Ｎゲージ・ＫＯＲＡＩＬ ムグンファ号の製作その８

Ｎゲージ・ＫＯＲＡＩＬ（韓国鉄道公社）ムグンファ号の製作その８

引き続きディーゼル機関車の加工です。

これまでの製作過程はこちら。
[1]　　[2]　　[3]　　[4]　　[5]　　[6]　　[7]




今回は屋根上ファンの取付。
製作過程その３で切り出しておいたファンを使います。




2連の物から1つだけ切り出し、周囲を大まかにカット。




それを、ガラス板に貼り付けた耐水ペーパー上でヤスる。
初めは240番、ファン基部が薄くなってきたら400番に交換。
偏磨耗させないように様子を見ながら慎重に。




基部をなんとか残す事が出来ました。




いよいよ車体に取り付ける訳ですが、表からは接着剤を流せ無さそうなので
センター出しの後に穴を2つ開け、裏から接着剤を流す事にします。




なんとかクリアー。
失敗出来ないだけに緊張の一瞬（汗）




ファンの前には排気用と思われる角パイプが付くので、この段階で作ってしまいましょう。
t1.0のプラ板を整形し、寸法を合わせます。




こちらは表から流し込みタイプの接着剤で固定。




なかなかの出来栄え、かな？




続いてモニター上のダクトの取付。
こちらも以前屋根上から切り出した物の再利用です。




耐水ペーパーで薄くし・・・




周囲を整形して




裏側をモニターに合わせて削る。
この辺は現物合わせで様子を見ながら削っていきます。




モニターに乗せて瞬着で固定して終了。

以上8/31～9/3の作業でした。
まだまだ先は長い・・・。

お次はこちら。
Ｎゲージ・ＫＯＲＡＩＬ（韓国鉄道公社）ムグンファ号の製作その９