ゆふいんの森号

今日は天気が良くてもったいないのでお昼から出かけることにしました。

お昼をとりあえず宇佐の柳ヶ浦の「天ぺい」で、てんぷら定食にしました。

ここは目の前で揚げたのをその都度提供してくれるのでおいしくいただけます。この辺りでは人気のお店でお昼に行ったら行列ができていました。いつもおいしくいただいでいます。

そのあとどこに行こうかと思ったのですが、とりあえず湯布院のほうに行ってみようと思いまして、道の駅「ゆふいん」に行った見ました。

特にほしいのはなかったのですがせっかく見たので何かないかなと思っていましたら、クラフトビールがありました。二種類のビールを買いました。

左がレッドエール、右がなしペールエールです。

なしペールエールのほうが少し苦みが強かったですね。

レッドエールは、見た目より軽い感じでした。

その後南湯布院駅の近くまで来て久大線の写真を撮ろうと踏切を渡って車を止めるとすぐに警報が鳴りだしたので慌ててカメラを取り出して写したのがこれです。

特急「ゆふ」でした。

本当は由布岳をバックに写したいところでしたが、警報が鳴るのが早くて反対側に移動できなくて由布岳バックの写真が撮れませんでした。

ネットで時刻表を知らべてみると、ゆふいんの森号が３０時分くらい後に豊後森辺りに来そうでしたので豊後森の近くの引治駅の近くに行きましたが、よく調べると一時間後のようでした。

それで市内のスーパーで買い物をしてからまた戻って待ちました。

１０分くらい待ったところで上りの「ゆふいんの森号」がやってきました。

Ⅰ世のようですね。プラットホームは引治駅です。

この列車と下りの列車が豊後森駅ですれ違いますので、今度は下りの列車を待ちます。

豊後森駅を出てから５分くらいでこちらにやってきます。

竹林の間から顔を出したところです。

ここはちょうどカーブになっていて写真を撮るのにはいいところです。

こちらは三世でした。

やはりゆふいんの森号は写真映えしますね。

 

福岡空港で飛行機の撮影

昨日のユナイテッドと一緒に撮った写真です。この日はいつもより少しターミナルよりのところからです。

離陸するのが少し遅れたのでちょうどいいタイミングでした。

ほとんどの機体がこんな感じで離陸したので前の鉄塔が邪魔してうまく撮れません

着陸してちょうどこちらを向いた時です。最近の飛行機は翼が大きいですね。

これは大韓航空のB777、やっぱり大きいですね。

B-787は今は多く飛んでいますね。

TVやネットで報道されていたユナイテッド航空のB737です。後ろを消防車がずっとついていました。昨日のブログに書いていますのでそちらもどうぞ。

この後昼のパンを買いにコンビニに行って帰ってきたら風向きが変わっていて、南向きから北向きに代わっていました。

なので離陸を後ろから見ることができるようになりました。北向きになると着陸の手前で天神の上を飛行しますので街並みをしたに見ながら飛行します。霞んで見えるのは背振山です。

ちょうどB737とB777がいっしょにいました。B777のほうが後ろにいますが大きさの差がよくわかります。

目の前を草刈りをしてるんでしょうか。

かわいいです。

午前中のユナイテッドのトラブルで空港が数分間閉鎖されていましたので、離陸・発着の飛行機が渋滞しています。

このほかにも左側に国際線の飛行機が2機待っていました。一機が着陸するとすぐに一機が離陸、するとすぐに次が着陸と目まぐるしいです。

管制官の人たちも大変でしょうね。そういえば国際線のところに新しい管制塔が出来つつあります。

そうこうしていると風が少し強くなってきました。

着陸に入ってからも風の影響で翼がだいぶ揺れています。JALのB767も着陸をあきらめてやり直していました。

少し高度が高いような気がしました。

風が強いとやはり着陸は難しいですね。

よく見てると着陸の際に片輪になっていることや、斜めになって着陸している様子も見られことがあります。

この日は天気が良かったので陽炎が立っていて遠くになると陽炎でカメラもピント合わせに苦労しているようでした。

 

杵築駅で36ぷらす3の撮影

昨日、奥さんが友達と話をしていた時に「36ぷらす3」の話題が出てので見に行きたいということで杵築駅に行ってきました。

杵築駅では15分停車しておもてなしがあるそうです。

駅から少し大分寄りのところで待っていました。近くでは道路の上にかかる鉄橋のところでも撮影している人がいました。

杵築駅から隣の大神駅までは単線です。なので杵築駅では列車待ちのことが多いです。

いよいよやってきました。ちょうど鉄橋の上を走っています。

近くまでやってきました。

「ななつ星」に近いイメージの塗装です。

望遠ズームの200ｍｍでめいいっぱいのところです。

列車が通過したらすぐに駅の中津方面のカーブのところに行きます。駅の前ではホームに降りて散歩をしているのが見られました。

１０分ほど待っている間に特急ソニックが３本も通りました。

ソニックはカーブの多い日豊本線用に振り子電車になっていますのでカーブではかなり傾いています。

振り子電車は車酔いのかたにはあまり好評ではなく酔いやすいそうですね。私は気にはならないのですが、私の長女はすごく酔いやすく大分から家に帰るときにはソニックではなくいつも普通電車でした。このあたりは昼間は特急が上下二本ずつ走っているのですが普通電車は２時間に一本くらいしか走っていませんので、普通電車を見ることのほうが珍しいですね。

「36ぷらす3」がやってきました。

もともと鹿児島本線を走っていた車両ですのでカーブでもあまり傾いていませんね。

そういえばこれらの電車の設計はＪＲ九州ではおなじみ「水戸岡鋭治」さんですね。

先月から久大本線では、新しい観光列車「かんぱち・いちろく」が走っています。以前は肥薩線などを走っていた「いさぶろう・しんぺい」でしたが、肥薩線の豪雨などで運休していたようです。これも見に行きたいですね。久大本線は色々な列車が通りますので列車を見るにはいいですよ。それと単線ですので駅で上下線の列車がホームで隣り合わせになることが多いので面白いです。電柱もないのもいいですね。

でもこの路線、災害で通行止めになることが多くてそれが心配です。特に最近は雨の量が多くて一度災害が起こると復旧にも時間がかかり大変ですね。

 

福岡空港の飛行機

先週、福岡で会議がありまして午後の開催でしたので、午前中福岡空港で飛行機の撮影をしました。

この日は南向きの離発着でしたので、空港の北側の大井中央公園で着陸する飛行機を撮影しました。

新型コロナの影響がだいぶ少なくなり国際線の便もだいぶ多くなってきました。

最初に来たのは北九州空港がメインのスターフライヤーです。真っ黒なボディが日本の航空会社の中では珍しいです。エアバスB320です

チェジュ航空のボーイングB737です

大韓航空のB737です

次に来たのはＪＡＬの最新型のＡ３５０です

羽田の事故で1機を失いましたが残念です。

アシアナ航空のＡ３３０です

着陸直前です

CHINA　AIRLINES　（中華航空）のA330です

TigerairのA320neoだそうです。

FDAのA320です

エアー釜山のA321でしょうか

国内では一番飛んでるANAのB787。この機種いろいろな航空会社で見られます。

ピーチ航空のA320です

こちらはJetstarのA320です

EASTARJETのB737です

AIRDOのB737です

ここでちょっと早いお昼です。すぐ近くに小麦治といううどんのチエーン店がありましたのでそこで食べました。

その後空港の南の空港のフェンスに張り付いて撮影しました。

香港の航空会社のようですA321でしょうか、ちょっと遠くて機種名が写っていませんでした。

着陸してきたJALのA350です

着陸してきたＡＮＡのＢ７６７です。

大韓航空のＢ777です。大きいのでかなり近くまで走ってきます。

離陸中のＡＮＡのＢ７８７です。この日は天気が良くて陽炎が立っていて、かなりこちらのほうまでやってこないと陽炎でカメラのAFが迷っています。

 

福岡空港は滑走路が1本しかありませんので一本当たりの離発着本数は日本一だそうです。

なので離陸の飛行機のすぐ後ろに着陸の飛行機が迫っています。管制官の方々も気が抜けないでしょうね。

こんな感じですので撮影する方としてはうれしいのですがね。

この日はやはり陽炎がすごくて着陸の写真はうまく撮れませんでした。

この日はほぼ70-200ｍｍとこれに2×のテレコンを使用しています。70-200ｍｍの単体だとピントが合うのがすごく早くてびっくりするくらいです。でもテレコンを使用するとこんなに陽炎が立つと迷うことがありますね。

これからしばらくは福岡に行く用事がないので少しお預けです。

 

 

 

 

 

くじゅうの紅葉と阿蘇のバラ

昨日は、地元のニュースでも「くじゅう」の紅葉の話が出ていましたので、行ってみました。

由布院経由で行きましたが、由布院には雲海は出ていませんでした。

それからやまなみハイウェイを長者原に向けていきましたら長者原に近くなると少しづつ色がついてきました。

でも、曇っていて三俣山の山頂付近は雲に隠れて見えませんでした。

さすがに紅葉の時期だけあって駐車場はたくさんの車がありました。

牧ノ戸峠付近にもたくさんの車があり道路の端にもたくさんの車が駐車していました。

なので峠を越えて少し行ったところで少し写真を撮りました。

その後「うぶやま牧場」でくじゅう連山をパチリ。

長者原では曇っていましたがこちらは天気が良くてくじゅう連山もきれいに見えています。

こちらで少し早くお昼を食べてから、「阿蘇ミルクファクトリー」に行ってみました。今は秋のバラ祭りが開催中です。

温室の中の花は今が盛りです。

何種類かの花を

以前、はな阿蘇美の頃は春と秋のバラのシーズンは有料でしたが今は無料で入れます。

その後は新阿蘇大橋に行ってみました。南阿蘇鉄道の時刻表を見るとちょうど下りの列車が立野駅を出発する時間でしたので、白川第１橋梁を通る列車を待ちました。ここは川までがかなり高くて見晴らしがいいので列車もゆっくり走ってくれます。

この橋も熊本地震で使えなくなり、８月にやっと開通しました。

後はいつもの「おべんとうのヒライ」で夜のご飯とおつまみを買って、もう一度長者原に行ってみました。

すると朝来た時より天気が良くなっていて、紅葉もだいぶ見えていました。

まだ三俣山の頂上には雲がかかっていますが麓のほうはだいぶきれいになっています。

麓のほうを少し拡大して色を濃くしてみました。

実は私は色覚異常がありまして、赤があまり見えないので赤い紅葉はあまり見えません。奥さんは普通ですのできれいになってるといいましが残念ながら私にはよくわかりません。

くじゅうも山の頂上付近は紅葉が終わり中腹付近まで降りてきているそうです。今週末にはかなり降りてくるでしょうから長者原でもきれいかもしれませんね。嵐が来ないことを祈ります。