シキ８００Ｃが久々に行きました。今朝は釜は変わったけれど赤更新890

多気駅隣接にあるダイヘンで製作の変圧器を輸送するシキ800Ｃはたまに運転されます。このシキ輸送のためダイヘンが伊勢鉄道の株主であることは有名な事実。ＪＲ発足数日前に国鉄民営化赤字路線で廃止となった伊勢線を第3セクターで存続した伊勢鉄道。紀勢本線の津-亀山間で通過できないトンネルがあるので、伊勢鉄道は貨物輸送で大きな役割を果たします。最近の運転を振り返ると2012年2月5日に運転されました．津発3時で、単機回送もも5時前でしたがＤＤ５１８９９＋ヨ８０００＋シキ８００Ｃ

2月5日　ＪＲ紀勢本線　甲種回送　特大貨物シキ８００Ｃと原色899

2月5日　ＪＲ紀勢本線　甲種回送　特大貨物シキ800C原色899?

2月5日　ＪＲ紀勢本線　シキ回送を終えてDD51899単機回送

そして、7月13日にＤＤ５１８９９とヨ8000とシキ８００Ｃで7月13日多気から変圧器を梅小路まで運んで行ったみたいです。阿漕は23時半過ぎにもかかわらずギャラリーに見送られて行きました。

7月13日　ＤＤ５１８９９単機回送　阿漕駅

7月13日　ＤＤ51899＋ヨ8000+シキ800Ｃ　阿漕駅

お仕事を終えたらシキはまた多気に帰ってくるみたいです。