本当にアマゾンのせい？ヤマト運輸問題

何かとアマゾンのお急ぎとか時間指定とか単純に量が多いとか、
アマゾンが悪く言われる傾向がある。それってアマゾンのせい？
佐川のように早めにギブアップした企業もあるっていうのに。

ヤマト運輸が、ネット販売の利便性で増加するアマゾンの仕事量を
見誤って、ドライバーのがんばりに甘えた結果じゃないかな。
無償残業を常態化して各個人のノルマのようにしたのでは？

しかし世の中は厳しい。無償残業分もらえるだけマシ。
むしろなんでそこまでがんばっちゃったのか。
厳しい人なら無償残業した人も悪いと言うね。

それで体を壊しても、仮にそれを会社が補償してくれようとも、
健康にはかえられない。もう元気な体には戻れない。
荷物を貯めてしまえば、それはもう会社の責任になる。
構わず貯めちゃえばよかったのだ。

もちろんそういう事すると会社から悪く見られるけど、
みんなが貯めちゃえばドライバーが足りない対策を会社がしなければならなくなる。
会社が根本的な対策を怠った。それは同時にビジネスチャンスの喪失だね。

アマゾンは独自の運輸システムを構築するようだ。
アマゾンがどう対応するのか見てみよう。