本日は、連休のさなかではありますが、江東区にて天吊空調機オーバーホール2台させて頂きました。
分解してから→洗浄→組み立ての様子です。
本体を天井から取外し洗浄する為 分解していきます。
熱交換器も外しました。外すことで裏側まできれいに洗浄できます。
高圧洗浄機にて、熱交換機洗浄中
表側 裏側 両面から 徹底的に汚れを落とします。
本体 ボディ 洗浄中です。
しばらく乾かした後 組み立てです。
まず 熱交換器をつけたところです。
電装部品をつけているところです。
モーターとファンを元に戻しています。 新品のように綺麗になりました。
ドレンパンをつけました。
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最後にフィルターをつけて 組み立て完成です。 最後に妹が
詰めの拭上げをしてます。
オーバーホールの作業は以上です。、所要時間は2台ありましたので
朝9時頃開始して 夕方まで 丸一日かかってしまいました。
泉電気にご依頼いただきましてありがとうございました。
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関越で、痛ましいバスの事故が起きました。
ここまで凄惨な事故が かつて あったでしょうか。
なくなられた方々には、ただただご冥福をお祈りいたします。
事故が起きた時間が、午前4時38分ということらしいですが、、
私も普段 徹夜の仕事を良くやりますが、、いつも仕事仲間と
言うのですが、午前4時から5時にかけては、魔の時間と呼んでいます。
長年の経験から、徹夜仕事で間違いを起こしてしまう時間帯は
決まって、午前4時から5時までの時間でした。
急に睡魔が襲ってきて 集中力も無くなる頃なんです。 昼間であれば
考えられないような単純なミスをしてしまうんです。
前日に十分休養しているとかこまめに休憩するとかは、あまり関係ないです。
急に眠気が襲ってくる時間なんです。 余談ですが、、これが6時を過ぎると眠気も治まり
また、ハッキリしてくるんです。（これは私だけかもしれませんが、、、）
ニュースを見ていると距離によって（500ｋｍ？？）運転手が1名か
または2名とか決まってるようですが、距離とか時間よりも
朝方、運転するのであれば、運転手は2名にして一人は運転手を監視してるべきです。
こんな凄惨な事故が二度と起こらぬよう、願うばかりです。
