１９８０年 ポンテアック トランザム レストア日記ー２５

こんばんは。夜は冷え込みますね。

少しずつでも進めます。

スタビライザー外します。

ブレーキパイプとバッテリーコード、取り外し。

スタビのエンドリンクの止めがＷナットだったりボルトが錆ていたりで時間かかりました。今日はここまで。

動画は https://youtu.be/Ml6A01JARME に準備されています。

平成５年スズキ キャリー タイミングベルト交換ー２

こんにちは。台風には気を付けて下さいね。
Ｈ５、キャリー、タイミングベルト交換続きです。

クランクフロントオイルシール交換、

カムシャフトオイルシール交換。

ウォーターポンプ外して、

ウオーターポンプ取付、

サーモスタット交換。

プーリー取付、タイミングベルト、テンショナー交換。

後は外した部品を戻して、

クーラント入れてエアー抜きします。

終ったらラジエーターキャップ交換してテストランしたら終了です。

ユーチューブ動画は　https://youtu.be/7fiMps7JtRk　よろしくお願い致します。

１９８７年 シボレー エルカミーノ レストア日記ー８５

こんにちは。８７エルカミ、フロント足回りオーバーホール終りました。

タイロッドエンド、センターリンク等、組み込みます。

新品部品

ダイロッドエンドは現物の長さを計って合わせて置きます。

タイロッド新品、部品はＡＣデルコで揃えました。

インナー、アウター品番が違うので注意して下さいね。

センターリンクは先端がボールジョイントじゃなければ交換しなくても良いんですがね。

タイロッドエンドブーツもプロセインに交換します。

タイロッドスリーブ、グリスを塗って下さいね。

もう～～～～～グリスニップルのネジヤマが駄目ですね、修正して交換、長さ合わせて、

組み込みました。

組み込む順番や位置があるのでやりながら合わせてくださいね。

タイロッドエンドブーツも硬くて交換するのに手間取りました。取るのにつぶさないように外すので。

アメリカ、アメ車と大好きですが、部品はメイドインジャパンが１番ですね(笑)

動画は https://youtu.be/r3LL95ffq3g に準備されています。よろしければ見て下さいね。続く、、、

1997年 シボレー Ｃ－１５００ エンジン載せ換えー１３

おはようございます。今週も始まりました、元気に頑張りましょう。

Ｃ－１５００残りの補器類やエアークリーナー等取付。



オイル類入れてクーラント入れてまずはエンジンにオイル回す為空回し、
ラジエーター、エンジンエアー抜きしながら、エンジン始動しました、オイル漏れ等無いか点検して終了。
大丈夫そうですね、おっとエアコンガス入れ、真空引きして漏れ点検しなくちゃ。

1997年 シボレー Ｃ－１５００ エンジン載せ換えー１２

おはようございます。Ｃ－１５００進めます。オルタネーター取付。

ＡＣコンプレッサー、ホース取付。

ＰＳポンプ、ホース取付。

ラジエーター洗浄、取付。

オイルライン取付。

ファン、下側ファンシュラウド取付。アッパー側はオイル漏れなど無いか点検してから付けます。

デスビローター、キャップ交換、取付。プラグコード取付。

バッテリー取付。

後少しですね、続く、、、、、

1997年 シボレー Ｃ－１５００ エンジン載せ換えー１１

おはようございます。Ｃ－１５００進めます。

配線取付。


ＡＴ側の配線も、メイン配線のとうし方が違ったので直しました。



エキゾーストＹパイプ、マフラー取付。



ミッションマウント、メンバー取付。



エンジンマウントボルト取付。


プロペラシャフト、センターベアリング取付。



スターター取付。

エンジンオイルライン取付。

ＡＴオイルライン取付。

ヒーターホース取付。

オルタネーターブラケット取付。

色々と取付ながら配線もはめていきます。

まだ終わらないですね、続く、、、、、

1997年 シボレー Ｃ－１５００ エンジン載せ換えー１０

おはようございます。本日は全国的に雨ですね、雨にも負けず頑張りましょう。

ヒーターホース交換。

エンジン載せましょう。

クレーンで、、、

ミッションと合体しているエンジン載せ換えは少し苦労しますね、載りました。


ミッションメンバーとエンジンマウントボルト付けて続く、、、、、

1997年 シボレー Ｃ－１５００ エンジン載せ換えー１０

おはようございます。本日は全国的に雨ですね、雨にも負けず頑張りましょう。

ヒーターホース交換。

エンジン載せましょう。

クレーンで、、、

ミッションと合体しているエンジン載せ換えは少し苦労しますね、載りました。


ミッションメンバーとエンジンマウントボルト付けて続く、、、、、

1997年 シボレー Ｃ－１５００ エンジン載せ換えー９

おはようございます。また寒さがきましたね、寒さに負けずに頑張りましょう。Ｃ－１５００進めます。
バルブカバーガスケット交換。


ヒーターフィッティング交換。

デスビ、キャップ、ローター交換。


オイルライン等の０リング交換。




オイルパンガスケット交換、点検。


目視ですが大丈夫ですね、


オイルパン締付けトルクは規定値、２５Ｎ－mです。インテークボルトより締付けトルクが上なんですよ。

リアーメインシール交換。

フライホイール取付、締付けトルクは約１０１Ｎ－mです。

ウオーターポンププーリー取付。

ミッション合体させて、トルクコンバーターボルト取付。

さーてと車体に載せましょうか。

1997年 シボレー Ｃ－１５００ エンジン載せ換えー８

おはようございます。Ｃ－１５００進めます。

中古エンジン、インテーク外してインテークガスケット交換。

新品ガスケット

取付、前後は液体タイプになります。


メーカー締付けトルクは１５Ｎ－mですが当店はもう少し上で最後締付けます。
サーモスタットも交換。


ウオーターポンプ、ヒーターバイパスホース交換。



エキゾーストも元のエンジンの物と交換、デスビさして、、、


続く、、、