11月16日撮影 羽越本線遠征 その3

今日は、日曜日・・朝から天気は良いのに、何故か？仕事。
それも、新宿まで出張でした。
何時もより、遅い「あずさ8号」にて、新宿に出てお昼を食べて客先へ
1時から打ち合わせをして、ギリギリ帰りは新宿発15時の「あずさ21号」に発車1分前に乗車。
行も帰りも、「あずさ」の中は親子連れが目立ち、流石に背広を着たサラリーマンの姿は少なかったですね。

昨日は、夕方、家の片づけをしていて物置小屋を移動する時に、腰をひねり(/・_・＼)アチャ-・・
腰が痛くて、今日は・・(;^。^A アセアセ…ですは。

それでは、本日の写真は11月16日撮影　羽越本線遠征より　その3です。



写真1枚目は、822D　キハ40.47新潟色による4両の運転
酒田-村上間を走る各駅は、架線の下をキハ40.47が運転なのですね。（9:35撮影）



写真2枚目は、場所を移動して824D　キハ40.47　戦闘にタラコ色が・・ヾ(@^▽^@)ノワーイ　（11:06撮影）



写真3枚目は、写真2枚目と同じ場所にて後撃ちにて825D　キハ40.47の4両・・写真1枚目の822Dが村上で折り返し来た？です。（11:17撮影）

----続く----

11月16日撮影 羽越本線遠征 その2

本日、もう1本の日記は羽越遠征の写真も続けてＵＰします。
早くしないと、次々にＵＰするものが・・(;^。^A アセアセ…

それでは、羽越本線遠征　その2です。



写真1枚目は、笹川流れをバックに2004M　485系「いなほ2号」です。
(。・。・。)アレレ?片方のライトの球が切れています。（7:48撮影）



写真2枚目は、再び最初の場所に戻り4060レ　EF510-23号機が牽くコキ貨物。コンテナがＳ字ほ描くように撮ってみました。（9:00撮影）



写真3枚目は、2001M　485系3000番台による「いなほ1号」です。
バックの海を取り込んで・・(9:22撮影)

----続く----

本日の撮影 西線貨物を・・

20日～22日まで出張・・それでいて、昨日は職場会の飲み会と言う事で、日記はお休みとさせて頂きました。

20日は、朝一番の始発で辰野→岡谷→塩尻・・塩尻からは「WVしなの2号」にて名古屋へと、名古屋から新幹線に乗り浜松へ
浜松から遠鉄にて客先へと
客先と打ち合わせが終わると、遠鉄で浜松に出て、浜松から「こだま」にて米原へ。米原から客先の能登川へと移動です。
客先で、一旦用事を済ませて、今宵の宿は彦根と言う事で移動です。

21日には、彦根から能登川まで移動して客先へ。用事が終わったのが16時過ぎ・・能登川からこの日は、新快速で大阪まで出て、大阪らから阪和線は三国ヶ丘まで移動して、南海電鉄に乗り換えて、今宵の宿は東界でした。
能登川から大阪への移動中、京都を発車した途端に急ブレーキ。
なんでも、ドアの開閉ランプが点いたと言う事で確認作業に時間が掛かり14分遅れての発車。このお蔭で、大阪から乗り継ぐ新快速が行ってしまい、ホテルへは予定時間より遅れての到着でした。

翌22日は、東界から三国ヶ丘に出て、新快速にて和歌山まで移動。
客先で打ち合わせ後は、和歌山から「くろしお14号」にて新大阪へと
新大阪から「のぞみ」にて名古屋へ出て、名古屋から「WVしなの15号」にて塩尻へと
塩尻から、辰野線の162Mに乗る予定が、塩尻大門の大カーブの踏切にて、車が脱輪した後、横転と言う事で162Mは運休。
慌てて、3526M快速「みすず」に乗り換えて、辰野駅へと
飲み会の時間が迫っている中、急いで着替えて宴会場へと
ギリギリ間に合いました。

3日続けての飲み会と、出張で流石に疲れました。(;^。^A アセアセ…

今日は、ノンビリと思いましたが、西線貨物と東線貨物のみ撮影に出ましたが、2083レは1時間待っても来ませんでした。(。・_・?)ハテ?

それでは、本日撮影した貨物より
東線貨物　2080レ　EH200-16号機
西線貨物　6883レ　EF64-1023+1015号機　更新色重連です
西線貨物　3084レ　EF64-1028+1014号機　次位が原色でした。
東線貨物　2083レ　1時間待つも来ず

それでは、本日の写真は本日撮影の西線貨物より



写真1枚目は、西線貨物　6883レ　洗馬駅へ進入する6883レです。



写真2枚目は、西線貨物　3084レ　次位が原色だけれど・・



写真3枚目は、西線貨物　6883レ　塩尻駅へ進入する6883レ　カマの上のブロアーから陽炎が・・

11月16日撮影 羽越本線遠征 その1

20日～22日まで出張なので、もう1本日記をＵＰします。
20日の朝は、辰野を始発の電車で塩尻に出て浜松まで移動。
午前中は、浜松で客先と打ち合わせ後、新幹線で米原まで出て、東海道本線の能登川まで移動。
明日は、彦根に宿泊です。
21日は、客先の能登川で打ち合わせ後、東界まで出て宿泊。
翌22日は、東界から和歌山に出て客先と打ち合わせ後、新大阪から新幹線で名古屋まで、名古屋からWVしなので塩尻に
その後は、辰野線で帰宅です。疲れそうな出張です。

と言う事で、もう1本の写真は・・11月16.17日と羽越本線への遠征　その1



写真1枚目は、2093レを村上-間島間にてゲット
この日は、EF81-718号機が牽引でした。



写真2枚目は、2093レを後撃ちすると、反対側から485系3000番台の2002M「いなほ2号」との擦れ違いです。



写真3枚目は、2093レが停車しているのを利用して先回りをして、蓬莱山をバックに再びゲットです。

--続く---

11月9日撮影 南松本にてHD300 その2

今日の信州は、朝方とうとうこの冬初めての雪が舞いましたぁ～！
平年よりも早い？！
それにしても、11月に雪が舞うとは・・
でもって、一時は吹雪きヾ(・ε・。)ォィォィと思いましたが、直ぐに雪は止み一安心。
今年は、冬の使者の訪れが早いです。
タイヤ交換も、今年は早目にして準備かな？です。

で、明日から2泊3日にて出張で、日記はお休みです。
今回は、滋賀県で1泊と大阪で1泊です。
再開は、23日か？？(;^。^A アセアセ…

それでは、本日の写真は　11月9日撮影　南松本にてHD300　その2です。



昨日の続きより、2083レの貨物を入れ替えたHD300-9号機は
写真1枚目、南松本の駅舎側の側線に留置されていた空タキの編成を引っ張り出して、本線を横断



写真2枚目は、側線からカマが憩でいる横の側線へと押し込んで行きます。



写真3枚目は、タキを押し込むと単機で戻り、これで一休み。



写真4枚目は、HD300-9号機の区名札です。



写真5枚目は、HD300-10号機の区名札です。



写真6枚目は、HD300-9号機と10号機の並びです。連結しているように撮ってみました。(*^∀^*)/エヘッ