今日は朝から快晴。朝は久しぶりにCB400Fourの洗車を念入りに(？)行って、昼からツーリングに出かけてきました。
コース：自宅(奈良・橿原)→(R166・165他)→名張→(R165・県道512青山高原道路)→青山高原→自宅
午後、少しバタバタしてしまい、出発は15時前になった今日のツーリング。1ヶ月ぶりにCBで春が訪れているはずの青山高原へ向かうことにしました。過去の記事を見ていたら、2007年7月にも訪れていますが(記事はこちら)、この時は北側のR163から入って、南側のR165で帰るコースを取っていました。今日は時間が遅いので、R165から入って、到着時間次第でR163へ抜けるか、R165で来た道を戻るか判断することにします。
久しぶりに来る青山高原。しかもCBで、となると何年ぶりになるでしょうか。2月にオイル交換を行ったので、全く問題なく標高を上げていきます。青山高原へは、R165の走行がだらだらしているので、近場の割りにはあまり走りに行きませんが、青山高原道路自体は、空を近くに感じることのできる道で、気持ちのいい道です。前回も書いたように、風力発電の大きなプロペラが間近で見れるスポットとしても有名です。
<-- 青山高原の風力発電 -->
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今日も勢いよくプロペラが回っていました。それもそのはず。画像で見る天気は快晴ですが、実は日陰の所は雪が残っていて、冷たい風が吹いていました。３月に入って、ボクの住んでいるところは、かなり暖かくなってきたというのに、少し標高が上がるとまだまだ冬の季節に逆戻りです。
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空気が澄んでいたので、伊勢湾方面まで見渡すことができました。
日が傾いてきたので、そろそろ帰ることにしましょう。来た道を戻るのも芸がないので、R163経由で帰ろうかと少し北上したところ、ちょうど道幅が狭くなる地点で、道に雪が積もっていたので、それ以上先に行くのを断念しました。まさか道に雪が積もっているとは、下界を走っているときには想像もつきませんでしたが、先週降った雨が、この辺りでは雪だったのでしょう。仕方なくＵターンして、来た道を戻ることにしました。
青山高原を駆け下りて、名張市内で夕日を浴びながら帰路につきます。立ち寄った「道の駅室生」で、薄暗くなってきました。ここからは先週に引き続きナイトランです。久しぶりにＣＢでナイトランとなりましたが、さすがに寒く感じました。
今日の走行距離は約150㌔。ＣＢは４気筒エンジンがもたらす味があって、最近は、1ヶ月に１回程度は必ず動かすようになりました。もうすぐ１１年が経ちますが、まだまだ乗れそうです。
