尻焼温泉の側から、
県道55号へ向かい、
草津の、ゲレンデ前に出る。
ここが閉まっちゃうと、万座方面が一気に遠ざかる。
今日も良い天気で、絶景が拝めるので、
途中の駐車ポイントで小休止。
白根も良く見えるが、相変わらず駐停車禁止。
左折して、万座ルートへ。
更にプリンスの手前を通り抜け、
万座峠へ。
長野との県境を越え、
毛無峠への道へ。
閉鎖予告の立て札が有った。
ガスって来て、周りの景色がまるっきり見えなくなってきたので、
今日は毛無峠の見物はパスして、
湯沢林道へ。
走るには問題ない視界だが、周りの景色は望めない状況に。
・・・暫くすると、雲が通り過ぎたのか青空が見え出した。
対向したのは単車1台だけで、実に静かな中を進む。
対岸に渡る橋の上から。
ここまで来ると、冬景色が近い事が判る。
ここでも伐採が行われていた。
この後、切り出した木の運搬トラックが前方を行くのが見えたので、
途中で小休止して調整。
・・・出口まではあと僅かだ。
あと少しダートが残るが、ここが終点。
ここで今回は終了。須坂へと下った。
閉鎖前のひとっ走りとしては充分だったかな。
そのまま、万沢林道へ。
ゲートオープン。
和光原側の接続する県道も11/25で閉鎖になってしまうから、
必然的にこちらも閉まる事になるだろう。
切り出し作業を行っているので、この辺りまでの路面はかなりフラット。
次第に色付きが濃くなっていく。
一部、熊笹で狭くなっているが、
思った程の交通量ではなく、行き違いでのバックは1度だけだった。
直線道路も、荒れは少ないので快調。
・・・で、無事に完抜。
ここで燃料計が半分を割っていたので、入山のGSまで下ってから・・・
各地の冬季閉鎖の情報をチェックしていたら、
志賀草津道路が11/11から閉鎖だと言う事で、
今シーズンラストかな、と走りに出向いた。
まずはいつも通り、秋鹿大影林道からスタート。
走り始めの頃は、黄色が目立ったが、
ぽつぽつと、赤みを帯びたものが現れる。
霧峠までは、同じような秋景色。
四万側に下り出すと、次第に色付きが賑やかに。
毎度ながら、四万の温泉街を横目に・・・
昨日から開いたはずの万沢林道へ、期待は膨らむ
おぉ、ゲートもちゃんと開いている!
ゲートオープン前に、所々養生した跡が見受けられる
なんだか、やたらと大きめな丸石が浮き気味に敷かれているんで
２輪で通るにはちと、用心が必要かな
路肩の要注意箇所はこの１か所だけ
熊笹地帯も、一部は刈り払われているのが有難い
万沢ストレートも健在
・・・で、こちらも無事、完抜
その後、県道５５号線で草津方面へ進む
途中、白根の雄姿が拝めるところが有るが
今日は雲がかかってしまっていて残念
草津白根道路は現在、終日通行可能
下界は晴れている様だが
登るに従い、残雪と共に雲が視界を遮る
万座温泉の側へ進路を取り
昨秋に引き続き、湯沢林道へ行こうとしたのだが
アクセスする毛無峠への道が、5/20までまさかの冬季閉鎖中!
標高の事を、すっかり忘れていた
バリケードは無かったので、一応確認をと行ってみたが
路面一杯に残雪が広がっていて、これは無理だな
・・・落胆して、Uターンし
僅かに残る雪の壁を横目に
渋峠を越えて
上信越道を使っての帰着となったのである
今日の天気もイマイチだが、GW中の通行量を考えると
路面もそれなりにこなれたんじゃないかと期待してライズで出没
今日はちょっと横着して、関越道を使って沼田まで進む
これでようやく、ライズ初の高速走行＆ETC使用が実現した
なので、前回の逆で水上・遊神館側からスタートと言う次第に
途中の渓流際に、ちょっと立ち寄る
ここン所の雨のせいか、落石と折れ枝が散乱しているが
カッ飛ばさなければ、ライズでもOKな程度にはなっているかな
霧峠まで、無事到着
今日も、ゲートは閉まっていた
さて、後半戦へ
峠の西側は道幅が有る分だけ、安心感が違う
所々に、水を逃すための溝が掘られているのに注意さえすれば
あとは特に問題なく完抜
・・・続いて、四万温泉方面へ向かう
