Nゲージ・カトー モハ112の動力ユニットの分解・整備

今回は知人からの依頼でKATOのモハ112-1500の動力ユニットを調整します。 パンタグラフの幅が広い頃の製品ですので割りと古い車両です。 調整前の試運転でKATOの背の低いユニットの割には走行音が大きいと感じました。 具体的には「ギギギギ」と「ゴリゴリゴリ」が混ざった感じです（分かり辛いですね） ちなみに動力台車（DT21）はご覧の仕様の物です。 台車を裏から見るとギアが2つ見 . . . 本文を読む