夢ははかなく・・・！？

イベントが終わり、夢から覚めてしまったような、
ちょっと淋しい気持でいます。

色んな車がありましたが、
やはり一番気になったのはの写真の車！
「トヨペット クラウン RSD型 "オーストラリアラリー仕様」
１９５６年だそうです。

資料はトヨタ博物館のＨＰより抜粋させて頂きました。
「国産車で最も長い歴史を持つクラウンの
初代モデルとして1955年に登場したRS型は、
主にハイヤーやタクシーとして使用された。
そのRS型をベースに、自家用向けにボディ装飾品と
内装を豪華にして同年末に登場したモデルがRSD型。
ラジオ、ヒーター、時計、ホワイトウォールタイヤなどの装備が追加され、
人々の高級車に対するイメージを具現化した同車は、
国産車がデラックス化へ向かう契機となった。
この車は1957年の豪州一周ラリーに初挑戦したときの外観を再現したもの。
19日間で1.7万ｋｍを走る世界一過酷といわれたラリーを47位で完走した。
国産車初の海外ラリー参加でもあった。」

この頃の車は、日産の富士号、桜号などあります。
トヨタでは博物館では展示されていたと思いますが、
イベントなどでの展示はなかったので、
とても新鮮に感じました。
博物館でしか見れなかったとしたら、もったいない！ですね。
それにしても、きれい・・でした。
きれいに修復されていた！？のかも。

写真は２Ｆのカフェテリアで販売されていた、
「２０００ＧＴサブレ」１１０円
安いし、お土産にもなるので、おすすめです。