急な乱暴な

昨晩、仕事中に、来月16日のJRダイヤ改正の房総特急で、


改正から6月まで、

257系10両が上りのわかしお1本
255系がさざなみの上下2本、わかしおの上下11本に

257系5両の運転予定をこれらに変更する情報が届きました。
おそらく、257系5両だけでは積み残しの可能性があると判断をしたのでしょう。
労使交渉では、労組側がかなり困惑をしているとか。

正直申し上げで、人材もしかり、お客さんが乗る列車もしかり、乱暴な扱いと言わざるを得ないです。


わたくしより
もし、当面の混雑を回避するのであれば、

しおさいの257系5両の1往復、さざなみの下り2本、わかしおの上下2本を255系で対応。それ以外のわかしおとさざなみは257系の10両で対応すること。
改正後のわかしお4号とさざなみ4号は運休扱いの上、通勤快速を運転させる。

255系は30年経過し、今回の改正で定期運転から外れることが決まっています。しかしながら、混雑回避という理由であれば、運転日や運転区間をかなり限定してやりくりが必要です。

185系、松本や幕張から転属になった257系は、かなり酷使をしている状態。おそらく、維持管理を数会わせのようにやってきたことのつけがでたように思います。
ほかにも、メンテナンス点検ができる要員が、千葉に集約をしている点も影響はあります。

この問題は、京葉線の快速問題に続いて大事になるとみています。自由席がなくなり全車指定席になる点も含め、騒ぎになるでしょう。

大事にならないためには、鉄道会社のきめ細かい丁寧な対応の一点です。

連休と2人に

こんばんは。
別投稿で、ある問題を。

連休の中日、やはりお客さんはかなり来ましたが、昨年と同じぐらいの来訪のようです。
アクアライン、館山道、京葉道の渋滞がありましたが、渋滞がわかっていれば、なるべく、出かけるタイミングをずらしてほしいです。
天気がよかったので出かけたい気持ちはわかりますが。

お客さん商売をしていますが、なぜかイライラしているお客さんが少なくない。若年層にいたっては人との会話のやり取りが弱いです。コロナの影響で仕方がないのでしょうか、当たり散らすことはけしてよくない。



ふっつのKさん
Mくん
お二人へ。
Mくん、昨日の連絡はありがとうございました。いただいた内容の詳細は確認できました。別の投稿であらためてまとめてあります。
千葉県の水道運営審議会と医療審議会の会議資料は、もうじき手元に届きます。
ふっつのKさんからも、いろいろ話をいただきますが、あの鉄道会社は、このままでは大変なことになると思う。宴会や懇親会をやっている場合でないと。そのために人や時間やお金があるのであれば、現場の社員の方々、関連会社の方々、お客さんに利益になるためにそのエネルギーを使ってほしいものです。
Mくん。いま、メールをいただきましたが。久留里線問題はまだ、決まったわけではありません。新年度から県庁が担当部長や担当課長のポストをもうけるのは、それなりの熊谷知事の覚悟があると思います。
京葉線問題と同じく、物事をひっくり返すつもりで。