Ｎゲージ・ＫＯＲＡＩＬ ムグンファ号の製作その６

Ｎゲージ・ＫＯＲＡＩＬ（韓国鉄道公社）ムグンファ号の製作その６

まだまだディーゼル機関車の加工です。

・製作過程その５はこちら

・製作過程その４はこちら

・製作過程その３はこちらへ

・製作過程その２はこちらへ

・製作過程その１はこちらへ





側面機械室扉（小）の製作
扉（大）と同様に治具を準備。




必要な分（４枚）＋αを切り出して・・・




治具へ、扉ヒンジ部分の加工用の板と切り欠きを付ける。
（この辺は大きい扉の製作と同様です）




切り欠きも良い感じ。




プラ板の飛び出し具合も良好。




４枚８箇所を精密角ヤスリで削り出して完成。
製作数が少なくても、治具があるとほぼ同じ物を量産できるので非常に重宝します。




続いて非運転台側妻面の加工。
用意した図面を参考に加工を始めます。




ここで、以前切り出した前照灯の登場。
余白を削り形を仕上げる。




コンパスを使い必要な寸法を記しておく。




ケガいた線を元に、ライトパーツのはまる穴を開けます。




裏側には導光材の逃げを掘っておきます。




肩部分には1mm程度の面取りをしておきます。
マスキングテープで削りたくない部分を覆い、それをガイドに平ヤスリを軽く走らす。




完了。




お次はライト両側に付くナンバープレート座の製作。
こちらはt1.0プラ板からの削り出し。




左右２つ作ります。




上辺を屋根に合わせて接着。




その後、屋根肩の面取りに合わせて座も削ります。
座の取付後に屋根肩ごと面取りしても良かったのかも。


以上、8/20～24まで。
次回に続きます。
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