年末旅行

恒例の年末旅行。
去年は3泊の関西旅行でしたが、今年は1泊だけの小旅行。
インバウンド影響ですっかり宿泊代が上がってしまったのが大きい・・・。

今回の目的は、今年になりケイリンも始めた息子に最高峰のレースを見せたいと思い、
本人も見たいという事で、KEIRINグランプリ2024を生観戦する事に決定。

レースは16:30発走なので、その前に軽く観光をしたいと思い、早朝出発。
昼前に三保の松原へ到着。
一度行ってみたかった景勝地。




松林を抜けると


空模様次第では、何てことない海岸っていうリスクがある場所ですが、運よく快晴、雲も少なく、しっかり富士山が見えて大満足。




楽しく散策、これから静岡競輪場へGO


三保の松原から静岡市内は車で30分程度ですが、2万人近く来ると思われるGPレースなので、駐車場確保は容易ではないと思わる・・・
が、容易どころかとんでもない状況。

最も遠い第4駐車場を狙って行ったものの、駐車場800m手前から、渋滞開始。まだレース4時間前だぞ。
結果的にそこから200m進むのに40分・・・すでに満車だったら、そもそもレース終わるまでこのままだぞ。
悩む事なく、駅前のコインPからのタクシー移動を決意。
道を外れ、裏道使って駐車場の中には入れない逆車線から様子を見に行くと、案の定「満車」の看板。
これを知らずに延々と2方向から並んでいる数十台の車は、きっとレースを見れずに終わるであろう。
大変な思いで早いうちから駐車場を確保した人が、メインレース前に帰るわけがない。

競輪場周辺にはコインPなどなく、駅まで向かう道中、奇跡的に発見した場所は競輪場から1.7キロ先。
駅まで3キロ以上あるから、ここで十分。なんなら歩いて行ける。
という事で、家族3人でのんびり歩くこと20分、ようやく到着。
始めてのGP観戦、良い経験ができました。

８Rから観戦。
1.7万人の大観衆の中、各レース前の車券購入で人がばらけるタイミングを何度も見計らい、
9R目にゴール付近の1.5列目をゲット。　父親の役目はここまで。マジで頑張って良かった。

メイン発走の30分前には車券を買いに席を外れる事すら困難なほど後ろがギッシリ人の山。


始めての生競輪がGPレース、
しかも、いつもネットで見ているSS選手を生で見られて（しかもGPレースなのでSS選手が勢ぞろい）息子ははしゃぐのかと思いきや
圧倒された静かな表情だったのが印象的。






みんなで予想した車券は不発でしたが、日ごろスポーツに全く関心がないカミさんも楽しかったと言ってくれて、良かったよかった。

夜は駿河湾で取れたての海鮮丼を楽しみ、ホテルで温泉、早めの就寝。

2日目
朝から富士市内の富士山撮影スポットまで。
インバウンドはここにも、外国人観光客だらけ。ガードレースに乗ったりとマナーの悪さを横目に少し散歩。


沼津まで移動して、まずは深海水族館へ。




魚市場近くの飲食店でランチ予定でしたが、朝食を食べまくったので誰も腹が減っていない・・・という事で、年末旅行はここで終了。
大晦日の上り車線は渋滞知らず・・・と思いきや、東名道で4台の玉突き事故が。他人事ではないので安全運転に徹して無事に帰宅。

日本最高峰のレースを見て息子はどう思ったのか・・・とにかく早く自転車に乗りたいそうで、何か刺激を受けてくれたなら
大渋滞の中、はるばる連れて行って良かったなーと思います。

息子の自転車同行しか記憶に残っていないと言ってもいい2024年でした。

皆様も良い新年をお迎えくださいませ。

2024年走り納め

昨日は自分の走り納め。
本日は息子の番。
ただしロードではなく競輪場ですが。

初めての川崎競輪場へ。
年末で高速道路は混んでいるかと思いきや、都内に限ってはガラガラ。
余裕もって出たので余計に時間を余らせてしまいましたが、ゆっくりランチと自転車の準備からの練習スタート。

中学生おろか高校生すらいない、自転車愛好家の大人の中に1人だけ中学生という構図。
まあ競争するワケでもないので。

30分のフリー走行でじっくり走り込み、200m走、1000m走、そしてまたじっくりフリー走行とバンクを満喫。






初めて400バンクでの200ｍ走ではゴールを間違えるハプニングがありつつも、まあ何事も経験という事で。



250バンクに慣れていたので勘違いしたらしいが、数学の弱さがここで露呈ｗ



たくさん走りこめた密度の高い3時間でした。








自転車を始めて丸2年経過。
今年の春からロードだけでなくトラックにも挑戦しましたが、それぞれ難しさ楽しさを体感できた良い1年だったと思います。
中学になり部活や塾でレースは一切不参加でしたが、本人は競いたいようなので、来年はどこかに出てみようかと思います。

来年も事故無く、怪我無く、楽しく乗ってほしいと思います。

年末走り納め

待ちに待った年末年始休暇！
晴天続きであってほしい。

で、早速息子とライドとなるのですが、
先週はインフルで平日5日間全て家で隔離生活だった息子なので、軽いライドで足慣らしに。

クリスマスプレゼントで買ってあげたカーボンエアロハンドルに交換。

100ｇの軽量化、見た目もカッコよくなり気分上々。

いつものホームコースを半分だけ、往復20キロだけゆっくりじっくりとペダルを踏んで・・・のはずでしたが、いつも通りガンガン走ってる。

それほどダメージもない模様。若いって回復力も強い。

冬晴れの中、冷たい風でしたが、終わってみればじっとり汗ばんだほど走り込めました。

すっかり寒くなったので川沿いグラウンドの少年野球もサッカーもガラガラ、サイクリストもまばら。
こんな時期だからこそ、しっかり走り込んで力をつけてほしいと思います。

自分自身の外ライドは本日が走り納め・・・ですが
明日は息子の競輪場練習、明後日は旅行ついでのGPレースの現地観戦と、自転車漬けの年末になる見通し。

家族と楽しい年末年始を過ごしたいと思います。

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2024年チーム走り納め

週末はチームの年内走り納め練習。
チーム練は同年代と走れて楽しみにしている時間。

本日は久しぶりに現役バリバリの高校生が4人も来てくれて、中学生3名も戦々恐々。

7℃と寒い中、練習開始。


アップ終了、ここから10キロ3周回のガチ走行。
ダラダラ長い距離を走るより、短い距離をガンガン飛ばした方がスピード・スタミナ練習になるそうで。


高校生のガチな引きに中学生も食らいつくものの、25キロ辺りで全員が千切られる。
自分は近道使って何度も先回り、動画撮影しつつ、思い切り千切れた中学生1人を拾ってゴールまで引っ張る。

高校生は更にお替り1周、さすが県上位に位置する猛者達。


中学入学と同時にチームに入れてもらいましたが、もはや自分の足では息子の練習相手にはならないので、ホント貴重な場です。


次回は新年までお預けですが、またみんなで集まり楽しく走ってほしいと思います。

トラック練習会

今年最後の室内トラック練習に参加。
今日は短距離ガチ練習メニューらしく、もがきまくる3時間。
早起き出発、余裕もってドームに到着。

ローラーで体を温めて、コースを15周ほど流してアップ完了。


F200、F500、1キロとそれぞれ希望種目を選んだら、種目別に練習開始。


1キロチームは1キロ走2本。無酸素運動の連続はかなりキツイはず。


少し休憩したら、全員で200ｍもがき走を自分のペースで繰り返し。


合計5本をもがく。走行後は自転車を押して歩くのが困難なほど全力で走り切りました。頑張った。

クールダウンで10周ほどコースを流して練習終了。


今年からトラック種目にも挑戦しましたが、ロードにはない楽しさがあるようで、始めさせて良かったなーと思います。
年末には競輪場練習会があるので、それも楽しみです。

清々しい冬ライド

いつの間にか12月に突入。
週末は息子の自転車に付き合い続けた1年もいよいよ残り3週間。早いもんです。

最近は部活の先生の理解もいただき、自転車優先の週末に変更。
野球やサッカーのクラブチーム優先で週末は完全欠席している先輩方もいるらしく、前例がいるのは心強い。
とはいえ、部活（学校）のコミュニティも大切にしてほしいので、我が家は自転車一辺倒にならぬようバランス良くやらせたいとも思う。

最近は・・・
近場に同年代のローディーがいないので、高速使って1時間のチーム練へ。

この日は高校生の先輩1名に中学生5名が参加。コーチから練習メニューと安全に関する注意事項を受けてから出発。


やはり競い合える環境が楽しいらしく、この練習は楽しみの1つ。


高校生の鬼引き40キロ走行はとても良い練習になりました。終了後は若者同士でワイワイ。こういう風景は親としても一安心。


ちなみに親は20キロも走れば先頭についていけなくなるので、最後尾で千切れてくる子供たちを拾って安全にゴールまで連れていく、まあまあ重要な役目。
息子は40キロを千切れることなく最後まで行けたので、走りを見る事は全くできずに終了ｗｗｗ

天気の悪い日は自分の仕事兼籠り部屋でローラー練習。大枚はたいて揃えたかいがある。


今日は秋？冬？晴れの中、荒川ライド。久しぶりの牧場アイスタイム。


紅葉がとても綺麗、気持ちの良い1日でした。






明日もチーム練習。
早起き、安全運転で行ってきたいと思います。