ＥＦ81・ＥＦ66牽引「浪漫」

　　　　1998年03月08日撮影　東海道本線　長岡京～山崎　　　　ＥＦ81　43　　浪漫

　ＪＲ東日本が老巧化した「白樺」の後継として　14系客車を種車の改造して1995年に誕生　塗装も青と薄い緑のツートンカラーの落ち着いた

　色でした。

　時々大阪に来るものの　なかなか休みの日と合わず　この日が二度目の撮影でした　北陸本線に入るのでＥＦ81牽引なのは判っていました

　が　まさかトワイライト色の牽引とは思いませんでした　同系色の列車に合わせたのでしょうか。


　　　　


　　　　2004年03月07日撮影　北陸本線　南今庄～今庄　　　　ＥＦ81　109　9514レ　　浪漫

　2000年のリニューアルに伴い塗色を変更され　今度は明るいワインレッドとゴールドのツートンカラーになりました。

　赤いパーイチＥＦ81 109号機の牽引ですが　吹雪で後の客車がよく見えません。　


　　　　


　　　　2006年10月27日撮影　東海道本線　山崎駅　　　　ＥＦ66　49　9414レ　　浪漫

　今度中央西線で長野に戻るのでＥＦ66の牽引でした　結局ローズピンクの釜とのツーショットは実現しませんでした。

さくら夙川で写した ＥＦ66貨物二本（8月30日撮影）

　今日は朝から良く晴れて　日中の最高気温も30度を越える真夏日となり　久しぶりに汗ばむ陽気となりましたが　これで平年並みの気温

　とか　すっかり涼しさに慣れてしまった体には　少々こたえる暑さになりました。

　明日からはまた天気が下り坂となり　夕方には雨になりそうで　この雨が金曜日まで続き　週末はまたしても晴れ間は望めそうにありませ

　ん　こんな天気の連続なのに　先月の日照時間は53％もあったと新聞に載っていました。

　気象で言う日照時間の定義がどんなものか知りませんが　私個人的にはもっと少ないような気がします。

　今日も先月30日に夙川で撮影した分の中から　ＥＦ66牽引の貨物を二本続けてどうぞ。


　一本目は　ＥＦ66 121が牽く1072レです。


　　　　


　　　　2014年08月30日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　ＥＦ66　121　　1072レ

　予報がはずれ朝から好い天気でしたが　それも午前中半日のみ。


　　　　


　　　　2014年08月30日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　ＥＦ66　26　　2074レ

　せっかくのＥＦ66零番台　26号機牽引の2074レ通過の頃には　すっかり曇っていました。

　コンテナ満載の綺麗な編成だったので　晴れていてほしかったのだが。