トヨタの２００系ランドクルーザーが国内、中東で好調らしい。
昨年１００系から２００系へとモデルチェンジしたそうです。
トヨタのサイトを見たら、モデルは２種類で価格は５００万円
以前、パジェロに乗っていた頃から憧れだったランドクルーザー。
４０系、７０系、８０系が好きだった。
むかーし４駆のお祭り「ＪＪ」って言うのがありました。
初めて行った頃はまだ４０系も現役でたくさん来てました。
バンパーをＨ型綱に交換してる強者も。
７０系はクロカン性能は抜群。
特にナロータイプが好きだった。
バネがリーフからコイルになってもよかったなぁ～。
一時本気で買おうと思った。
８０系もクロカン性能も抜群。
こちらもナロータイプが好きだった。
でも１００系になったらダメ。
こんなランクルでクロカンはやらないでしょうって言う、４駆になってしまった。
今じゃ４駆も卒業してモデルチェンジしたのも知らなかった。
むかーしは４駆同士すれ違いに挨拶をかわしたものです。
「４×４ＭＡＧＡＺＩＮＥ」の黄色いステッカーよかったなぁ～。
あの頃は林道走行、キャンプ、イベント参加でどこでも行った。
ウインチを使ってスタックした仲間を引っ張り出すのは超楽しかった。
なんか昔思い出が蘇ってきた。
あの頃の写真、たくさんわたくしのところにあります。
まーちゃん氏、タバッチ氏、コレを肴に思い出話でもしたいね。
昨年１００系から２００系へとモデルチェンジしたそうです。
トヨタのサイトを見たら、モデルは２種類で価格は５００万円
以前、パジェロに乗っていた頃から憧れだったランドクルーザー。
４０系、７０系、８０系が好きだった。
むかーし４駆のお祭り「ＪＪ」って言うのがありました。
初めて行った頃はまだ４０系も現役でたくさん来てました。
バンパーをＨ型綱に交換してる強者も。
７０系はクロカン性能は抜群。
特にナロータイプが好きだった。
バネがリーフからコイルになってもよかったなぁ～。
一時本気で買おうと思った。
８０系もクロカン性能も抜群。
こちらもナロータイプが好きだった。
でも１００系になったらダメ。
こんなランクルでクロカンはやらないでしょうって言う、４駆になってしまった。
今じゃ４駆も卒業してモデルチェンジしたのも知らなかった。
むかーしは４駆同士すれ違いに挨拶をかわしたものです。
「４×４ＭＡＧＡＺＩＮＥ」の黄色いステッカーよかったなぁ～。
あの頃は林道走行、キャンプ、イベント参加でどこでも行った。
ウインチを使ってスタックした仲間を引っ張り出すのは超楽しかった。
なんか昔思い出が蘇ってきた。
あの頃の写真、たくさんわたくしのところにあります。
まーちゃん氏、タバッチ氏、コレを肴に思い出話でもしたいね。
幌をはずしてフルオープン、ちょっと寒いけどチヨ～気持ちいい＾＾；
他の人も、「お～ジープだ！！」ってかんじで気持ちいいし、あのがたがた、ごとごと、とうるさい音もなれればきもちいいです。
今で、こんなに個性のある四駆はないですね。
出来ればもい一度ジープに乗りたいけど、むりだな・・・さみし
昔は「いつかはランクルて思っていたけど」今ではダメです。
風来坊さんまだ乗っているのかな？
私としてはヤッパシ、ハイラックスのトラックにATVの４輪バギー積んで走りたいですわ～！（アメリカで出しているハイラックスの名前何だったけあれいいな～）
今はジムニーでいいわ！
そうそうジムニーのスタットレスタイヤて持って無かった？
ＪＢ２３放した時一諸に出したがだったけ？
タバッチさんへ。
ジープは特別な４駆って感じ。
冬のある日８号線を走ってたら、幌の隙間から雪が舞い込んできてビックリ！
夏の日はビキニトップで過ごした。
今じゃこんな事できないよね。
まーちゃんへ。
子供も大きくなったし、好きな車買ってもいいんじゃｂないの。
でも逆輸入になるとお値段が・・・
スタッドレスはＪＢ２３と一緒にいっちゃいましたよ。