松阪から中部国際空港へのアクセスとして使われていた、高速船
写真の まつかぜ を売却するとのことです。

一度乗船しましたが、サブ的に使用されていたので少し小さめ
多くは、下の すすかぜ に乗ったような気がします。

先日も紹介しましたが、松阪から中部国際空港へダイレクトに行くルートが無くなって、現在は
全部 津市を経由しているので、船が余っている状態のようです。ということで売却
松阪市が9年前に 1億4511万円で購入したようですが、売却価格は 1200万ほどとのこと
まだまだ使用できるようです。 なんとなく寂しい・・・
今回、全般的に時間帯の見直しをしたようで、少し利便性が良くなる?とのことで推移を見守ましょう。
先日、もらった写真の残り 少し見学をどうぞ

ジェットスターが目立ちますね。




最近は航空会社が色々あって、さっぱりわかりませんね。 名古屋空港だと簡単なのだが、、
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ハンドカットログハウスがどこでも建築出来ます。
詳しくは・・防火ログをご覧下さい。もちろん、マシンカットも防火ログです。
そして P&Bも問題無しです。
カナダ産レッドシダー・イエローシダーを使用した夢のログハウスをご提案
もちろん良質な国産材もバリエーションに加わりました
写真の まつかぜ を売却するとのことです。

一度乗船しましたが、サブ的に使用されていたので少し小さめ
多くは、下の すすかぜ に乗ったような気がします。

先日も紹介しましたが、松阪から中部国際空港へダイレクトに行くルートが無くなって、現在は
全部 津市を経由しているので、船が余っている状態のようです。ということで売却
松阪市が9年前に 1億4511万円で購入したようですが、売却価格は 1200万ほどとのこと
まだまだ使用できるようです。 なんとなく寂しい・・・
今回、全般的に時間帯の見直しをしたようで、少し利便性が良くなる?とのことで推移を見守ましょう。
先日、もらった写真の残り 少し見学をどうぞ

ジェットスターが目立ちますね。




最近は航空会社が色々あって、さっぱりわかりませんね。 名古屋空港だと簡単なのだが、、
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ハンドカットログハウスがどこでも建築出来ます。
詳しくは・・防火ログをご覧下さい。もちろん、マシンカットも防火ログです。
そして P&Bも問題無しです。
カナダ産レッドシダー・イエローシダーを使用した夢のログハウスをご提案
もちろん良質な国産材もバリエーションに加わりました