レイダック レストア 白/赤 完成しました！！！
タイヤも届き最後にメンテしたのはペダルです～
ベアリングも新品に交換してグリスアップして組み込みます～
ロックナットを締め込んで完成～！！！
詳しい細かい写真はYahoo!フォトに載せておりますのでご覧下さい～！！！
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レイダック レストア 白/赤 完成しました！！！
タイヤも届き最後にメンテしたのはペダルです～
ベアリングも新品に交換してグリスアップして組み込みます～
ロックナットを締め込んで完成～！！！
詳しい細かい写真はYahoo!フォトに載せておりますのでご覧下さい～！！！
ようやく塗装も乾き、コンパウンドで磨いてパーツの取り付けとなります。
当初、塗装の乾燥中に各パーツを磨いちゃおうと思っておりましたが～
他の気になる事(まだ内緒！)から手が離れずに磨きが全然進んでおりませんでした・・・
しかし写真で撮ると綺麗な赤がオレンジっぽくなります・・・
ホントは真っ赤です！！！
とりあえず磨いたパーツを取り付けたので紹介しますね～
最初はハンドルステム～
アルミの腐食で乾燥肌に白いポチポチの湿疹、更にフケ・・・
かなり病んでおりましたが240番耐水ペーパーとピカールの塗り薬で見事に復活！！！
クランクも白い塗装を剥がしてピッカピカ！！！
でもね！
バラす時にクランクとギアを止めているネジが錆びて回らない・・・
ラスペネ漬けで再度回したら空回り・・・
これって裏が1.2ミリ巾の浅い溝しか無いじゃない～
水道用の横広マイナスドライバーも厚みが1.5ミリ以上あるから合わないし・・・
結局、真鍮板を削り、当てがえて何とか外しました～
苦労しました・・・
専用工具があるのかなぁ～？！
白く塗装されていたダイアコンペのブレーキも塗装を剥がして
ピカピカに磨いて取り付けました～
でも・・・
これは白いままでもカッコいいかも？！
ブリヂストンのハイブリッドシールとサイズ57(C-T570mm)
の記入されたシールはマスキングして残しました～
さぁ～
お次ぎはホイールにかからなくっちゃ～！！！！
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前回レストアしたレイダック青/白に続き今回はレイダックの白/グレーのレストアです。
しかしこのカラーはレイダックにとても多いカラーで少し地味！？かなぁ～
とても綺麗なフレームだけど私好みの激しいカラーに仕上げちゃいましょ～
レイダックのステッカー部分は残したいのでグレー部分を剥離して
マスキング後、サフェーサーを吹き付けました～
このレイダックのフレームはアルミとクロモリのハイブリッドです。
アルミとクロモリは溶接出来ないので接着剤で結合されています。
レイダックとはその接着剤の名前らしいです・・・
又、塗装を剥離する際に、接着された部分は剥離剤が使えません。
使うと接着も剥離されてバラバラ事件になってしまいます！！！
なのでレイダックの塗装を剥離する時は耐水ペーパーでひたすら削り落とします・・・
この苦労並大抵ではありません・・・わかってください～～～
ここで一つやっちまいました～～～！！！
この変速レバー、青/白の時は気を付けて慎重に剥離剤で剥離しましたが
今回、何故か剥離剤を塗っても剥がれない？？？
何度も塗ってブラシで擦っていたらプラ部分に付着してボロボロになってもうた！！！
ヤバい、このプラパーツだけでは手に入らない！
レバーごとではなかなか見つけられないし値が張ってしまう！
旧車のレストアにはもう手に入らないパーツが沢山あるので
この様な所に細心の注意を払わなければならないのに！
バラしてプラパーツを修復です。
グレーと白の部分がパテで修正した所～
そもそも最初からバラして剥離すればいいのに～
いやいやこの変速レバー、部品点数が多いしとても組みにくい！！！
なるべくバラしたくないパーツであります！！！
つや消し黒で仕上げて何とか修復しました～
レバー部分の白い塗装も落として無事修復完了！
しかしこの塗装は落ちませんでした！！！
たまにこの様な事がありますが何故こんなにガッチリ塗装が喰い付くのか不思議？？？
さぁ～！！！
白/赤のフレームのお披露目です！！！
まぁ～1週間程このまま乾燥させなきゃなのでしばらく何も出来ません・・・
早く組みたいぁ～
勿論、この間に各パーツを磨きあげますよ！！！
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