２、３日前から急に寒くなりだして、奈良県でも山間部では
が積もっている所があるそうです。まぁ今年は暖冬の予報だから、ようやく冬らしくなってきたのかなぁと思います。ボクの会社は昨日が御用納め。今日から来年1月8日まで、10日間の年末年始休暇に入ります。というわけで、ブログもこれまで紹介できなかった事も含めて投稿したいと思ってますので、ヨロシクです。
PART２ 12月23日 道後温泉
コース：新居浜港→いよ西条IC→（松山道）→松山IC→道後
昨日のフェリーで新居浜港に降り立ち、そのまま高速で松山へ。しまなみ海道へ行くのだから、わざわざ松山へ行かなくてもって感じだが、せっかく四国に来たのだから、道後温泉につかって、今年１年の疲れを取っておきたい。道後温泉は約7年前に入って以来２度目。前回は夜だったので、写せなかったけど、今回は朝に来たので、全景を撮影↑。こうやって見たら、かなり複雑そう。まぁ今回も神の湯の階下（400円）なので、二階席は入れないけど、今度時間があったら、ゆっくりしたいところ。昔ながらの湯船（なぜか底が深いので、座れないが）を堪能する。ライダーにとって、冬の温泉はありがたい存在である。
↑クリックで別画像になります。
湯上り後、伊予鉄道の道後温泉駅へ。↑の蒸気機関車は「坊ちゃん列車」といって、どこにでもある展示されている機関車かと思うとビックリ。実際、これが動き、しかも路面電車と一緒に走るという変わり者。ちょうど出発時刻に近かったので、見てみることにした。
↑クリックで別画像になります。
１両の客車を引っ張って、路面電車として走るこの蒸気機関車。残念ながら、蒸気機関車の形をしたディーゼル機関車ながら、シュシュと音が出て、煙突からは煙が出る、なかなかユニークな機関車で、松山市内の人気者になっている。よくみると乗務員の服装もレトロだったりして、観光にはピッタリである。
ちなみにこの道後温泉駅舎もかなりレトロ。先ほどの「坊ちゃん列車」と共に、記念撮影をする観光客が多かった。普段ツーリングではあまり街中には出ないボクだけど、今回は楽しませてもらった。
とこんな感じでPART２は終わり。この後、今治から足早に四国を去って、しまなみ海道に入ります。お楽しみに
