１ヘアでクルリ...
筑波サーキットの１ヘアで、ちょっと回ってみましたぁ～。
２ヘアでのクラッシュの経験活かして、ポストも見ずに速攻退去ですわ...。
筑波サーキットの１ヘアで、ちょっと回ってみましたぁ～。
２ヘアでのクラッシュの経験活かして、ポストも見ずに速攻退去ですわ...。
嫁が休みやったんで嫁にアルファ運転してもらって、オートバックスで車検の手続きをして、そのまま嫁連れてエキシージでツクバへＧＯですわ。
おかげで１２時過ぎにはＴＣ２０００に着いたけど、一人やったら行ったり来たりでクラブ活動の参加は断念してたかもね。
本日のＧＴＩメンバーは、エリーゼ×２エクシージ×３Ｆ３４８(見学)総勢６名で...。
小生以外は皆さんＴ枠なんで、Ｙ枠は一人寂しく走行ですわ。
ただ、Ｙ１枠自体は満員御礼状態で、一周に渡って空いてるとこなんて無かったですわ。
小生もやけどスピンしてる車も多く、１８週のうちの１/３は黄旗が出てたような...。
何時もはＰラップ見ながら走るんやけど、あまりの混みようでタイムは諦め殆ど見んかったわ。
ちょっとリキ入れてって思ってたらチェッカーで、あともう少し攻めた走りしたかったわ。
ピットへ戻ってきてラップタイム見たら、やっぱり撃沈でベストの２秒落ちやし...。
タイヤの空位気圧某氏の意見を参考に、Ｆ１.７５ーＲ１.８(冷間)で走ってみたけど、走行後Ｆ２.１－Ｒ２.２(温間)で手で触るとネトッとした感じで、これからっていうとこやったわ。
低めの空気圧好きやったけど、高めの空気圧も試してみる価値ありやね。
次回こそは、リベンジしたいわなぁ...。