サイクリング31

真夏の週末、サイクリング三昧。
去年の今頃はスケボー三昧だったことを思い出し、当時は1年後には自転車に乗りまくっているとは想像もできず。
一瞬でもそんな感傷に浸りながら早朝運転で向かったのは埼玉県三郷市。

いつの日かの遠出長距離ライドを目標に、今は近場？で真夏のロングライドを練習中。
のんびり観光ライドやカフェライドを夢見てクロスバイクから初めた自転車ライフも今では息子のトレーニングの場と化す。。。

駅前パーキングで組み立て出発。


自分達なりのハイペース走行なので10キロごとに小休止。真夏なので無理はしない。


昔は2時間かかった距離も1時間程度で到着・・・機材が変わったとはいえ、2人そろって成長したと思うｗ


自販機で冷えたドリンク補給に


息子がアイスまで所望するので甘やかす。


復路途中、ランチ補給・・・今度はゼリー・・・グルメライドなのかトレーニングなのかよく分からん。


スポーツドリンク三昧で甘酸っぱいものに飽き飽き。冷えた炭酸、できたら甘くない物が欲しい・・・でこれ。一気にグビってしまう。


昼過ぎに到着。早い。


と言う事で、ろくに観光せず、ガリガリ走りまくってきました。最終盤はついていけないですね。若さに完敗。
お城での記念写真は県境での1枚だけ。3回目ともなるとこんなものか。


休日なのになぜか苦しいライドをしているワケでありますが、休憩やランチ、並走中のお喋りが楽しく、やはりまた行きたくなるのでした。

で、本日は日曜恒例の午前ライド。
時間がない日曜は荒川がメインになりつつありますね。とにかく近いので。

ところどころで30キロ巡航させられてこちらは行き絶えだえ。


汗にまみれた週末なのでありました。

久しぶりに

良本に出会えて充実した平日の夜。

ポーツマスの旗を読了。


仕事帰りにふと立ち寄った本屋で物色したおり、たまたま見つけた背表紙の「ポーツマス」という言葉で
そういえば日露戦争はいろいろ勉強したけど、その後の事はポーツマス条約の基本的な内容位しか知らず、
条約締結までの経過を是非知りたいと思い即購入。

外相小村寿太郎を主役として、ロシアとのギリギリの交渉、小村さんの苦悩と決断に手に汗握る、久しぶりに夜な夜な読みふけってしまいました。

外交の奥深さと、その後の世界における日本の功罪も学べる良本です。

いきなりこれを読むより、日露戦争までのいきさつ、日露戦争の流れ、当時の日本を含む列強各国の利害関係、パワーバランスを
基本的な事だけでも前知識として持っていると、より一層楽しく？読めると思います。

日露戦争関連を小説として楽しむオススメの流れは、「坂の上の雲」から「ポーツマスの旗」、ですかね。
「坂の上の雲」だけで、小説として楽しみながら日露戦争の流れが大まかに掴めるので特にオススメ。

吉村昭さんの作品は「戦艦武蔵」「関東大震災」「三陸海岸大津波」と読んできましたが、
どれもかなりの調査を経て執筆されたんだなー、って感じていましたが、今回もご多分に漏れず。
改めて調べると荒川区に記念文学館たるものがある事を知る。

いつか、是非訪れてみたいと思います。

初の真夏ライド

連日の真夏日な週末。
先週は息子が体調不良の為、自転車も一休み、8年皆勤賞だった英語教室も9年目で初めての欠席。
いろいろありましたが元気になってくれたので、連日のライドを敢行。

土曜は足立区舎人公園から榎本牧場までの往復80キロライドへ。
結果・・・初めての真夏日ライドでしたが、想像以上に辛いｗｗｗ
午前の往路が快適過ぎてペースを上げ過ぎたのも良くなかったですね。
真昼間の復路は足が残っていない。
予定していたお店が激混みで、ランチを後回しにしたのも反省。
並んででも、またはコンビニに駆け込むなどして、補給は早めに取らないといけないですね。
冬や春の快適ライドが見についていたので、今回はとても良い経験となりました。

と言う事で、汗まみれで到着した折り返し地点の牧場で食べたジェラートはもう格別。




息子はランチ後に復活、足が残っていない父親をちぎって先に行ってしまいました。


過去2番目の最長距離。真夏日に達成できたのは自信になりました。


で、日曜日。
早朝からまたまた舎人公園に到着。
本日は都内ゆるポタライド。以前良かった皇居を周回したいと思います。


田端、本郷、御茶ノ水、神保町を経て丸の内へ。
日曜の皇居は車も少なく、多くのランナーとサイクリストが集っていました。

6-7人でトレインを組んだガチ勢が追い越していったので、息子と追走。
1周3キロ位でしょうか？　ほどよい登りもあり、辛かったですが、都内を爆走するってかなり気持ちいいです。
ホントいい絵だったので動画を撮りたかったけど、さすがに無理だなぁ・・・Insta360が欲しい。
あんなガチ走りもみんなでやると結構楽しい。集団ライドする人の気持ちが分かりました。

キャパオーバーな2周爆走でクタクタ。


コンビニで冷え冷えのドリンク補給で家路に。


道中、東大赤門を発見。記念に1枚。



皇居ライド、また行きたいと思います。

家の駐車場にアゲハの幼虫？を発見。

このまま無事、成虫になってほしいと思います。

映画を見ていて

息子が体調不良の為、早めの1人時間。

数十年以来にトップガンを鑑賞。2度目。

戦闘シーンも終了、エンディングに向けて・・・って所で。

あれ？


・・・

見た事ある俳優さん・・・？？？

少し考える。
すぐ気づく。

ショーンシャンクの空の主人公さんのティムロビンさんじゃね？・・・合ってたかな。

調べてみる。


やっぱり。
名前は合っていなかったｗ　ティムロビン「ス」さんね。

前半にも出てたらしいｗ
ヘルメットに酸素マスク付けてるから全然気づかなかった。

まだ脇役だから有名になる前なのですかね？

プラトーンのジョニーディップさんも
出演していると知っていても風貌が違い過ぎて気づけないけど。

話は変わりますが明日の息子の英語教室、9年間無欠席を続けてきたけど、いよいよ明日は危ないかなー。
5年お世話になった先生が異動で明日最後なので、行けたらいいんだけどなー。

明日も息子が寝ているなら、雨予報だし、のんびりプラモ作りでもしたいと思います。

お散歩

今日は某省庁さんで仕事の為、霞が関へ。
で、無事終了。
目の前には日比谷公園。


公園に入ったとしても、いつもは中を抜けるだけなので、たまにはゆっくり歩いてみたいと思います。



各都道府県の木が植えてあるので、自分の田舎を見てみましたが




MAPに示された地点とその付近を何度見ても、どこにもない・・・枯れたか？ｗ

もっと軽い服装で歩けたら気持ちいいだろうなー




日比谷公会堂と大噴水を目の前に。




こういう現場写真を見ていると少しだけ当時に戻ったみたいな気分。


癒されるなー。会社に戻りたくないｗ


当時のまま。直に触れて120年前を感じてみる。




大都会とは思えない。




目指した終着点


15分ほどの遠回り。

何度も来たことのある公園でしたが、改めてじっくり歩くといろんな発見があって楽しかったです。
早く週末が待ち遠しいのでした。

老化

息子のSwitchで昔のファミコンやスーファミのソフトが無料で遊べる！

やるっきゃないじゃない。

と言う事で、ソフトが全て揃っているワケではないですが物色。

他からデータを引用。こんな感じ。


左上に、その昔、大の得意としていたシューティングゲームのグラディウスがあるではないか。

小さい時、やり込んでノーミスクリアは何度も。
その後グラディウス2もやり込んだな―。

って事で昔鳴らした腕を息子にみせてやろう。

データ引用。懐かしい！！！


・・・あれ？

なんか上手く反応できないｗｗｗ
Switchの操作感もまるで違う。。。違和感しかない。
それ以上に感じたのは、目がついていかないｗｗｗｗｗ

1面で早くも死す。
こんなはずではない。

その後何度かやったが、どうも操作の違和感と目の疲れが著しいｗ

終了～

妙に空しいひと時でした。

沙羅曼蛇、沙羅曼蛇2もノーミスクリアとか楽々やってたのになー。





激しい戦闘から解放された静かなエンディングの曲が好きだったな。


そしてパイロットが女性と知って驚いた小学生の俺。


また気が向いたらSwitchのグラディウスにトライしたいと思います。

ロードバイク初ライド

台風一過。晴天な日曜日。
日曜は午後から英語教室があるので時間が限られる為、いつもの往復45キロコースをライド。

ロードバイク初ライドな息子の慣らし運転を目的に、急がず安全第一で走りたいと思います。

いつもの都内公園から出発。


台風の影響で道中は水だらけ、背中に足もびしょ濡れ、バイクも汚れる災難でしたが、これは仕方ない。

慣れない姿勢、32から25へ細くなったタイヤで慎重に走った序盤でしたが、あっという間に慣れるもの。
体の痛みが発生する事なく、ポジショニングの完璧さに、改めてプロに見てもらって良かったと思う。


っていうか、水を得た魚というのか、速すぎて大人のこちらがついて行けない場面もｗ

折り返し地点。


復路は追い風。楽して帰りましょう。


乗り味の良さで快適な走り体感してくれたようです。そりゃ2㎏も軽くなったから走りも軽快になるわけだ。
本日は慣らし運転で軽いライドで終了。
もっと慣れてもらい、久しぶりに遠出ライドに行きたいと思います。


後はヘルメットの新調、かな。
スケボーからバイクまで使いこんだヘルメットも3年が経過。
真夏に備え、そろそろ風通しの良い自転車用に買い替えてあげたいと思います。

納車

息子へのロードバイクを納車。
いろいろあったので、ここまでの経緯を記録しておこう。

昨年末、スケボーに夢中のさなか、スポーツバイクにも興味を持つようになり、
ものは試しとクロスバイクを購入してみたら、まさかのスケボーそっちのけで夢中に。
あんなに打ち込んでいたスケボーをケロっと辞めてしまった事への寂しさもありましたが。

その後、一気に走行距離が伸びてきたり、巡航速度も上がってきたり、長野で辛いヒルクライムを体験してからロードレースにも強い関心を持ち始めてきたので
いっその事、早めにロードバイクを始めさせてあげようかなと、3か月前からぼちぼち考えてきました。
自分がロードバイクを始めて、ロングライドでの快適さを知ったというのも理由ですね。
ただ安い物ではないので、そう簡単に買うべきかも悩んできましたが、やはり「やる気盛りな時」が買い時だろう、と言う事で
クロスバイク購入から半年足らずですが、ロードバイクを購入する事にしました！　

小学校最後の運動会の徒競走、猛者揃いな組で念願の1位も取ったし。。。高いご褒美であるがお金は何とかしてやろうｗ

もちろん、購入に理解と応援を示してくれたカミさんにも感謝。

で、以下が検討の優先順位。

１、150～160ｃｍサイズ
２、デザインを息子が気に入る事・・・これがホント難しい。
３、￥20万以内。ただし安かれ悪かれではなく、コンポや重量など内容は重視したい。
４、できたら家から半径30キロ圏内の店舗で購入したい。息子が乗る物なので安全第一、難しいメンテの部分はプロに任せたい。
５、できたら9㎏台
新車・中古、　リム・ディスク、　アルミ・カーボンはどちらでも可。

通勤の間とか家で夜な夜な、新車・中古と3か月位さんざん探してみると。。。

まずは中古だと適合サイズ、デザイン、予算の3拍子揃ったバイクが市場にほとんどないｗ　
ロードバイクなんて子供や女性の需要が少ないから、そもそも売りに出てくる物自体少ないのは想像通りでしたが。

で、新車となるとだいたいのメーカーで150cmからの最小サイズを出しているので、結局は新車狙いが順当って結論に。
残念なので円安、ウクライナ戦争での部品不足などによるであろう、値上げラッシュの真っただ中。

と、長々と書きましたが、息子と選んだのは

台湾メーカーのGUSTO（グスト）のCOBRA SPORTSという車種に決定。
新車で唯一、￥20万以内でフルカーボン、しかもコンポがフルでシマノ105、重量8.4㎏・・・軽っ！！！
ロードバイク界隈ではコスパお化けと言われているそうで、確かに相当数のメーカーを調べまくったが、ホント異次元なコスパ。
欠点は知名度の低さだと思いますが、個人的には下記理由で全く気にならず。

バイクに乗り始めて知ったのは、街中でよく見るGIANTとかMERIDAって実は台湾メーカーで、揃って自転車製造世界1位、2位・・・
ヨーロッパ有名メーカーのOEM生産で高い技術力と製造ノウハウを身につけた台湾勢、おそるべし。

そんな2大メーカーと似たような軌跡を辿っている新興メーカーで、会社本体はスマホや電子部品のカーボン製品を作っている大手メーカーの自転車ブランド。
調べれば調べるほど魅力的で穴場なメーカー。敬遠されがちな〇華メーカーといっても親日国な台湾なら個人的にGood。
自分が感じる欠点は、知らない人が読むと「ガスト」と読まれる恐れがあるくらいかｗ

ツールド・フランスを2連覇したタデイ・ポガチャル選手も過去にGUSTOチームに所属して乗っていた、ってのも信頼が増して良し。
レースで結果残すってメーカーにとっては最高な広告って改めて実感。

ロードバイクも値上がりブームの中、ここのメーカーは過去の価格のまま、ってのも得した気分でいい。
一般庶民がハイクラスフレームを買うならこれだ！と言う事で決定したのでした。

デザインも一目惚れしてくれて、ピンクかゴールドのどっちかで！って事で、後は近隣店舗をネットと電話で探しまくるのみ。
店舗で聞くと、GUSTOも世のトレンドに乗ってディスクブレーキモデルに生産特化している模様で、なんとこのモデルは全国各店舗の在庫で打ち止め・・・マジかよ。　



個人的にはピンクのバイクは珍しく、男子のピンク使いはオシャレでいいな（海外仕様カラーなので国内では少しレアって点も良かった）と思うワケですが、
息子はどっちもカッコいい、という事なのでご縁があった色でいきましょう。

車でそこそこ行ける店舗にピンクのXS（160～170）が残っているというので、150の息子には無理と承知も実物が見たく、行ってみる。
予定通り、サイズは全く合わず却下。いい店長だったので残念。

少しだけ遠い所でピンクのXXS（156～165）を発見。
親に似ず足が長めな息子なので高さはいけそうで、ハンドルまでの長さはステムを短くすれば可能性があるので行ってみるか。
結果、乗れなくはないが、息子がハンドルまでの距離にやや違和感を感じたそうなので、無理せず却下。成長期に無理な姿勢は禁物だし。
この店舗ではサイズ違いのゴールドが見れましたが、あれ？？？なんかこっちの方がカッコよくね？？？と密かに思う。
レッドの3XSがあったので試してみると、サイズはドンピシャ。希望色じゃないので妥協せず却下。

しかし希望している色の3XS在庫ってホント見つからない・・・全国に何台残っているんだ？？？

と諦めかけた頃、ようやく3XS在庫を発見。奇跡的に車で行ける店舗で今度はゴールド。縁を感じる。

前日の大雨で道中は冠水だらけ。


3XSで残念なのは「サイズアウトが早いだろう」ってこと。
子供の全国平均の成長率を年齢別に調べると、1年後に155を越えているのは確実、再来年だと160は軽く超えていると思われる。
サドルを上げてステムを延ばすなどして、何とか中学卒業時まで愛車として頑張ってほしい・・・決して金持ちではない。

きっとサイズは合うでしょう。これで決まりだな。


この道60年って職人店長のフィッティングでサドル高、ハンドル高に確度調整を完璧なポジションに整えてもらう。
店舗購入の良い点はこれに尽きる。アドバイスも貰えるし、購入後のメンテも安心。




試乗も違和感なく無事終了。即納品。



店長さん、お世話になりました。アフターサービスもよろしくです。

帰宅後はクロスバイクからサイコン、ベル、ライトなど装備を移動。
ステムのゴールドワンポイントは、その場でパーツを仕上げてくれた店長さんの細かい気遣い。感謝。


小学生でフル105って贅沢な気がする。使いこなして下さいませ。


カーボンフレームは溶接跡などないので綺麗。芸術品だな。
落車には気を付けてください。


鉄下駄ホイールですが、見た目がカーボンホイールみたいでカッコいいと思う。
カスタムするならホイールからだな。お金貯めよ。


息子も喜んでくれたし、変に妥協せず良い買い物が出来たかな、と自己満足。
ライドの愛車だったクロスバイクは普段使いに役目変更。今度はほぼ毎日の出番になるので、これはこれで喜んでくれるでしょう。

紆余曲折いろいろありましたが、無事に納車も完了。
改めて安全第一をモットーに、これからも息子とバイクライフを楽しみたいと思います。