COAST TO COAST 房総半島横断 ２０１８

この大会のエントリーは、先週の金曜日、１１月１６日の２４時で締め切られちゃったよ～

最後まで迷いに迷い、締め切りの２０分程前に、いっちょやったるか？！でエントリー完了

 

迷った要因は左足の具合、本調子に程遠い状態のまま。。完走できるのか？？？

その上、財政状態がとても良くない、、、遊んでる場合か、、それでもエントリーする？

いろいろ予定外の出費が続いて、、、火の車

でもいつも無理してエントリーでなんとかなってる、、

来年にそのしわ寄せが来るのは分かっている、、でも一番大切なのはあるかどうかの未来ではなく

今でしょう！ってこと。

勢い余って３月の佐倉朝日健康マラソン（フル）もついでにエントリー

佐倉はほぼ地元のような大会、遠征費はほとんどかからないし、仕事に行くような感じで朝起きれば間に合うし気楽に参戦できる。

年に一度くらいはフルをまじめに走ってみるのもいいもんだ。。。。。ということでは２０１９も参戦決定！　イエイ！

 

２０１８年をこのまま自然消滅ではちょっと寂しいかなという思いもあり

今年の〆の大会として挑戦！楽し苦ね

それでちょっとホームページをの覗いたら、ちょっと残念なお知らせが！

コピペです。

【重要】崩落によるコース変更のお知らせ

2018年11月1日

林道 柚ノ木線（約32km付近）にて大規模な崩落があり、大会開催までの復旧が不可能なため、
鴨川市、鴨川警察、安房土木事務所との協議をし迂回コースを取ることになりました。

迂回コースは全面舗装路となります。
これにより距離が約2.5km短縮となります。

https://itra.run/race/2018/2533-coast-to-coast-crossing-of-boso-peninsula-2018/6825-coast-to-coast

ご理解のほどよろしくお願いいたします

 

 

 これはかなり残念！

山間部の７，８ｋｍが５ｋｍらいの普通の舗装道路になるようだ、、、

距離が短くなるのも残念だが未舗装の部分が減るのがとても。

それで今のところはこんな感じのコースになる予定だとか

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こっちからスタート

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　高低図はこっちからスタート

距離は６５ｋｍくらいになるのか？

まあ、安全第一だから仕方がない。

 

大会まで１か月きり、あと２５日くらい、、、

体調を整えて、晴れるといいなあ～頑張るぞ～！

でもトレランはトライアスロンに比べて遊び（不真面目という意味ではなく）

写真を撮ったりしながら旅する感じで自然を楽しむ感じで海から海へ、COAST TO COAST

 

それで今日はトレラン・シューズ、昨年10月にAMAZONで買って一度山を走ったきりトレランの機会もなく

洗って、ジム履きになっていた。

それを今日は靴紐を交換し。

買って余っていたキャタピランを装着

このモントレイル　バハダ３

自分にとってはぴったりって感じじゃなくていまいちなのだが、

キャタピランでフィット感を上げて、、という狙い。

何度か〆具合を調整するので余った部分はそのまま前方で固定。

色的にはとてもいい感じ

トライアスロン用もスカイブルーにイエロー

あと数回、このシューズで走り込んで慣らしてみよう！

	CATERPYRUN (キャタピラン) 結ばない靴紐
	大人のスポーツ用としては７５ｃｍがいいでしょう
	Ａｍａｚｏｎで色々選べます、１０００円前後から

	[モントレイル] バハダIII BM4570 メンズ
	Ａｍａｚｏｎで色々

	[モントレイル] バハダⅢ レディース BL4570
	Ａｍａｚｏｎで色々

 

最後まで読んで頂きありがとうございます。 

貴重な時間を費やし長文を読んで損した、その時間を返せと言われても

それにはお応えできかねます。　ご容赦願います（笑）

Ｓｅｅ　ｙｏｕ　ｎｅｘｔ　ｔｉｍｅ！