Ｎゲージ・ＫＯＲＡＩＬ ムグンファ号の製作その31

Ｎゲージ・ＫＯＲＡＩＬ（韓国鉄道公社）ムグンファ号の製作その31
引き続き電源車の製作です。

これまでの製作過程はこちら。
・7400型ディーゼル機関車の製作・・・製作記事No.[1]～[21]

・99501型電源車の製作・・・製作記事No.[22]　[23]　[24]　[25]　[26]　[27]　[28]　[29]　[30]　




車体への加工が続きます。
妻板へビードを付ける方法で悩んでいたのですが、画像のような方法で解決しました。




妻板はなんとかクリア。




再び側面の加工へ。
窓を取り付けるための下準備として、丸穴を窓数分開けます。
これは車体裏から瞬着を流す為の穴です。




窓の外周のサイズで切り出したt0.3プラ板です。




それを側面へ貼り付け。
t0.3だと若干クドい感じがするので、後で厚みを減らす事にしましょう。




作っておいたドアの縁と、妻板ジャンパ栓受の基部となる部分も取り付けます。
次回の作業で窓ほか諸々の内側を抜いて仕上げて行きます。

以上、1/12～17の作業。

続きはこちら。
Ｎゲージ・ＫＯＲＡＩＬ（韓国鉄道公社）ムグンファ号の製作その32