我が家のブロック塀ですが、必要な「配筋」を施しています。更に、公道に面する部分は、一方が３段積み、他方が２段積みですので、倒壊しても、その危険性は、極めて小さいと言えます。
当然、ブロック塀の施工に際しては、小生も立ち会っています。
写真はありませんが、「宮城沖地震」におけるブロック塀転倒のことは承知していましたから・・・
一級建築士としての、当然の責務と考えています。
過去の経験を活かさないとね！
（意見には個人差があります）
１時間、１時間半、２時間をかけて通勤、途中で災難、こんな場合、どうするか？
そんな現実の世界・・・・・・・・・・・・
「公助」だよ！
小生は、３．１１のとき、当日は帰宅難民として、覚悟を決めて、いや、早々に諦めて・・・会社で一泊、翌日は、冷静に、交通機関の再開とともに、帰宅の途へ
大都市への通勤者は、「考えておいた方」がいいよ！
「その時に、備えて」
小生の場合
妻M子の努力もあり
１．減塩：概ね6g/日±２g 程度（必ず6g/日未満ではありませんが・・・・・・概ね6g/日未満です）◎
２a．野菜・果物：積極的摂取（毎日）〇
2ｂ．脂質：魚を積極的に摂取〇
３．減量：（５３ｋｇ）÷（１．７１ｍ）＾２＝１８．１＜２５◎
４．運動：毎日散歩（２０～３０分程度）△
５．節酒：ほぼ飲まない、飲むのは１ケ月に１～２回程度、発泡酒350ml／回◎
６．禁煙：喫煙（１５本程度）×
です。禁煙については・・・・・・・・・・考えないとね？
不健康でいるよりは、健康の方がいいよね！
PDCAサイクルだよ！
（意見には個人差があります）
来週、２４日～２５日に、「水上温泉」に行きます。
さて、地震の際は、ブレーカーを切る、ことを忘れないように、停電し、通電されたときに、電気火災を起こすことがあるので、自宅の点検を行って、ブレーカーを入れましょう！
（意見には個人差があります）
３．１１の時は、震度４の経験でした。（下表による）
因みに、小生自身は、東京、浜松町界隈で仕事中、５弱を体験しました。
２００４年１０月２３日の中越地震は、小生、北海道に出張中、妻M子が体験しましたが、この時も、震度４でした。
両方とも、「家屋、土地」の被害は一切なく、ぬいぐるみが落下していた程度でした。
一般論として、昭和５６年（１９８１年）の「新耐震」以降の建物は、「震度５」クラスは問題ないと思いますが、流石に、「震度６」クラスは、ある程度の影響が考えられます。
因みに、我が家の最寄りの直近の地震としては、1931年9月M6.9と1968年7月M6.1です。
両方とも直下型地震です。震度６クラスの影響が想定（あくまで）されます。
確率何％は、まったく参考になりません。が、いつ起こってもおかしくない。と考えるべきでしょう！
断層にどれだけ離れたら、「安心」とは言えないし（未知なる活断層は多々あるものとして）、「備える」ことでしょうね！
（意見には個人差があります）
自分の周辺の地震について、知識を得よう！
我が家の周辺は、0.4～0.6のエリアです。
確かに、我が家の立地場所は、地盤的に「安定」しているので、相対的な地盤リスクは、小さいようです。
小生ならば、無理しないで、帰宅するね（状況によるけど）
まずは、家族の安全・安心だよ！
それから、会社
「家族を守る」ことを最優先にするね！
大都市の直下型地震、さぁ～、この経験、どう活かす？
日本国民は、正当に選挙された国会における代表者を通じて行動し、われらとわれらの子孫のために、諸国民との協和による成果と、わが国全土にわたつて自由のもたらす恵沢を確保し、政府の行為によつて再び戦争の惨禍が起ることのないやうにすることを決意し、ここに主権が国民に存することを宣言し、この憲法を確定する。そもそも国政は、国民の厳粛な信託によるものてあつて、その権威は国民に由来し、その権力は国民の代表者がこれを行使し、その福利は国民がこれを享受する。これは人類普遍の原理であり、この憲法は、かかる原理に基くものである。われらは、これに反する一切の憲法、法令及び詔勅を排除する。
日本国民は、恒久の平和を念願し、人間相互の関係を支配する崇高な理想を深く自覚するのであつて、平和を愛する諸国民の公正と信義に信頼して、われらの安全と生存を保持しようと決意した。われらは、平和を維持し、専制と隷従、圧迫と偏狭を地上から永遠に除去しようと努めてゐる国際社会において、名誉ある地位を占めたいと思ふ。われらは、全世界の国民が、ひとしく恐怖と欠乏から免かれ、平和のうちに生存する権利を有することを確認する。
われらは、いづれの国家も、自国のことのみに専念して他国を無視してはならないのであつて、政治道徳の法則は、普遍的なものであり、この法則に従ふことは、自国の主権を維持し、他国と対等関係に立たうとする各国の責務であると信ずる。
日本国民は、国家の名誉にかけ、全力をあげてこの崇高な理想と目的を達成することを誓ふ。
以上
（意見には個人差があります）
明日は我が身・・・・・・・・・・「防災士」の勉強もしようかな？
我が家の周辺で一番のリスクは、図中の寄居地震（1931年9月21日）の延長、深谷断層だから、これからも、分かっている範囲で情報を入手して、予想は出来ないが、「発生した場合」の心の準備、備えを考えようかな！
それと、我が家の「耐震診断」ですね！
地球規模の問題だから・・・・・・・・・・・・
「諦めも肝心」だよね！
（意見には個人差があります）
今日は、どうにもならないよ！
休会・・・・・・・・・・・・
自然現象だから、どうにもならんやろう！
「自宅待機」だね！
（意見には個人差があります）
地球の歴史は、４６憶年
４６００００００００年だよ！
観測開始は、１９２０年として、１００年だよ？
「分かった事」より、「分かっていない事」が、どれだけ多いか？
「学問」・・・・・・・奥が深いよ！
交通機関もアウト、行き場が無く・・・・・・・・３．１１を思い出すねぇ～
小生の場合
３．１１当日は、小生の利用する交通機関は、「アウト」、家族の安否確認を即座に行い、「安全」を確認、そうなれば、小生自身の問題、ワンセグを観ながら、最新情報を得ながら、食料、水の確保、幸いにも停電ではなかったので、そこが救われた点、ともかく、今夜は事務所で一泊
３．１２朝、一部、交通機関の復旧の知らせ、１０時に事務所を出発、最寄りの浜松町駅は混雑、そこで、運航再開の銀座線へ、新橋駅迄、徒歩で移動（仲間数人）、銀座線で上野駅まで、混雑の度合いは、普段の朝のラッシュレベルでしたね！
問題は、上野駅から、上野駅でJRへの乗り換えを試みるも、最後尾を探したら・・・・・御徒町駅に到着、こりゃぁ～・・・・・・・・この時点で、１２時
この列を諦めて、「ランチタイム」、食事には支障なく、居酒屋のランチ時間を利用して、食事をしました。
ここで検討会！
山手線から東武東上線を選択するメンバーと、そのまま高崎線方面を利用するメンバーに分かれました。
小生は、高崎線利用メンバーです。
上野駅を利用せず、次の鶯谷駅へ徒歩で移動、鶯谷駅は、「ガラガラ」、即座に、山手線に乗車するも、さほど混雑は無く、田端迄、５分後、京浜東北線大宮行が来たので、乗り換え、こちらもさほどの混雑は無く、大宮駅に到着、１４時頃
大宮から先が、運転休止！！！
そこで、妻M子にHELPのTELと同時に、運航中の「新都市交通」を利用しました。
結局、新都市交通の終点迄、交通機関で移動し、ここで、妻M子と合流、マイカーで我が家へ
無事でしたから、よかったけど・・・・・・・・・・・
次は、どんな経験をするのか・・・・・・勿論、経験はしたくなけどね！
現実の、大阪で発生した今回の地震、いつ、自分の身に降るかかってくるか？
これから、「ひるおび」を観ながら・・・・・地震に備えます。
「備えあれば憂いなし」
「喉元過ぎれば熱さを忘れる」
いよいよ、東南海地震・・・・・・・・・・どんなエネルギーを開放するのかな？
いつかは発生するのだから・・・・・早く開放して欲しいよね！
（意見には個人差があります）
内容を正しく理解しようね！
でも、まだまだ、この分野、分かっていることは、ごくごく僅かだよね！
今朝の地震より、昨日の地震の方が重要だよ！
（意見には個人差があります）
