JR北千住駅に着いた。
ここから東武伊勢崎線の特急リバティりょうもう9号に乗車するのだが
予定していた東京上野ラインが運休しており代替列車で来たので
乗り換え時間が少ない。
しかもJTBの旅行券を処分するためJTBで乗車券や特急券を手配したが
東武鉄道分は購入できなかったため、乗車前に購入する必要があった。
そんなこともあって北千住駅での乗り換えをスムーズにしなければならないが
東武スカイツリーラインも掲示しかなく、東武伊勢崎線の表示がない。
後になって考えれば、とうきょうスカイツリー駅は元の業平橋駅なんだから
東武スカイツリーラインが東武伊勢崎線だということは判るのに
焦ってしまい、改札口の駅員が他の乗客の相談に乗っているのを知りながらも
窓ガラスを何度もたたいて面倒な乗客になっていたことを反省する。
東武北千住駅で特急券を購入する際も、残り2分しかなく焦ってしまい
落ち着いていた妻が機転を利かせて購入してくれた。
どうにかこうにか予定していたリバティりょうもう9号に乗車し、
終着駅の太田駅に11:45予定通り到着した。
改札口を出る時、特急券を渡すと乗車券が含まれていないと指摘される。
たしか特急券購入時にもその場にいた駅員に尋ねて購入したため
乗車券付き特急券だと思い込んでいたがそれにしては安いとも感じていた。
言われるがままに一人千円ずつ支払った。
ここから東武伊勢崎線の特急リバティりょうもう9号に乗車するのだが
予定していた東京上野ラインが運休しており代替列車で来たので
乗り換え時間が少ない。
しかもJTBの旅行券を処分するためJTBで乗車券や特急券を手配したが
東武鉄道分は購入できなかったため、乗車前に購入する必要があった。
そんなこともあって北千住駅での乗り換えをスムーズにしなければならないが
東武スカイツリーラインも掲示しかなく、東武伊勢崎線の表示がない。
後になって考えれば、とうきょうスカイツリー駅は元の業平橋駅なんだから
東武スカイツリーラインが東武伊勢崎線だということは判るのに
焦ってしまい、改札口の駅員が他の乗客の相談に乗っているのを知りながらも
窓ガラスを何度もたたいて面倒な乗客になっていたことを反省する。
東武北千住駅で特急券を購入する際も、残り2分しかなく焦ってしまい
落ち着いていた妻が機転を利かせて購入してくれた。
どうにかこうにか予定していたリバティりょうもう9号に乗車し、
終着駅の太田駅に11:45予定通り到着した。
改札口を出る時、特急券を渡すと乗車券が含まれていないと指摘される。
たしか特急券購入時にもその場にいた駅員に尋ねて購入したため
乗車券付き特急券だと思い込んでいたがそれにしては安いとも感じていた。
言われるがままに一人千円ずつ支払った。


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