早めに起きて、朝風呂を堪能。
朝食は８時なので、それまでの時間潰しがちとしんどい。もう少し早ければ良いのだが。
１０時に宿を出発し、界隈をぐるり。
奥塩原の様子見をしていたら、近場に林道を発見。
元湯林道と言うらしい。
ゲートの鍵は無いが、こんな看板が落ちていた。
こりゃ、入り難いよね。
ガソリン補給を兼ねて会津荒海へ進み、富貴沢林道へ。
工事の看板があったが日曜だし、と覗いてみる事に。
途中、舗装するための重機が何台か路肩に置いてあったが、工事自体はお休み。
ここは周りが禿げ山なので、景色が良いのがお気に入り。
で、途中に何やらテントが張ってある。
どうやらこのシーズン、山菜採りの為に入山禁止らしい。
入り口で集まっていた、オジちゃんオバちゃん達は何も言わず通してくれたんですけど？
もしかして、工事関係者と思われたのかな。
まあもう七ヶ岳林道まで来ちゃったしな、と、滝ノ原側へ向けて残雪探索に。
やがて、日陰に一部雪が残っているポイントが。
かなり際どい様なので、歩いて確認。
ここを抜ければ大丈夫そうなので、先に進む事に。
ジムニーでギリギリのルート。重量級の車だったらツルんで無いとヤバそう。
で、昨日チェックした通りこの先は崩落しているので、
長沢線で下界へ。
来たルートの逆を辿り、途中の道の駅 番屋で昼食タイム。
安ヶ森林道を逆走。
帰り道の途中だしと、田代山のゲートを確認。
馬坂林道側は開いていたので更におまけで、川俣檜枝岐林道もチェック。
まだ未整備で荒れている所もちらほら。
結構進み、こりゃ行けるかなと思われた矢先、
残雪に阻まれて終了！
単車のラインすら無い、雪崩れ落ちている雪の山。
ピストンで馬坂林道まで戻り、相変わらずの水溜りだらけのルートを辿り、
川俣湖へ出たが、山王林道の５時閉鎖には間に合わなさそう。
再び、大笹牧場経由での帰着となった。
朝食は８時なので、それまでの時間潰しがちとしんどい。もう少し早ければ良いのだが。
１０時に宿を出発し、界隈をぐるり。
奥塩原の様子見をしていたら、近場に林道を発見。
元湯林道と言うらしい。
ゲートの鍵は無いが、こんな看板が落ちていた。
こりゃ、入り難いよね。
ガソリン補給を兼ねて会津荒海へ進み、富貴沢林道へ。
工事の看板があったが日曜だし、と覗いてみる事に。
途中、舗装するための重機が何台か路肩に置いてあったが、工事自体はお休み。
ここは周りが禿げ山なので、景色が良いのがお気に入り。
で、途中に何やらテントが張ってある。
どうやらこのシーズン、山菜採りの為に入山禁止らしい。
入り口で集まっていた、オジちゃんオバちゃん達は何も言わず通してくれたんですけど？
もしかして、工事関係者と思われたのかな。
まあもう七ヶ岳林道まで来ちゃったしな、と、滝ノ原側へ向けて残雪探索に。
やがて、日陰に一部雪が残っているポイントが。
かなり際どい様なので、歩いて確認。
ここを抜ければ大丈夫そうなので、先に進む事に。
ジムニーでギリギリのルート。重量級の車だったらツルんで無いとヤバそう。
で、昨日チェックした通りこの先は崩落しているので、
長沢線で下界へ。
来たルートの逆を辿り、途中の道の駅 番屋で昼食タイム。
安ヶ森林道を逆走。
帰り道の途中だしと、田代山のゲートを確認。
馬坂林道側は開いていたので更におまけで、川俣檜枝岐林道もチェック。
まだ未整備で荒れている所もちらほら。
結構進み、こりゃ行けるかなと思われた矢先、
残雪に阻まれて終了！
単車のラインすら無い、雪崩れ落ちている雪の山。
ピストンで馬坂林道まで戻り、相変わらずの水溜りだらけのルートを辿り、
川俣湖へ出たが、山王林道の５時閉鎖には間に合わなさそう。
再び、大笹牧場経由での帰着となった。
