おはようございます。Ｃ－１５００リアースピーカー取付です。
リアースピーカーは内装脱着するのが大変なのでメーカー物にします。
配線、ステー加工して取付。ケンウッドの10センチスピーカーです。
内装はめて終了です。
リアースピーカーは内装脱着するのが大変なのでメーカー物にします。
配線、ステー加工して取付。ケンウッドの10センチスピーカーです。
内装はめて終了です。
おはようございます。Ｃ－１５００スピーカー３か所から音が出ないと入庫です。
確認しますと確かに左後ろしか音がでていません。いきなり３か所スピーカーが駄目にはならないですね、
オーナーに話を聞くと音が段々ちいさくなってボリュームを上げていたそうです。１個づつ鳴らなくなったと思います。
まずはデッキの配線から点検。
デッキを外して
配線はＯＫ。
それではスピーカーを点検。後ろは内装ばらさないと、ここは面倒でクリップも固いです。
バラシテ、、、
スピーカー見えました。
外して、配線加工。
他のスピーカーで確認。
スピーカーがやはり駄目ですね、左後ろは音出てますが上やセンターの内装外れているうちに左後ろの内装も外して交換しておきます。ここも変えていないので何時音が出なくなってもおかしくないですから。
フロント側もスピーカーカバー外して、
スピーカー外して配線加工。
点検、
やはりフロントもスピーカーが駄目ですね、
フロント、リアーとも同じスピーカーなのですが形が長方形で困ります。
とりあえずフロント側スピーカー、ステー加工して10㎝の３ＷＡＹ取付ました。
スピーカー在庫が１組しかなかったのでリアースピーカー注文して本日は終了です。
確認しますと確かに左後ろしか音がでていません。いきなり３か所スピーカーが駄目にはならないですね、
オーナーに話を聞くと音が段々ちいさくなってボリュームを上げていたそうです。１個づつ鳴らなくなったと思います。
まずはデッキの配線から点検。
デッキを外して
配線はＯＫ。
それではスピーカーを点検。後ろは内装ばらさないと、ここは面倒でクリップも固いです。
バラシテ、、、
スピーカー見えました。
外して、配線加工。
他のスピーカーで確認。
スピーカーがやはり駄目ですね、左後ろは音出てますが上やセンターの内装外れているうちに左後ろの内装も外して交換しておきます。ここも変えていないので何時音が出なくなってもおかしくないですから。
フロント側もスピーカーカバー外して、
スピーカー外して配線加工。
点検、
やはりフロントもスピーカーが駄目ですね、
フロント、リアーとも同じスピーカーなのですが形が長方形で困ります。
とりあえずフロント側スピーカー、ステー加工して10㎝の３ＷＡＹ取付ました。
スピーカー在庫が１組しかなかったのでリアースピーカー注文して本日は終了です。
おはようございます。Ｃ－１５００、センターサポートベアリング交換しました。
部品です。
交換して、
フレームに取りつけて、
テストランして終了です。
部品です。
交換して、
フレームに取りつけて、
テストランして終了です。
おはようございます。Ｃ－１５００続きです。
車検改善。テール、灯火と配線。
フロントパークランプ。
反射板、積載量、ホーンマーク。
予算かけずに車検でしたが１か所だけはガタが凄いので直します。
プロペラシャフト、センターベアリング交換です。
Ｕジョイントも一緒に変えたいですが、そちらは来年ですね。
部品が届かないので、車検へ、、、、、
混んでますね。屁理屈並べて車検はＯＫ．
部品届いたので、
プロペラシャフト外して、、、、固いですね、
外れました。
続く、、、
車検改善。テール、灯火と配線。
フロントパークランプ。
反射板、積載量、ホーンマーク。
予算かけずに車検でしたが１か所だけはガタが凄いので直します。
プロペラシャフト、センターベアリング交換です。
Ｕジョイントも一緒に変えたいですが、そちらは来年ですね。
部品が届かないので、車検へ、、、、、
混んでますね。屁理屈並べて車検はＯＫ．
部品届いたので、
プロペラシャフト外して、、、、固いですね、
外れました。
続く、、、
おはようございます。Ｃ－１５００車検で入庫です。１ナンバーなので１年車検だから車検来るのが早いですね。
今回は予算かけないように、、、足回り、下回り、ブレーキと点検はしっかりやります。
エアーエレメントも清掃。
エンジンオイル、フィルター交換。
エンジン油脂等各点検。
後は車検改善ですね。
今回は予算かけないように、、、足回り、下回り、ブレーキと点検はしっかりやります。
エアーエレメントも清掃。
エンジンオイル、フィルター交換。
エンジン油脂等各点検。
後は車検改善ですね。
おはようございます。Ｃ－１５００ルームミラー落ちちゃいました。アメ車はみんな落ちちゃいますね。
ガラスに張り付け（のり付け）なので年数で落ちたり無理に動かして落ちたりしますね。
ガラス用の接着剤もでていますが２液タイプのエポキシ系で張ります。
ベースだけ1日以上張り付けましょう。
1日以上たったらルームミラー取り付けて終了です。
ガラスに張り付け（のり付け）なので年数で落ちたり無理に動かして落ちたりしますね。
ガラス用の接着剤もでていますが２液タイプのエポキシ系で張ります。
ベースだけ1日以上張り付けましょう。
1日以上たったらルームミラー取り付けて終了です。
おはようございます。Ｃ－１５００オイル交換、ワイパー交換で入庫しました。
オイル交換から、ドレインボルトガスケット駄目ですね、交換します。お得意様ですのでガスケットはサービスします。
オイルを入れて終わりですね。
ワイパーを調撥水ワイパーに変えて欲しいとのご要望でしたので大きい部品屋で頼んだ所、アタッチメントが８個も入っているからまず大丈夫と返答が有り頼みましたが付きませんね、、、
ＶＷとかベンツとかなら付きそうですね。
Ｃ－１５００のピンタイプでは使えないので気を付けて下さい。
オイル交換から、ドレインボルトガスケット駄目ですね、交換します。お得意様ですのでガスケットはサービスします。
オイルを入れて終わりですね。
ワイパーを調撥水ワイパーに変えて欲しいとのご要望でしたので大きい部品屋で頼んだ所、アタッチメントが８個も入っているからまず大丈夫と返答が有り頼みましたが付きませんね、、、
ＶＷとかベンツとかなら付きそうですね。
Ｃ－１５００のピンタイプでは使えないので気を付けて下さい。
こんにちは。Ｃ－１５００、ＡＴインジケーター修理で入庫です。
お客様の話を聞くとワイヤーが切れたみたいです。メーターを外さないと、、
外して、、、
やはりワイヤー切れですね、、、
部品がないのでワイヤーが短くなって取付がしにくいですが上手く結んでメーター戻して修理完了です。
お客様の話を聞くとワイヤーが切れたみたいです。メーターを外さないと、、
外して、、、
やはりワイヤー切れですね、、、
部品がないのでワイヤーが短くなって取付がしにくいですが上手く結んでメーター戻して修理完了です。
こんにちは(笑)
やっと病院を退院できて通院治療になりました。これでブログの更新もできると思います。
従業員に居ない間は頑張っていただきました。
１９９４ Ｃ－１５００ 入院中に息子さんが壊してしまったドアハンドル修理です。退院するまで待っていただきありがとうございます。
ドアハンドルのハンドルだけでドアの開閉をして壊してしまいました。アメ車のドアは重たいので気を付けましょう。
ハンドルが開いて戻らないので、内装バラシですね、
パネルを取ってドアパネルも取ります。
ドアハンドル部分はリベット止めです。ハンドルの抑え部分が割れてリターンスプリングが外れてしまってました。
中古があったのでドアハンドル部分を分解加工して直しました。
やっと病院を退院できて通院治療になりました。これでブログの更新もできると思います。
従業員に居ない間は頑張っていただきました。
１９９４ Ｃ－１５００ 入院中に息子さんが壊してしまったドアハンドル修理です。退院するまで待っていただきありがとうございます。
ドアハンドルのハンドルだけでドアの開閉をして壊してしまいました。アメ車のドアは重たいので気を付けましょう。
ハンドルが開いて戻らないので、内装バラシですね、
パネルを取ってドアパネルも取ります。
ドアハンドル部分はリベット止めです。ハンドルの抑え部分が割れてリターンスプリングが外れてしまってました。
中古があったのでドアハンドル部分を分解加工して直しました。
おはようございます。車検とは関係ありませんがオーナー様からの依頼でインナードアハンドル修理です。
内装外して点検、ハンドルの戻りのバネが例年劣化で折れてなくなっていました。交換ですね。
交換しました。
内装外して点検、ハンドルの戻りのバネが例年劣化で折れてなくなっていました。交換ですね。
交換しました。
