併結運転 その2

　　　　2010年12月11日撮影　東海道本線　新大阪～大阪


　従来から見られた221系8輌＋223系4輌での12輌編成の711Ｋレです　今日見た限りではこの形態の併結運転の列車はかなり走っていたのでそんなに変化は無いようでした　今日はここで3011Ｍレまで写し　73レ・72レを初め貨物列車を写すため夙川に行きました。

併結運転 その1

　　　　2010年12月11日撮影　東海道本線　新大阪～大阪


　初めて写した225系と223系の併結運転の列車3203Ｍレ新快速敦賀発播州赤穂行きです　225系8連＋224系4連の12輌での運転でした　この後さくら夙川に移動して見ていると　快速・新快速に225系がかなり投入されているようで225系8輌や225系8輌＋223系4輌　それに223系7000番台同士の4輌＋4輌など変化に富んだ編成が見受けられました。

最後の撮影

　　　　2010年12月11日撮影　東海道本線　新大阪～大阪


　今日は上淀鉄橋へキハ181系「かにカニはまかぜ」を写しに行きました。5時半に起き6時に家を出て上淀鉄橋にはＡ・Ｍ７時に到着　鉄橋上空は良い天気で綺麗な青空でしたが　東方の山際から南の空にかけて低い雲が広がっていました　「かにカニはまかぜ」通過時間には陽が射さないことは明らかだったので　覚悟を決めて撮影準備に入りましたが　雲の切れ間からでも陽が射してくれることをギリギリまで願っていました　がしかし通過時間が近付いてもその様な兆しは微塵もありませんでした　結局通過直前に場所を移動し私の定番位置から撮影しました　私にとってキハ181系を写すのはこれが最後なので晴れてほしっかった。