近鉄初撮り

これまた先達の「お立ち台情報」をカプセルホテル内で検索。
探すのはもちろん「カーブ抜けポイント」です。
あいにく大阪市周辺は昼前から雨予報。奈良方面は天気がもちそうでしたのでその条件もプラス。
インターネットってすごい！


近鉄大阪線真菅駅を降り、まずは「宗我坐宗我都比古神社」を訪れました。神社フェチですのでワタクシ。
氏神様にご挨拶を済ませ、住宅街にある撮影スポットへ。


M1に幕車用設定を、M2にLED車用の設定を入れて２面待ち作成です。
車種別にLEDが切れないSSを紹介いただいているサイトもあり、脱帽。すごいぞ関西人様！


LEDじゃない車輛が生き延びているとホッとします。幕車なので引き寄せて撮ることも可能！


LED車設定はSS遅めのため引き寄せると「切れる」ので遠目で縦構図捕撮。


運転台下の前照灯、片目だけ点いている時があります。「切れてる？」と思ったのは最初の１編成のみで、
「なんで片目？」と想像するようになりました。昔の10ｔトラックみたいに車速と連動している？？わからん。
関東にはない仕様（たぶん）


２階建てを挟んでいる特急。いや、１階部分は客車じゃないのかな？
新型でもメインの前照灯はLEDじゃないようですね。よきよき。


うーんそそられない特急電車でした（あくまで個人の感想です）。


紺＆橙の車輛を見たかったのですが叶わず。雨が降ってきてしまいました。
紺橙ばかりかと思っていたのですがどうやら世代交代が進み、違うようですね。


ほら、片目でやって来た。


これが見たかった！　しかし晴れに映えるかんじですねー、しまかぜ。

α7RIII FE100-400mmGM