して鵡川へ。
鵡川のホクレンで給油50リットル達成のホクレン「うまいもの百科」をゲットしました。
そのまま農協まつりをやっていたので見に行って、四季の湯で温泉に浸かりました。
夜まで適当に時間をつぶして厚真の苫小牧東フェリーターミナルへ。

23:30発の敦賀直行便で帰ります。
ちなみに帰りも奮発してスイート利用です。
多分、来年は北海道ツーリング無しかなって思うので有終の美でございます。

北海道ツーリング2017備忘録7

7月21日、中標津のトーヨーグランドホテルで起床。

バイクを見ながら朝食バイキング。

ミルクロードを走る。
クルマも走ってるけど、流れも良く快走。
釧路を経由して白糠恋問の道の駅で昼食。


やはり「この豚丼」ですね。
帯広の豚丼よりここのが好きかな。


この日は、帯広で宿泊。
晩御飯は平和園で。
ジンギスカン、安くて美味しいな。