銚子電鉄でいちにち（本銚子駅）撮影：2024年6月

６月の銚子電鉄撮影の残りを現像するなどし。


本銚子駅、エモかったっす。
なんと言うかこう…　「日本の夏」を感じられたというか‥。


こんな風景がいつまでも残ってくれると良いな、なんて。


向かって来るのも、抜けて往くのもどちらもエモい。


奥まで西日が射すかと思ったのですが‥。そうそう上手くいってはくれない。


もう少し紫陽花が咲いててくれるともっとエモかった。


さて、どう撮るか悩んだけど…決めかねてるうちに電車きてしまった…　ムズカシ！

α7RV　FE100-400、OM-1　MZD12-100

OMの手振れ補正は世界イチぃ！（異論は認める

164mm f8 ss1/2sec.
換算328mmでレンズ内手振れ補正なし手持ちSS1/2、余裕で止まる。驚異的やろOMSYSTEM。

なーんて天気がもった岐阜基地に行かなかった悔恨の念を紛らわしている。

OM-1　MZD75-300

西武秩父線開通55周年記念車輌（4017F）午後から撮影モデルコース（違

本日健康診断だったのですが、Xフォローしている方が「病院終わって4017見に行く」とポストされており、これは行くしかない流れ、乗るしかない！このビッグウェーブに！！
えーっと・・　岐阜基地航空祭の天気は…　　「ヨシ！バイク乗ろう！」（岐阜には行かない（つもり））

予報も実際も午後から雲が出るとのことで、山間部なのでサンライトは望み薄かも…
11時に練馬を出て、オール下道約２時間で吾野駅に着弾。

すると下り電車到着のアナウンスが聞こえてきました。
「西武鉄道アプリ」を開くとなんと4017Ｆじゃーあーりませんか（古い
小走りに撮影場所まで行って何とか捕撮。これは幸先が良いです。


続いて折り返してきた4017Fを初訪撮影地「ふれあい橋」にて。


だんだん青空が雲に侵食されてきていたので、空の様子によってはもっと秩父方面から撮ろうかと考えていたのですが通過時は良い感じの空に。


さて、夜撮りは飯能駅でと決めているので、下り電車を何処で撮るか。先達の教えをネット徘徊して探します。
東吾野～吾野間でクネクネを撮れそうな撮影地は２か所あるようです。
「トンネルを出たところ、君に決めた！」
というかもう１か所はGoogleMAPで見つけられなかった！頑張って探そうっと。


さて、ダイソー武蔵丘店で時間を潰すなどしつつ飯能駅へ。
先日行った銀座旗艦店（ほどではないが）私の興味のある商品は同等以上の品揃え。素晴らしいです。


で、飯能駅に着弾すると、なかなか良い月が顔を出していました。
テキトーに撮ってこれ。天体写真のハードル下がり過ぎでしょ。


4017Fが入線してきました。ホワイトバランス難しい！　ヘッドライトの色温度ってどんな感じだったっけかなぁ。
しかしRAW現像愉しい。




帰路どこかで栄養補給を考えていたのですが、とおりすがりの蕎麦店「よし蔵」さんへチェックイン。
なんと「３玉まで同一金額」という俺得仕様の看板に魅かれて入店せざるを得ない状況。
最安値の"並盛単品（¥890税抜）"では３玉まで同料金の恩恵を受けることはできないようです。季節の野菜天＆十割そば（¥1,090税抜）をオーダー。
蕎麦も美味しかったのですが、特筆すべきはピーマンの天ぷら！　これピーマンの最もウマい食べ方じゃないだろうか。

よし蔵 · 〒358-0011 埼玉県入間市下藤沢１２８０−１

OM-1　MZD12-100、MZD75-300

自衛隊70周年記念観閲式

ふわ～！C-2、入間航空祭よりきれいに撮れるってどーゆーこと！？


朝霞駐屯地から保谷を結ぶラインの東側、空が抜けている場所って（まぁ具体的には公園とか）ってあまりないのですよねたぶん。
和光樹林公園というデカいのがあるので駐屯地南には公園があまりない説。
まぁそれをフラフラ自転車で探すのもまた一興。
今回落ち着いた場所からだと意外と低高度に機体が見えた（いやもうちょっと航路に近いと思ってたのよ）ので、大丈夫とタカをくくっていた電線が見事にフレーム・イン・・。
F2？　飛んでたっけ？（涙

増槽×３のF15はなかなかカッコイイ。編隊飛行も一番きれいだった気がします。


デカ尾白が来るのは百里の皆さんからの情報で知っていました。　が、撮影時は忘れてた…
だって小一時間、音声が小さすぎる中継を見てストレス溜めてたんですもの。
狙うべきは奥だってば。そうか・・ゲル氏に近い方がスぺマか。


同じ百里から来たF2も増槽×２でしたが、F35は燃費いいんですかね？

α7RV　FE200-600G+1.4TC

入間航空祭2024 午後の部

午前の部が終了し、入曽多目的広場からRW35脇にのんびり移動しました。
当然、フェンス際は多数の先客で埋め尽くされていますので、道路を挟んだ畑前で離陸を待ちましょう。

さて１号機以下離陸ポジションに移動してきたタイミングで、基地外一般道にブルーインパルス仕様の３輪バイクが進入してきました。
もう少し早ければ３倍、注目されたのに‥残念！


さて、RW35脇ですが「坂上プロジェクトガレージハウス」なるものがフェンス脇に出現した結果、基地北側からの進入がよく
見えなくなっていました。自分もフェンスに張り付けば問題なさそうですが。
しかしあんなところ（外周フェンスからゼロ距離）の建築許可、出るものなのですね・・。


ホントに雲ひとつない好天。高度がアガるほど蒼が濃くなります。





こういう突っ込みは500mmでは不足。


これ、真後ろから撮ってた方をXでお見掛けしました。狙っていた？いや、狙ってたんだろうなぁ。だとすると玄人が過ぎる。





いつもは５号機をよく撮れるポジションでの撮影でしたが、今回は６号機が主役！






自分の行動を否定することにはなるのですが、「望遠レンズのファインダー越しで見るより、肉眼で鑑賞すべきエンターテイメント」だなぁと改めて感じました（今更‥



α9　FE200-600G+1.4TC