
急な斜面すら平坦に見えてしまう「まったり軍団」は、林道分岐の土盛りでさえお楽しみのひとつ。
で、ジェイソン「あきさん」の不覚映像!
弘法も筆の誤り、ですか?
そんなこんなで、次の林道へと進んでまいります。
今回はCRM80で参加のあきさん(ジェイソンなんてニックネームがあったんですね)の後についていきます。
相手は80ccなのに並びかけることすらできません。確かに相手はオール全開ですが、こちらも立ち上がりでアクセルを開くものの、全く前に進みません。ブレーキングなんて相当前から握りこまないと止まりません!
付いていくのが、やっとこさでありました。
CRM80+あきさんの走りと、磨り減ったAC10の実力(いや、腕のせいかもよ)を痛感した林道でした。
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で、ジェイソン「あきさん」の不覚映像!
弘法も筆の誤り、ですか?
そんなこんなで、次の林道へと進んでまいります。
今回はCRM80で参加のあきさん(ジェイソンなんてニックネームがあったんですね)の後についていきます。
相手は80ccなのに並びかけることすらできません。確かに相手はオール全開ですが、こちらも立ち上がりでアクセルを開くものの、全く前に進みません。ブレーキングなんて相当前から握りこまないと止まりません!
付いていくのが、やっとこさでありました。
CRM80+あきさんの走りと、磨り減ったAC10の実力(いや、腕のせいかもよ)を痛感した林道でした。
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上りはパワ-が無い(カタログデ-タで11ps)ので走りませんが、下りはエンジン全開にすれば結構速いです。また、軽いのでコ-ナ-も目いっぱい突っ込めます。(笑)
このような林道ではCRMの方が取り回しが良いので早いのも分かるような気がします。
タイヤは命に関わるので、早めの交換をお勧めします。折角のWRのパワーが勿体無い。
ところで、この動画を拝見するのにかかった時間は何と30分もかかりました~早く来い来い光ケーブルってね。
CRMから吐き出される甘~い臭いを嗅いでると、だんだんハイになってくる私って、ちょっとおかしいのかしらね。
そうそう40馬力もあるのに、地面に伝えてるのはCRM80以下ですわな。タイヤが地球を掴んでくれると、もっと開けられるんですけど。
うちも光が届く見込みなし。おまけにPCは限界です。宝くじ、当れー!