お昼過ぎに志賀島へ向かいました。
いつもの、志賀島の国民休暇村の日帰り入浴は、11時から14時まで。
締め切りの14時の、15分前に到着しました。セーフ。
結構混んでいたので驚きました。
と言っても洗い場がいっぱいまでにはなりませんでしたが。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/4a/34f259d3e7ca81b2828aab6d62e0e2e3.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/18/cc42162f117c1c8d9811782bb8ff3106.jpg)
交換したシフトペダルは、とてもいいです!
「ペダルはベビーフェイス社のバックステップキットと同じ設計で、
スピンドル部分にはミニチュアベアリングをダブルで配し、
ノーマルとは比べものにならないスムーズなシフトワークを
楽しんでいただけます。」
確かに!
「ノーマルとは比べものにならないスムーズなシフトワーク」
になりました。
信号待ちで、ローからニュートラに上げるときに微笑んでしまいます。
2,000km前後のロングツーリングから戻ると「シフトだこ」が出来てしまいますが、
これならたこも出来ないかも??
今日も寒かったです。
S2Rの油温計は、ほとんどずっと「LO」(つまり、50度未満)でした。
いつもの、志賀島の国民休暇村の日帰り入浴は、11時から14時まで。
締め切りの14時の、15分前に到着しました。セーフ。
結構混んでいたので驚きました。
と言っても洗い場がいっぱいまでにはなりませんでしたが。
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交換したシフトペダルは、とてもいいです!
「ペダルはベビーフェイス社のバックステップキットと同じ設計で、
スピンドル部分にはミニチュアベアリングをダブルで配し、
ノーマルとは比べものにならないスムーズなシフトワークを
楽しんでいただけます。」
確かに!
「ノーマルとは比べものにならないスムーズなシフトワーク」
になりました。
信号待ちで、ローからニュートラに上げるときに微笑んでしまいます。
2,000km前後のロングツーリングから戻ると「シフトだこ」が出来てしまいますが、
これならたこも出来ないかも??
今日も寒かったです。
S2Rの油温計は、ほとんどずっと「LO」(つまり、50度未満)でした。