タンク修理

先日お伝えしたとおり、リヤウインカー配線の断線が見つかったため、久々に「コテライザー」なるものを引っ張り出してきました。

「なんだそりゃ」って思われるだろう名前ですが、液化ガス式のハンダゴテなんです。
その「コテライザー」を使って、アース線とバルブホルダーをハンダ付けして見事修理完了。
そのついでに、昨年１１月の「氷ノ山アタック」のときに（あんときゃご迷惑をおかけしました）破損した燃料タンクも修理しました。
給油口のネジ部分にクラックが入っていますから、そのクラックを溶かしてくっつけます。そのままだと小さい穴があるかもしれませんし、強度的にも弱くなるのでグルーを溶かして貼り付けました。
同じ材質のプラ棒があると完璧なんですけどね。

せっかく修理ができましたから、さっそく明日、といきたいところですが、そこは「鼻くそ溶接」に近いものがありますので止めときます。

さぁて、明日のお天気はどないでしょ？　最近「Ｇ熊坊主」の効果が落ちてるようなんで、今夜はしっかり磨いてみることにしましょ。

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