不正

ＶＷ、米で刑事訴追も＝排ガス不正問題
の実態がどの様な物か詳しく理解出来ないのはフォルクスワーゲン「ゴルフ」「ビートル」の一部のディーゼル車に搭載されて居た「ソフトウェア」がドウ構造的に作用すれば通常走行時に基準値の４０倍の有害物質を排出する事に為るのか、或いは排ガス抑制機能を無効化出来るのかが解らないからで、今後電化製品化する「スマートカー」には対応出来そうも無い私だ。