WhitePia( ski 2005-06 #9 )

　今シーズン初滑り以来のWhitePiaに出向きました。
　１日券引換券があったので。。。(^^;

　稲沢　６：４５
　　～尾西-高鷲 ￥1,150-
　　～やまびこロード
　WhitePia　７：４５

　前回もそうだったが高速を使えば１時間位で着くらしい。

　朝食とって、ちょっと売店のぞいて、準備すると８：３０
　１度コーヒー休憩３０分を挟んで１２：００過ぎくらいまで頑張る。

　フルコースオープンしてるときに来るのは初めてかも。
　ほぼひととおりコースを回ったが、第１クワッドからのメインルートが
　傾斜的にも易しく自分にも良い感じ。

　人はそれなりにいたが、リフトに並ぶのはいても２～３組。快適だった。
　第１よりは第２クワッドの方がすいていた。

　ゲレンデ状態は、ガスっていた時間帯もあったが
　基本的に日差しがあったせいかどんどん雪がザラメ状になる状態。
　昼まででギブアップ。
　これから暖かくなってくるだろうから、もう美濃のスキー場は辛いなぁ。
　ちなみに、帰りのR156にあった気温計は１７度まで上がっていた。
　（もう春か？）

　１日券：￥0- (前回の駐車券と引き替え）
　駐車代：￥1,000- (１日券引き替え券再取得)

★大日ヶ岳方面

ＯＩＬ交換

　ちょっと忘れかけていた(^^;　ＯＩＬ交換をする。

　いつもの某クリオ。
　120,982Km 4.5L ￥3,500-
　担当営業マンが居ると若干安くなるような気がする。。。（そんなものなのか？？？）

　その営業さんが言うには、４月（だったかな）にチャンネルを統合するらしい。
　ので、ベルノ・クリオ・プリモの名が残るのかどうかは不明だが、
　今の車を買ったクリオでもＳ２０００とか買えることになるらしい。。。

　なににせよ、資金ができないと購入は難しいが。。。

野麦峠（ ski 2005-06 #8 ）

　天気が良さそうなことを確認し、前回のおんたけ同様これまた久しぶりの野麦峠に出向く。

　瀬戸　５：４５頃
　　～瀬戸赤津-中津川 ￥850-
　　～Ｒ１９
　　～長野ｒ２６
　野麦峠　８：３０頃

　天気がよい２月の土曜であったが、行きのＲ１９の車が多かった。
　どこへ散っていったかは分からないが、野麦峠に向かう車は少なめであった。
　８時過ぎに到着し、第３Ｐのアスファルト部に駐車。
　思っていたよりは車が多かった。
　実際、上の高速ペアは若干列が出来ることがあった。
　ちょっと意外。

　で、久しぶりの野麦峠。分かっていたが、やはり傾斜が厳しかった。(^^;
　主に上部で滑る。
　師匠の教えのもと、今まで以上に板間を開ける練習。

　自分にとってはかなり違和感があるが、その方向でＯＫといってもらったので
　しばらくはこの形を定着させるべく努力しようと思う。

★TOPより乗鞍方面


★御岳


★乗鞍とその背後に（多分）白山


★コース図

富士山麓

　ちょっと出掛けたスーパーで、おもわず購入。(^^;

　おまけ付きで￥1,080-
　どちらかというとグレーン原酒のおまけが魅力かも。

　50度ってどうだろう。。。

★富士山麓

無線通行

　長浜からの帰りに、初無線通行をしました。
　要は、ETCレーンの初通過なんですが、(^^;

　やはり最初は「大丈夫かいな？」と思いますね。
　某自動車用品店にある無○君みたいな機械であっさり発行されるカードだし。
　バーが上がらなかったらどうしましょと思いながらも無事通過。
　（あたりまえか。。。）

　関ヶ原－一宮西間、通勤割引時間帯で￥500-。
　すぐに機器代の元は引けそうだ。。。
　過剰に使ってしまいそうでもあるが。。。(^^;

長浜

　午後からちょっとドライヴ。長浜へ。

　まずは、石田三成出生地。
　司馬遼太郎の関ヶ原を、素直に受け止められるタイプなので、
　なんとなく家康は嫌いで、三成には良い印象があります。(^^;

　ちょっとした集落の中に出生地がありました。
　湧いているのでしょうか、「治部清水」と説明された水場がありました。
　他に、近くの八幡神社などを見て回り、市街地へ。

　このあと、長浜八幡宮から大通寺、黒壁スクエアと散策。
　大通寺はあせび展を開催中であったが、まだ蕾ですともしてあった。
　２月下旬がよいとのこと。
　黒壁スクエアはかなりの人で賑わっていた。
　大河効果であろうか。
　しかし、ガラス細工やオルゴールなどちょっと良い感じの展示も多く
　人が寄るのも分かる気がした。
　オルゴール館には、海洋堂のミュージアムが出来ていた。
　ミュージアム部は有料だが、ちょっと興味有るなぁ。。。

★三成出生地。「石田治部少輔出生地」


★大通寺

ATOK2006

　会社帰りにATOK2006を購入。
　biccameraで税込￥7,280-

　個人的にATOKの変換や切り換えに慣れてしまって
　IMEが使いづらくて。。。

　今までかなり古めなATOKだったのでチョット嬉しかったりして。(^^)(^^)(^^)

おんたけ（ ski 2005-06 #7 ）

　天気が良さそうだったので、早起きしてスキーに。
　場所は久しぶりのおんたけ。

　前日寒く、ゲレンデまでの道に不安は残ったが、
　ダメなら他へ行けばいいやの感覚で出向く。

　５：００　稲沢発
　　→高速下～Ｒ１９～長野ｒ２０～ｒ２５６
　８：３０　おんたけ着

　高速不使用の５時発で８時過ぎ到着。
　さすがにリフト券売場前駐車はならなかったが、
　ザブン上の階段近くに駐車できた。

　人は思っていたより多め。
　２月になりスキーハイシーズンということか。
　朝１時間ほどゴンドラが動かなかったので、
　人が増えてきた１０時頃に自分が主に滑っていた第５クワッドは多少混んだがそれでも５分は並ばない。
　そのうちにゴンドラが動き出すと、いても前に２・３組状態。(^^)

　今朝は名古屋でも冷え込んだようだが、はっきり言ってゲレンデは寒かった。
　顔も耳も手先も足先も痛かった。(T.T)　手先足先の痛みは初めての体験。
　-20℃くらいだったのではないかと勝手に思っている。
　（おんたけへの道中に-12℃という表示は確認済み）

　それでも第５クワッド両脇のコースが自分のレベルにピッタリだったか
　それはもう気持ちよく滑ることが出来た。
　寒さは忘れることにして(^^;、斜度、雪質、コース距離感、景色に天気。
　全部良かったです。(^^)(^^)(^^)

　８時半から滑り初めて１４時まで、３０分間の昼食以外はリフトに乗ってるか滑ってました。
　頑張りました。今日はよく眠れそうです。
　ホントに良かったです。

★ゴンドラ駅方面


★パノラマコースから御岳


★ゲレンデ（パラダイスコース）

ETC

　ちょっと早く帰れたのでカー用品店に出向く。
　２月から始まったらしい、ETC車載機助成制度が有効かどうか確かめに。

　で、レジのニイちゃんにチョット聞いたらOKとのこと。
　週末の作業予約具合を聞いたら、「今からではダメですか？」と聞いてくる。
　すでに１９時半。。。いいけどって言ったらホントに作業をはじめなさった。

　20時半過ぎ頃出来上がり。
　肝心のETCカード即日発行サービスが19時までだったのが残念。。。

　本体　　　　　￥14,800 - 助成金 ￥5,250-
　セットアップ　￥ 2,625
　取り付け　　　￥ 4,200-
　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
　計　　　　　　￥16,375-

渓流

　昨日は2/1。
　いくつかの渓流で解禁日を迎える。

　流石に雪があるシーズンに釣りに出向くには厳しいが、
　去年、「頑張ってみよう」と思った割に、あまり行けなかったので
　今年はもう少し行きたいなと思います。。。
　スキーシーズンが終わった後だと思いますが。。。

　まず、ラインを結ぶ練習を再開しないと。。。(^^;