久しぶりに部活のない日曜。雨も降らない予報なのでチーム練習に参加。
そもそも中学生のロードバイク乗りはまずお目にかからない。
当然、学校には1人もいない。
という事で、チーム練習は同年代と競える貴重な時間であり、楽しい時間。
風の強い1日でしたが、先頭交代を繰り返しながら高強度で10キロコースを4周。
先頭グループはコーチの指導で時速35キロ巡行、って感じ。
終了後のデータを見ると最高速度は52キロ・・・下りとはいえ、とばしまくり。
写真はゴールで待機していた保護者の方より
40キロもの距離を35キロ巡行などできるワケがない小生は、
落ちてくる子たちを拾いつつも時速25-28キロの範囲で引っ張ってあげる後走グループの役目。
息子は最後の3人に残り、40キロを走破。たいしたもんだ。
オヤジは30キロでリタイヤした子たちをコンビニに置いて、残り10キロをタラタラ走破して、遅ればせながらゴール。
いい汗かきました。
部活で毎回いけないのは残念ですが、部活での走り込みでしっかり鍛えられているようです。
子供用サングラスのサイズが合わなくなったので、新調。
気分一新、次回のライドも楽しく走ってほしいと思います。
そもそも中学生のロードバイク乗りはまずお目にかからない。
当然、学校には1人もいない。
という事で、チーム練習は同年代と競える貴重な時間であり、楽しい時間。
風の強い1日でしたが、先頭交代を繰り返しながら高強度で10キロコースを4周。
先頭グループはコーチの指導で時速35キロ巡行、って感じ。
終了後のデータを見ると最高速度は52キロ・・・下りとはいえ、とばしまくり。
写真はゴールで待機していた保護者の方より
40キロもの距離を35キロ巡行などできるワケがない小生は、
落ちてくる子たちを拾いつつも時速25-28キロの範囲で引っ張ってあげる後走グループの役目。
息子は最後の3人に残り、40キロを走破。たいしたもんだ。
オヤジは30キロでリタイヤした子たちをコンビニに置いて、残り10キロをタラタラ走破して、遅ればせながらゴール。
いい汗かきました。
部活で毎回いけないのは残念ですが、部活での走り込みでしっかり鍛えられているようです。
子供用サングラスのサイズが合わなくなったので、新調。
気分一新、次回のライドも楽しく走ってほしいと思います。
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