二女のオッティのユーザー車検

下回りにいくつか使われているゴム製ブーツ類が心配だったため
早期に予め点検したところ案の定
ステアリングのタイロッドエンドブーツの裂け目から
グリスがはみ出していたとともにリアデフのフロント側シールから
オイル漏れがあり、部品手配をK君に依頼してありました。

K君：元経営していた中古車販売及び板金工場の社員
現在は独立して主に板金を生業にしている

どちらもヤヤコシイ修理でしたので、ヘッドライト磨き＆
オイル交換とともに彼に依頼しました。

部品代：4110円
工賃：13000円
デフオイル3000円
エンジンオイル：2750円

消費税：2286円

K君請求分合計：25146円

自賠責：17540円
重量税：8800円
検査手数料：2200円

総合計：53686円

　

初度登録　H17（2005）年つまり21年前の軽自動車の継続車検が
いくら総走行距離が未だに7万㌔弱とは言え
この程度の金額で済むのですから、ホント日本のクルマは
壊れなくなったものだと、技術力の向上と
品質の高さに感謝しないわけにはいきません😊