名古屋から乗ったグレースライナーは横浜町田ICで東名から流出し横浜市内へ、YCAT到着が4時50分なものの入口で停車して門が空くのを待ちます。その時間は4時30分で何度も乗っていますがいつも4時半前には着いてしまいます。第2ロビーの前で下車。
第1ロビーへ移動します。ここでバスに乗り継ぐと言えば目的地は勿論羽田空港。
昔はここにJALのカウンターがあってチケット販売をしてたな、自動チェックイン機もあった。いまじゃチェックイン機使うこともなくなったなあ。座席を変更するときくらいか。
始発の5時発のバスは全部で10人ほど、支払いにVISAタッチが使えるとあり、使えるカードあるし面白そうだなとは思ったけどICにチャージしてあるから、予定では28分とあったけども若干早い25分で第1ターミナルに到着。
しかし私が降りたのは第2ターミナル、ANAのターミナル、ここから乗るの何年ぶりだろうか？いまやすっかり青組の人になってしまったね、中部拠点ならJALは使えないからさ。
なんだか新鮮な景色だね、そして朝5時半というのに結構利用客がいるものだ。
それで今回の目的地は道東！道東そのものは年に1度は行っている気がするもののいつも鉄道。たまには道東の道をかっ飛ばしたくなってしまったのさ、車で道東は15年、20年ぶりくらいになると思う。それで乗る飛行機は6時55分発帯広行きのAIRDO、HD61便で。釧路空港In/outが便利なのはわかっているが、せっかくなので利用したことのない空港をというわけ。それに7時40分発HD71便に乗るよりも、JALの8時05分発JL541便よりもずっと安かったのもある、10,070円でした。
もっとも今回はNHで購入、AIRDOで買うより500円ほど高くなるけどもマイルの付与と何かあった時にAIRDOの補償とANAの補償では違うでしょう。それにキャンペーンとやらでSKYコインで割り戻しがあるようだ。というかAIRDOのポイント貯めても使いようが無いが、ANAは真冬になったら3,000マイルで北海道路線とか乗ろうかなって、行ったことに無い稚内とか紋別とか。
5時45分には中に入ってしまいます、今回のゲートは503番バスゲートですが寄り道してカードラウンジへ。
サテライトからの発着でもよかったのにな、いっぺん行ってみたいと思ってるし。
カードラウンジは6時オープン、すでに行列です。楽天プレミアムカードと搭乗QRの画面をみせて入場、持ち込み飲食不可ですと注意されます。もっとも私はなにも持ってない。
サービスはドリンクのみ、かつては朝にクロワッサンをサービスしてたなあ。後ろの方でオッサンが係に何やら聞いてて「いまは有料サービスで用意はできますが」と言われてじゃあいらないと。目の前にはC滑走路、ちょうどANAのB787が降りてきた。手許のパソコンでフライトレーダー24で検索すると上海から来たNH968。上海浦東を2時50分に出て羽田に6時半着の便で旅客扱いはしておらず床下の貨物のみ。フライト時間は2時間そこそこになっており（1時間時差あるのだから）国際線だけど那覇までとほぼ一緒だ。
30分前にラウンジを出てゲートへ向かおう。
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第1ロビーへ移動します。ここでバスに乗り継ぐと言えば目的地は勿論羽田空港。
昔はここにJALのカウンターがあってチケット販売をしてたな、自動チェックイン機もあった。いまじゃチェックイン機使うこともなくなったなあ。座席を変更するときくらいか。
始発の5時発のバスは全部で10人ほど、支払いにVISAタッチが使えるとあり、使えるカードあるし面白そうだなとは思ったけどICにチャージしてあるから、予定では28分とあったけども若干早い25分で第1ターミナルに到着。
しかし私が降りたのは第2ターミナル、ANAのターミナル、ここから乗るの何年ぶりだろうか？いまやすっかり青組の人になってしまったね、中部拠点ならJALは使えないからさ。
なんだか新鮮な景色だね、そして朝5時半というのに結構利用客がいるものだ。
それで今回の目的地は道東！道東そのものは年に1度は行っている気がするもののいつも鉄道。たまには道東の道をかっ飛ばしたくなってしまったのさ、車で道東は15年、20年ぶりくらいになると思う。それで乗る飛行機は6時55分発帯広行きのAIRDO、HD61便で。釧路空港In/outが便利なのはわかっているが、せっかくなので利用したことのない空港をというわけ。それに7時40分発HD71便に乗るよりも、JALの8時05分発JL541便よりもずっと安かったのもある、10,070円でした。
もっとも今回はNHで購入、AIRDOで買うより500円ほど高くなるけどもマイルの付与と何かあった時にAIRDOの補償とANAの補償では違うでしょう。それにキャンペーンとやらでSKYコインで割り戻しがあるようだ。というかAIRDOのポイント貯めても使いようが無いが、ANAは真冬になったら3,000マイルで北海道路線とか乗ろうかなって、行ったことに無い稚内とか紋別とか。
5時45分には中に入ってしまいます、今回のゲートは503番バスゲートですが寄り道してカードラウンジへ。
サテライトからの発着でもよかったのにな、いっぺん行ってみたいと思ってるし。
カードラウンジは6時オープン、すでに行列です。楽天プレミアムカードと搭乗QRの画面をみせて入場、持ち込み飲食不可ですと注意されます。もっとも私はなにも持ってない。
サービスはドリンクのみ、かつては朝にクロワッサンをサービスしてたなあ。後ろの方でオッサンが係に何やら聞いてて「いまは有料サービスで用意はできますが」と言われてじゃあいらないと。目の前にはC滑走路、ちょうどANAのB787が降りてきた。手許のパソコンでフライトレーダー24で検索すると上海から来たNH968。上海浦東を2時50分に出て羽田に6時半着の便で旅客扱いはしておらず床下の貨物のみ。フライト時間は2時間そこそこになっており（1時間時差あるのだから）国際線だけど那覇までとほぼ一緒だ。
30分前にラウンジを出てゲートへ向かおう。