くりこみさんの駅名標ラリーに、
青い森鉄道線: 千曳, 野辺地, 狩場沢, 東青森, 筒井 をUPしました。
*****
09/20 (日) 撮影分のUPの続きです。
前回紹介した青森駅の駅名標の撮影を終え、
青い森鉄道線へと入って行きます。
08:32, 青森発。
08:39, 東青森着。

駅は島式です。
意外な事に、無人駅です。
吊り下げ式はLEDになりました。
北口と南口は自由通路で結ばれています。
08:54, 東青森発。
08:56, 筒井着。

2014年開業の新駅です。
駅名標のデザインはJR東日本に準拠してます。
特に柱式は、そのまんまJR東日本です。
駅周辺は住宅地です。
新駅だと、駅周辺がこれから開発が入る事が多くて駅周りは更地が広がっている事がよくあるのですが、
筒井は違いました。
青い森703系入線。快速です。

09:40, 筒井発。
10:16, 野辺地着。

第1種が変わりました。
1番線にあった大湊線仕様のスタンド式が消えてました。
あと、柱式も、4,5番線にあったスタンド式も消えました。
いったい何があった?
青い森701系入線。

11:19, 野辺地発。
11:24, 千曳着。

ホームの頭上を道路がオーバークロスしています。
しかし、この道路の他には何もないという、ちょっと秘境駅な感じです。
当然、ホームにはくりこみさん1人。
青い森701系入線。

12:31, 千曳発。
12:41, 狩場沢着。

陸奥湾を望むことができる駅です。
下北半島も一望できます。
さて、狩場沢駅には「裏口」があります。
駅舎があるサイドの逆側です。
いったい、どこにつながっているのかなぁ?
ここでランチタイム。
コンビニで買っておいたおにぎりです。
青い森701系入線。

13:45, 狩場沢発。
つづく。
青い森鉄道線: 千曳, 野辺地, 狩場沢, 東青森, 筒井 をUPしました。
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09/20 (日) 撮影分のUPの続きです。
前回紹介した青森駅の駅名標の撮影を終え、
青い森鉄道線へと入って行きます。
08:32, 青森発。
08:39, 東青森着。

駅は島式です。
意外な事に、無人駅です。
吊り下げ式はLEDになりました。
北口と南口は自由通路で結ばれています。
08:54, 東青森発。
08:56, 筒井着。

2014年開業の新駅です。
駅名標のデザインはJR東日本に準拠してます。
特に柱式は、そのまんまJR東日本です。
駅周辺は住宅地です。
新駅だと、駅周辺がこれから開発が入る事が多くて駅周りは更地が広がっている事がよくあるのですが、
筒井は違いました。
青い森703系入線。快速です。

09:40, 筒井発。
10:16, 野辺地着。

第1種が変わりました。
1番線にあった大湊線仕様のスタンド式が消えてました。
あと、柱式も、4,5番線にあったスタンド式も消えました。
いったい何があった?
青い森701系入線。

11:19, 野辺地発。
11:24, 千曳着。

ホームの頭上を道路がオーバークロスしています。
しかし、この道路の他には何もないという、ちょっと秘境駅な感じです。
当然、ホームにはくりこみさん1人。
青い森701系入線。

12:31, 千曳発。
12:41, 狩場沢着。

陸奥湾を望むことができる駅です。
下北半島も一望できます。
さて、狩場沢駅には「裏口」があります。
駅舎があるサイドの逆側です。
いったい、どこにつながっているのかなぁ?
ここでランチタイム。
コンビニで買っておいたおにぎりです。
青い森701系入線。

13:45, 狩場沢発。
つづく。
我孫子駅…柱式駅名標の変化(ラインカラーのシール対応)は、2・4・5番線のみでした。
天王台駅…こちらも2番線側のみ柱式駅名標のラインカラーがシール対応にて変化していました。
柏駅…こちらは3番線側のみ、松戸駅2・3番線と同様にシール対応にて全面的に変わり、黒文字英語入りタイプのものとなりました。
松戸駅…上記の通り、2・3番線のみシール対応にて黒文字英語入りのタイプに変わりました。
北千住駅…1番線の上野方に黒文字英語入の柱式駅名標が登場しました。他には1番線の地下ホーム行き階段付近と2・3番線上野方の柱に枠無しの従来の柱式駅名標(1番線は英語、2・3番線はひらがな)がありました。
日暮里駅…常磐線ホーム 3・4番線のホーム中程に新たに黒文字仕様の柱式駅名標が登場しました。(なお残念ながら3番線側のものは右下端が破損したのか白テープで補修されていました。)
鶯谷駅…3番線の北口改札行き階段付近に新たに黒文字仕様の柱式駅名標が登場していました。また、ホームドア設置に伴い、工事が終了したため、仮設の柱式駅名標は撤去されました。
天王台駅…1・2番線の取手方の柱に新たに黒文字仕様の柱式駅名標が新設されました。なお柱の細さに合わせる為か細長いタイプのものです。
補足としてよろしくお願いします。
柏駅緩行線のホームですが、ホーム中程エレベーター付近の柱式駅名標の一部に金具が設置されていました。
恐らく外れないようにするための固定強化によるものだと思われます。