今年も宜しくお願い致します。

ノ

明けまして、おめでとう御座います。
本年もブログを閲覧の程、宜しくお願い致します。
（更新はとぉーーーっても乏しいですが（A

新年が明けたからといって、書くことはコレといってないんですよ…


ぷっすらちゃん（80スープラ）については
最後の年末ということで、ガソリンを給油し燃費計算をすると・・・・
なかなかショッキングな値が…
久しぶりのリッター４代・・・・
俺のぷっすらちゃんはＮＡだぜ？
たまにレッドまで回すけどねぇ？
それでもリッター５～６は固かったはずなんだが…

ＮＡスープラの方々、大変申し訳ありません…
NAの燃費に対して“私が”足を引っ張っております…。

とりあえず、去年は約4000キロを走っており、今年はどれくらい走れるのかとウキウキルンルンです♪
ま、半分以上が会社の出張等で使用する距離ですけどね（A
ぷっすらちゃんに関してはこれで終了。


バイクについてだが、NSR250を売却してから約半年が経ち…
NINJYA250が欲しいと思いつつも、いつになったらSEからSPに
グレードアップするのか待っていたんですが、未だにならない・・・・
勘弁してよカワサキさん…

俺の心移りしかけた時…先輩から…
バイク買わない？
セローは御断りです（キリッ！
俺が勘違いしていたらしく…ＷＲ２５０Ｘ…だと！？
心移りは早かったぜ…
一度は乗ってみたかった「ＷＲ」
全ての250において現行で妥協をしていないマシンといえばコイツぐらいなものだろう…
ま、値段も一著前ですがね＠＠；
俺の中では乗りたいけど、敷居が高すぎるマシン第一号
250のくせに金額は70～80マソ
フルカウルよりたけぇーじゃｎ…
買いたくても、先立つものが無い（万年極寒財布、時々コールドスリープ）俺にとって
これは願ってもない“チャンス”なのではないだろうか…！？
速攻で口約束で購入を決意！
その日中にセバスチャンに連絡をし、なんとか貸してもらえるところまで話を進めた。
この俺に隙はない（キリッ！

一応こんなバイクでした。



俺の予想では黄色のYSPカラーor黒かと思ったら
まさかの白でした。

バイクについてはほんと白に縁があるな…
前のNSRもそうだし…
乗ってみた感想としては…
NSRより遅い…＆乗りにくい…
脳汁の出るような加速感
下がスカスカのトルク感が無く
低回転でのトルクパワーがとても高いバイクでした。
＠初めて４サイクルに乗ったのでものすごぉーくエンジンブレーキが強く感じます＠＠；
＠ハンドルが思いの他高かった…

ファーストセッションではそう感じたね
ま、俺にはもったいなさすぎるバイクであることは確かだったけど…
バイクの話はここまで…


モンハンの話でもしようか…
ようやくハンターレベルの解放をしました。
長かったねっ！
レベルは40ジャスト
そこから次の日には44まで上げました。
先が長いですよ…
いつになったらゴットイーター２できるんですか…
モンハンは書くことが無いんで、この辺で…


ちなみにここから先は下らんことしか書きません…かしこ
ネットサーフィンしていたら、ミカンパンツといういうものを知り
お、俺も作ってみるおっ！
ってことでミカン購入。
そして今に至る…



も、ものすごい自己満足だぜ…
なんか…賢者タイム後の感覚に近いな…

すごいみじめに感じるぜ…
ま、こんなブログですが本年も宜しくお願い致します。