いっぺんは入ってみたい 羽田空港第2ビルサテライトビルからの出発

品川から羽田空港へ直通乗ろうとしたら行っちゃったので、10分待ってもいいけど三崎口行きの快特が2000系だったので蒲田まで乗車、目の前に停車している羽田空港行きの北総車に乗り換える。



第2ターミナル国際線が再開されてもこの設備は使うほどではないようです。ANAという会社は斬新なチェックインサービスを展開はするけど利用客が少なく休止して撤去ということもある。成田空港にカーブサイドチェックインカウンターがあった、15年以上前に。たしか3年くらいで消えたような。





週末土曜ということもあり賑わっております。しかし私は気温が20度近いのにダウンジャケットを着ており場違いな暑さ。でも仕方ないんです、目的地は北海道、稚内！！そろそろ稚内・紋別・中標津のどれかに乗っておきたくなった。ならば稚内で、帰りは宗谷本線を南下して新千歳空港から中部セントレアに飛べばよい。セキュリティーはそれほどの混雑ではなかった。



それできょうの出発ゲートは46番。46番ですよ！念願叶った46番！！



本館からバスで移動する離れ小島、サテライトビルからの出発です！以前は沖止めのバス乗り場と別の場所に分かれていたが、なにやら工事の関係でバスラウンジの一番端からサテライト行きは発車。この時点で搭乗券のチェックとかは無い。バスで5分ほど。



開放感溢れるロビー！46番からは前便の函館行きNH553便の搭乗中。



大きな窓ガラス。



その向こうにはボーディングステーションが見える。2018年に整備したそうだが、かつて2000年頃にも主にJASが使っていたものが南側にいくつかあり、一度だけ青森行きに乗って使ったことがある。その後一部が国際線暫定ターミナルの一部に組み込まれたりしてたな。

函館行きの客がいなくなり、すっかり静かになった。これは稚内行きはガラガラというフラグでしょうか？と思ったら団体ツアー客が。毎度お決まりのクラブツーリズムと阪急トラピックス。



売店は1か所あり、飲食店は勿論ありません。それでも弁当はぽつぽつ並んでいる感じかな。



座席はパソコン作業しやすいものやリクライニングシート、ごろんと横に慣れるタイプとか各種揃っておりコンセントも完備。そしてANAラウンジと同様のwifiが無料サービスされ速度も速いです。

でもサテライトビルももう少しすれば第2ビル本館と接続され、その間に搭乗口も2つ増えるそうです。そして第1ターミナルも2025年をめどにサテライトができて、それによって捻出したスペースを使いJALが国際線として使う模様です。だけど個人的には分かりにくいから、国際線は第3で集約のほうがいいと思いますけどね。



10時25分過ぎに搭乗が始まりました、それでは中へ。




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