ウインチ

「ＲＡＭＳＥＹ　ＰＲＯ　８０００」。
買ったのが平成７年。
以前乗っていた、Ｖ－４４Ｗパジェロに載せてたもの。
きっかけは冬の林道で誤って側溝にタイヤを落としてスタック。
連れのハイラックスで引っ張ったがダメで、下山。
４駆仲間に電話（当時は携帯電話なんてなし）して、救出してもらった。

あれから１３年、今や軽四１ＢＯＸのホビボに載せるにはあまりにも重すぎで、車体、バッテリーがもたない（載せるなんてバカげてるけど）

久しぶりにどうなってるか納屋から、引っ張り出してきた。
さすがに重い、数回持ち上げただけで腰が痛くなった
外した時から、誰かに譲ろうかと言う話はいくつかあったのに、今日に至ってる。
そしてこんな姿になっていた。
さすがにワイヤーは錆びてないが、油っけはなし。


クラッチは動きました。


左右後はこんな感じ。




このリモコンの接続コネクターの端子が折れたので改造しました。
現在このコネクターは死んでます。
アレなんかヒビ入ってないかい。


このＢＯＸはグリル内に付けてました。
赤いコードは＋バッテリーへ。
真ん中の３つのコードはモーターへ。
右の細いコード群は銀色のコネクターを介してリモコンへ。
右端はアースコード。


上の写真の銀色のコネクターを車内に引き込んで取り付け、リモコンを接続してました。



状態はこんな感じ。
動作するかは分かんない・・・多分大丈夫だと思うけど。
大ちゃん氏、こんなんでよかったら引き取ってください。

ＬＵＭＩＸ Ｇ１

日曜日にまーちゃん氏とジョーシンに行って、Ｇ１を見てきました。
第一印象は「小さーい」でした。
カタログデーターで寸法を見て「ＦＺ３０」と比べたら、同じくらいだと思ってたんですが、実物を見たら一回りくらい小さいではないですか
このＧ１、デジタル一眼レフとは違うそうで、レンズが交換できるコンパクトデジタルカメラなのだそうです。


さて、お値段は本体とレンズ２つセットで１２万だったけ？それからどれだけ引くんだったけ？？
まだ高いので真剣にお値段を見てきませんでした。
この値段なら、隣に置いてあったデジタル一眼レフの「ＥＯＳｋｉｓｓ・・・」買ったほうが、はるかにお得。

ろくに写真のこと知らないのに、一眼レフなんて持っても「宝のなんとか」なので、しばらくは「ＦＺ３０」でお勉強ですね。

 

ＤＶＤ

また買いました、ＳＦアニメとＳＦ映画のＤＶＤ。

「ＳＴＡＲ　ＷＡＲＳ　　ＣＬＯＮＥ　ＷＡＲＳ」と「ＳＴＡＲＳＨＩＰ　ＴＲＯＯＰＥＲＳ」です。


ＳＴＡＲ　ＷＡＲＳはエピソードⅡとⅢをつなぐストーリだそうです。
そう言えば、先日レイアー姫のキャリー・フィッシャーがＳＷの出演を後悔してたと言う記事が載ってました。
ＳＷで出世したのは、ハリソン・フォードだけだもんね。

ＴＲＯＯＰＥＲＳはシリーズ３作まとめてのＴＲＩＬＯＧＹ　ＢＯＸになってます。
昆虫の化け物みたいのが、ウジャウジャ出てくる映画です。
１作目はＬＤで見たんですが、２、３作があったとは知りませんでした。

もうひとつ「バイオハザード　ディジェネレーション」が欲しかったのですが在庫切れ、ところが今日見たら在庫あり・・・なんてこったい

４輪バギー

と、言ってもラジコンではありません。
まーちゃん氏の大きなおもちゃの事です。
国内メーカーは高いので、海外メーカーを買いました。

かっこいいでしょう。
ちゃーんと公道を走れる代物で、４輪なのでノーヘルでＯＫです。



当然、ナンバーが付いてます。
ダブルリヤマフラーがカッチョエエ。


改良点。
タイヤ、前後トレッド拡大、ホイールベース延長、リヤデフ化、マフラー。

ちょっと乗らさせてもらったのですが、曲がらないので恐る恐るトロトロ走りです。
まーちゃん氏は慣れたもので、体重を曲がる方にかけその場でぐるぐる回ってました。
排気量は聞くの忘れました。
ギヤは前進３速後進１速です。
バックが付いてるので取り回しが楽になります。

国産メーカーなら考えられないのですが、フロントのセッティングを自分で調整しなければ、まともに走ることが出来なかったそうです。

舗装路面を走るのは、ちょっと怖いと思います。
まーちゃん氏、ヘルメットをかぶってあんまりスピードは出さずに走ってください。

ＣＲ－０１ ランクル４０

昨日、まーちゃん氏の家にお邪魔して、ＣＲ－０１を体験してきました。

いまのところノーマル仕様ですが、ライン取りをうまく取ればそれなりの実力を発揮。
さらに微妙なアクセルワーク、ハンドリングが必要。
油断するとあっさりコケます。







今回はまーちゃん氏の庭先でのクロカンでした。
もっと広いステージがあればライン取りも難しくなって、より楽めます。
実車４駆で楽しんでいた「Ｓポイント」へ行きたくなりました。


家に帰ってから、ＲＣＷのバックナンバーを見て少しお勉強しました。
モーター交換。
タミヤの３５Ｔ、各メーカーから出てる５０Ｔクラスなど、それとブラシレスも。
アンプ交換。
クローラー専用は「ドラッグブレーキ」ってのができるそうです。
スロットルをニュートラルに戻してもピタリと静止できるとの事です。
タイヤ交換。
各メーカーから出てる柔らかくてグリップのあるタイヤ。
サイズは合うのか？
ホイール。
定番加工法、ウエイトを貼り付ける。
ＯＰパーツに交換。
けっこう力がかかるパーツもあるみたい。

足回りはいろいろいじってみるしかないかな？
あのスタビは外してみたいね、実車４駆でも外すもんね。
ジムニーは付けたまんまフリーにできるのがあったけど。
ＲＣＷに書いてあったけど、ホーシングは裏返しに、アップライトはひっくり返して使えるんだって。

ボディーはディティールアップ。
ライト点灯、スコップ、シェリ缶、ウインチ、ワイヤー、スペアタイヤ等々。
わたくしはピンキィー嬢搭載。
タミヤはスケール感を出してくれるので、元４駆乗りには大歓迎。


どういう訳か急にクローラーに興味が湧いてきました。
ラジコンの気合いが低迷してたのがウソみたいです。
あと問題はラングラーがいつ発売されるかです。



ニュース。
今年参加した「ＨＯＢＢＹ　ＢＯＸ」主催の「Ｍｉｎｉラリー耐久レース　スペシャルステージ５時間耐久」が２００９年１月３日に決定
参加は１０チーム、１チーム何人でもＯＫです。