ランドクルーザー７７をオイル交換だド～～～！！・・・

記事抜粋

ランドクルーザーシリーズの開発の総指揮を執っている小鑓チーフエンジニアにそのポイントを伺った。

ランクルの使命

お客様の命、荷物、夢　を運ぶ

行きたいときに　行きたいところに　行け

必ず　帰ってこられる　クルマにしたい！


ん～・・・イイね！！

この開発コンセプトに則ってランドクルーザーシリーズは造られている！！

普通のくるまだったら絶対行こうなんて思わない様な所にだって・・・絶対的な自信と・・・

まぁ、最悪ちょっと藪の中突っ込んでキズついてもいいかナ？・・・くらいの度胸（ボロさからくる諦め？）

が！・・・有れば・・・こ～んな、だ～れもいない様な所にだって・・・連れて行ってくれる！！

ん～・・・素晴らしい！！


ということで、今日はいつもお世話になっている群馬トヨ〇ット上〇出営業所の〇野ちゃんにお願いして
私の、古いケド新しい愛車ランドクルーザー７７号の
エンジンオイル＆オイルフィルター交換にやって参りました。
私の、新しい愛車ランドクルーザー７７号を見せるのは初めて・・・おそらくサービスのスタッフは
「まためんどくせぇの買ってきたな！」なんて思っているでしょう・・・（ゴメンネ）・・・
やはり、整備をお願いするのだったら絶対的信頼のおけるディーラーにお任せするのが良いのです！

最初、リフトで上げて作業する予定だったが平行になるジャッキポイントが見つからず
前のめりに（なんてフロントヘビーなクルマだ！）なってしまうので・・・
そのまま下に潜っての作業となりました。（おつかれちゃん）・・・
抜いた廃油を受けるプラボックスを２つ用意・・・
ナント７７号の１ＨＺ型エンジンのオイルは約１０Ｌ（軽自動車の３倍以上！）入っているそうです！！

リフトでは上げられなかったが最低地上高が有るので細身のスタッフさんならス～ッと入ってしまう。

「こんなのダイナと一緒だょ」と心の声が聞こえた（気がした）・・・慣れた手つきでドレンボルトを外し
下に用意したプラボックスにオイルがドプンドプンタラ～～～～～

ハイ、１個目のボックスがそろそろ一杯です！

サッと２個目のボックスに・・・

全部抜けきった頃、今度はオイルフィルターの交換です。・・・
傷防止の磁石の付いたマットをフェンダーに付けてくれた。（気を遣ってもらってスミマセン）

ハイパフォーマンスカーと違ってスッカスカのエンジンルーム・・・
オイルフィルターも作業しやすい位置に付いている

フィルターレンチでスコっと抜いて

外した状態がこんな感じ・・・写真右上部分には汚いけれど
あの、信ずるものは救われるマグチューンが見える（意外とデカい）

新しいオイルフィルターを付けたら新しいエンジンオイルを入れます。トクトクトクトクトクトクツゥ～～～
約５Ｌのオイルジョッキ２杯目の写真デス！！（本当に約１０Ｌ入った！）

規定量ＯＫ～・・・ん～そして、このレベルゲージに付いたマッサラなオイルの色！！イイね！！

・・・で・・・絶対的信頼のおけるディーラー整備による料金はさぞかし高額なのかというと・・・
量も金額もエラくサービスしてくれた！（累計何十台も新車買ってるからなせる金額？）・・・
・・・ありがとう〇野ちゃん！！・・・「もう一台の愛車プリウスαのアトガマ何か出たら注文するからネ～」

なんて言ったら「新しいスープラ出ますょ！ランクル下取りさせてください！いや、先に売って下さい！」
だそうです。・・・

オイオイ！・・・マタ何を言っているんだ～？・・・
先月、買ったばかりの私のランドクルーザー７７号なのに・・・

このクルマを売ってくれた方と・・・
コンビニで会ったしらねぇオッサンと・・・
クルマ屋で会った外国人ブローカーと・・・
取引先の社長と・・・そして○野ちゃん・・・

皆んな言ってることが同じ・・・「飽きたら売ってくれ」・・・

私の購入価格を聞いておきながらソレより高額な買取価格を提示してくる方までいる・・・


人跡未踏の僻地へ冒険するのにガンガン使おうと思っていたのに！
買った価格以上の資産価値が付いてしまっては・・・
気を遣っちゃってガンガン乗れないじゃないか〜！
ということで・・・
発売から３０年を過ぎてもなお
世界中のマニアに未だに愛されている
ランドクルーザー７０ シリーズ・・・でした！