館ろう・苦しい説明会

千葉県立館山聾学校での統廃合問題に関する説明会。本日、お昼過ぎから始まりましたが、途中で会場をあとにしました。
80人近い関係者が参加。
マスコミ、地元県議会議員、代議士秘書も。

あらためて、県教委より、来年度、安房特別支援学校に組織統廃合で、現行の教育環境は維持する点から説明。
先月中旬に締め切った、意見募集に代わる意見集めをFAXで、今月末まで受け付けること。
来る千葉県議会12月定例会には関係の条例案提出は延期するが、来年度の統廃合の準備は続ける。

以上が説明のポイントです。

質疑応答で。

意見募集に代わる現在の意見集めの位置付けがわかりづらい。

あらためて今回の統廃合案に関する細部について。

意見募集に代わる意見集めのやり方をよく周知すべきである。

学校運営は何らかわりがない統廃合であれば、管理職の兼任でやるべきではないか。

県議会の審議が延期の説明があったが、次回の2月議会に審議をしたとしても、スケジュール的に厳しいのではないか。

今回の統廃合の説明でますますわかりづらい。千葉聾学校関係者向けの説明会とは、異なる点がある。

外国では特別支援教育の統廃合がなくて問題がないのに、なぜ、日本では必要なのか。

障害種別が異なる方が一緒になるのは無理ではないか。


以上が質疑応答で出された中身です。

回答する側の執行部。正直、苦しい説明ばかりです。

一人一人のニーズにあった支援教育指導。この言葉が合致していない統廃合に見えるのはわたくしだけでしょうか。

館ろう・前半学校案内

千葉県立館山聾学校統廃合問題に関わる再度のやり直しの説明会。
先ほど、午前中の学校施設見学が終わりました。
20人の方が集まりました。
学校の校舎・グランドがろう者に配慮した設計で作られている点。
私の弟が相談先にいったであろう教室も。

午後からは説明会です。

木更津・公園入口バス停改善ならず

当ブログの読者の方から。
木更津市内の日東バス・小湊バス共同運行の清見台線の公園入口バス停。
上りのバス停の草刈りはされたものの、下りのバス停が長期間、時刻表がないそうです。

この件について、私から関東運輸局へ現状改善を促す申し入れをしました。が、しかし、バス会社は一向に改善をしない。

私としては、まず、現地にいきまして、現状を確認し、再度、関東運輸局へ伝え、それでも、ならない場合は、国土交通省本省、政務三役レベルまで、話を上げるつもりです。

お客さんへの最低限の情報であるバス停の時刻表。それが管理不十分な実態を、皆様はどうご覧になるか。