その５０１．しでかしてしまった。。。

私は、毎年１１月～翌年１月はメチャクチャ忙しい。

今年は１０月までコロナ禍で開店休業状態だったが

１１月ようやくコロナ禍初のロケができ

１２月は編集に忙殺されている。

そういう時は疲れも相まって何かしらしでかしてしまう。

今回は会社のエレベータの隙間に車のキーを落としてしまったのだ。

 

それは１２月某日のこと。

この日のロケは社用車もふさがり

機材も少なかったのでカミさんの車を借りた。

ロケ終了後、相当疲れていたが私はひとり帰社した。

荷物が気になっていたからだ。

とはいえ僅か１～２分で終わる。

車を会社前に停めてダッシュで５階に。

荷物を会社に納め、ドアを閉め、

予めエレベータのボタンを押して、会社の鍵を閉める。

これぞ効率的退社のルーティーン。

鍵を掛けてエレベータへと踏み出した時

手に持っていた車のキールがスルリと落ちた。

キーは踏み出したツマ先に当たり

ちょうど開いたエレベータのドアの隙間に。

カラーン、カラーン。

落下音が次第に遠ざかっていく。

憐れ、キーは５階から

まっ逆さ～まに♪落ちてディザイヤ♪ゲタ、ゲタ、ゾーリヤ♪

▲この隙間にキーは取り込まれた・・・

 

ここで慌ててはならね。

監督人生４０年。幾多の修羅場をくぐってきた。

時には役者が遅刻したり、時にはカメラのバッテリーがなくなったり。

そのたびに機転を利かせてここまできた。

まずはエレベータ会社にエマージェンシーコールだ。

エスカレータ会社とは異なりエレベータ会社は年中無休のはず。

慌てふためく脳の奥から天の声がそう私に呼び掛ける。

 

さすがエレベータ会社。

１時間ほどでレスキューが来てくれる。

あっヤバイ。

車は会社前でキーロック、

携帯や財布を拉致したままハザードランプ点滅中だ。

このまま１時間待てば車のバッテリーが上がってしまう。

しかも会社前は４車線道路。

仮にキーがレスキューされてもバッテリーの

上がった車を留め置くと駐禁、レッカー移動だ。

慌てふためく脳の奥から再び天の声。

念のためＪＡＦにも連絡し、万一に備えキー解除と

バッテリー交換の手配をする。こちらも1時間ほど待ち。

 

何事も命の重さがレスキューの早さに比例する。

「１時間ほどで」と告げられていたエレベータ会社の兄貴が

４０分後にはチャリを飛ばしてやって来た。

「お待たせしました」

いやいや、本当に申し訳ない。

「まっすぐ地階まで落下ならいいのですが

もし途中でキーが引っ掛かっていたらオオゴトですが」

いきなり脅かすなよ。

私はキーに降下訓練はしていない。

だがそこは監督人生４０年、最悪を想定してＪＡＦにも依頼している。

すでにレスキュー二股作戦を決行しているんだぜィ。

 

兄貴は、エレベータを２階に移動させ停止。

頑ななドアを開けて、ヘルメットに付いたライトで地階を照らす。

とあら不思議。

ライトの先にキーを発見。

降下訓練もしていないのに、賢いキーは５階の隙間から

途中で引っ掛かかることなく、

まっ逆さまに♪落ちてディザイヤ♪ゲタ、ゲタ、ゾーリヤ♪

着地も無事成功。

只今の記録９８.３。

▲私の手に戻ったキー。

油汚れも無しなしナシ。

スリスリ頬擦りしたくなる気持ちを抑え、無線で車のキーを解除。

ガチャ。開いたよ。

てことはバッテリーも上がっていない。

キーＯＮ。エンジンもかかった。

拉致された携帯でＪＡＦに連絡し無事開放されたことを告げ

レスキューをキャンセル。

「何よりです。また何かあれば連絡下さい」

こう優しく返すこの娘をデートに誘いたい。君にロックＯＮ。

と目線の先には、報告書へのサインを待つ兄貴。

ここはデートの誘いより兄貴を優先せねば。

 

オッといけねー。

拉致監禁４０分の間に、二人の人間に

私の不安を共有したことを思い出した。

ひとり目は拉致された携帯の中に眠るカミさんの

携帯番号を知るため連絡した弊社・森田社長。

その折「とりあえず会社に車で向かいますよ」

と温かい言葉に「来て」と発してしまった。

ふたり目はカミさん。「スペアキーがあればチャリで来て」と告げた。

この二人に顛末報告。

幸い二人はまだ自宅にいた。

 

こうして私のしでかしは幕を閉じた。

「気をつけよう、心のスキに忍び寄るサギとエレベータの隙間」

今日は寝よう。とにかく睡眠だ。

ご迷惑をおかけした皆様、本当にごめんなさい。そしてありがとー。

愛してるゼイゼイはぁはぁ。